14：修订间差异
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== 歷史 == | == 歷史 == | ||
*2003年12月23日：線路開辦，為東莞城巴成立後最早開辦的38條線路之一，初期走向為'''汽車總站—[[樟村]]'''。<ref>[http://news.sina.com.cn/c/2003-12-24/14341421327s.shtml 昨日新开的38条城巴线路改变了东莞落后的公交状况]</ref> | *2003年12月23日：線路開辦，為東莞城巴成立後最早開辦的38條線路之一，初期走向為'''汽車總站—[[樟村]]'''。<ref>[http://news.sina.com.cn/c/2003-12-24/14341421327s.shtml 昨日新开的38条城巴线路改变了东莞落后的公交状况]</ref> | ||
*2012年1月1日：線路末班車時間調整為22:00。<ref>[https://weibo.com/2030371897/3395508146154529?sourceType 新浪微博@东莞发布（2011-12-23 09:28）]</ref> | |||
*2012年（具體日期待查）：由於樟村社區公交首末站用地問題，線路起訖站由'''[[樟村]]'''調整為'''榮華大廈'''。 | *2012年（具體日期待查）：由於樟村社區公交首末站用地問題，線路起訖站由'''[[樟村]]'''調整為'''榮華大廈'''。 | ||
*2013年9月14日：線路往'''[[樟村]]'''方向新增'''富雅花園、羅屋塘'''及'''樟村村口'''3站。 | *2013年9月14日：線路往'''[[樟村]]'''方向新增'''富雅花園、羅屋塘'''及'''樟村村口'''3站。 | ||