東莞市城巴運輸有限公司：修订间差异

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*2015年，投放74輛插電式混合動力新能源公交車宇通ZK6105CHEVNPG4至[[8]]路、[[10]]路、[[15]]路、[[18]]路、[[24]]路、[[25]]路、[[C3]]路、[[K4]]路。<ref>[http://cpc.people.com.cn/n/2015/0109/c87228-26353171.html 东莞城巴首批气电混合公交车上路]</ref>

*2016年，投放宇通ZK6105BEVG6型純電動客車至[[13]]路、[[55]]路等多條由榴花車站始發的線路。

*2019年6月~~，東莞市實施第二輪公交資源整合~~，東莞交投集團全資收購東莞城巴，實現對城巴公司的國有控股。

*2019年1月，東莞交投集團旗下的東莞巴士有限公司全資收購東莞城巴，實現對東莞城巴的國有控股。

*2019年7月1日，東莞市實施第二輪公交資源整合，東莞城巴承接原高埗、石碣2鎮內所有鎮巴線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/Z1DXUCUA9mii2zDyxqfPRA 品质东莞，公交先行！7月1日起，东莞城区及滨海湾片区公交资源基本整合完成]</ref>

==車隊架構==

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 *2015年，投放74輛插電式混合動力新能源公交車宇通ZK6105CHEVNPG4至[[8]]路、[[10]]路、[[15]]路、[[18]]路、[[24]]路、[[25]]路、[[C3]]路、[[K4]]路。<ref>[http://cpc.people.com.cn/n/2015/0109/c87228-26353171.html 东莞城巴首批 气电混合公交车上路]</ref>
 *2016年，投放宇通ZK6105BEVG6型純電動客車至[[13]]路、[[55]]路等多條由榴花車站始發的線路。
-*2019年6月，東莞市實施第二輪公交資源整合，東莞交投集團全資收購東莞城巴，實現對城巴公司的國有控股。
+*2019年1月，東莞交投集團旗下的東莞巴士有限公司全資收購東莞城巴，實現對東莞城巴的國有控股。
+*2019年7月1日，東莞市實施第二輪公交資源整合，東莞城巴承接原高埗、石碣2鎮內所有鎮巴線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/Z1DXUCUA9mii2zDyxqfPRA 品质东莞，公交先行！7月1日起，东莞城区及滨海湾片区公交资源基本整合完成]</ref>
 ==車隊架構==