330：修订间差异 - 東莞道路研究社

第3行：

{{綫路資訊框

|title = 松山湖公交 ◆ 330線

|image = ~~330~~.~~jpg~~

|image = 粤S.09608D_330_jhyq.JPG

|Operator = [[東莞市松山湖公共交通有限公司]]

|Garage = 沖美村車場

第47行：

*約2017年9月：“石碣鎮府”（下行）及“石碣中心工業區”（上行）更名为“石碣鎮政府”，“學院路東”更名为“城區捐血中心”。

===松山湖公交時期===

*2019年8月31日：松山湖片區實施公交整合，原L2路改編碼為'''330路'''，走向調整為“汽車總站—[[園洲橋]]”，往園洲橋方向增加“石龍金沙灣公園（聚龍灣）、金沙灣花園、石龍鎮政府、龍升南路、龍升中路、配電營業部、京瓷美達、[[園洲橋]]”8站，往汽車總站方向增加“園洲橋、京瓷美達、配電營業部、龍升中路、龍升南路”5站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/lZ1H4BENZH1OiOjWYJ1ZUw 8月31日起，这5条公交线路调整！出行更方便！]</ref>

*2019年8月31日：松山湖片區實施公交整合，原L2路改編碼為'''330路'''，走向調整為“汽車總站—[[[[園洲橋]]]]”，往[[園洲橋]]方向增加“石龍金沙灣公園（聚龍灣）、金沙灣花園、石龍鎮政府、龍升南路、龍升中路、配電營業部、京瓷美達、[[[[園洲橋]]]]”8站，往汽車總站方向增加“[[園洲橋]]、京瓷美達、配電營業部、龍升中路、龍升南路”5站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/lZ1H4BENZH1OiOjWYJ1ZUw 8月31日起，这5条公交线路调整！出行更方便！]</ref>

*2022年初：雙向增加“新鴻基龍匯”站。

*2022年12月29日：線路調整為“[[匯星商業中心首末站]] ↻ [[可園首末站]]”環線，票價調整為一票制2元。

第286行：

2015年7月1日：東莞巴士收編此綫，使用14台宇通ZK6105CHEVNPG4行走。

*2015年7月1日：東莞巴士收編此綫，使用14台宇通ZK6105CHEVNPG4行走。

{| class="wikitable" style="width: 85%;text-align:center;"

|-

第319行：

| 粵S·C9579 ||

|}

*2016年4月，加入2台原821用車金旅XML6115JHEV75CN行走本綫。

2016年4月，加入2台原821用車金旅XML6115JHEV75CN行走本綫。

*2016年5月，冲美車廠率先更換純電動客車宏遠SLK6109USBEV02，至6月份全綫更換。

2016年5月，冲美車廠率先更換純電動客車宏遠SLK6109USBEV02。6月份全綫更換。

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|-

第360行：

第357行：

| 粵S·D5999

|}

2019年11月，全綫使用宏遠KMT6861GBEV5行走

*2019年11月，全綫使用宏遠KMT6861GBEV5行駛。

==歷史資料==

第370行：

第367行：

{|class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed " style="width: 85%;text-align:center;"

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!colspan=4|{{松山湖公交}} 330線【園洲橋→市汽車總站】

!colspan=4|{{松山湖公交}} 330線【[[園洲橋]]→市汽車總站】

|-

! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註

|-

|rowspan=8|石龍鎮||環島路||園洲橋||

|rowspan=8|石龍鎮||環島路||[[園洲橋]]||

|-

||水源路||新鴻基瓏匯||

第471行：

第468行：

|}

====往園洲橋方向====

====往[[園洲橋]]方向====

往園洲橋方向：全程約27.2km，行車時間約為？分鐘。（平均行車時速約為？km/h）

往[[園洲橋]]方向：全程約27.2km，行車時間約為？分鐘。（平均行車時速約為？km/h）

途經道路：銀龍南路、萬道路、萬道立交橋、萬道路、江濱大橋，莞穗路、萬江大橋、可園路、運河東二路、向陽路、高第街、金牛路、羅沙路、學院路、莞龍路、榴花路、石碣大橋、東風南路、崇煥東路、興龍西路、興龍中路、新橋路、濱江西路、東岸大橋、裕興路、龍升路、方正路、方圓路及環島路。

{|class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed " style="width: 85%;text-align:center;"

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!colspan=4|{{松山湖公交}} 330線【市汽車總站→園洲橋】

!colspan=4|{{松山湖公交}} 330線【市汽車總站→[[園洲橋]]】

|-

! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註

第575行：

第572行：

||水源路||新鴻基瓏匯||

|-

||環島路||園洲橋||

||環島路||[[園洲橋]]||

|}

== 圖集 ==

~~[[File:L2~~.~~jpg~~|~~300px|優選公交~~，~~綠色出~~行]]

粤S.C9445_L2_jhyq.JPG|330線前身為旅遊專線L2路，東莞巴士接辦後使用宇通ZK6105CHEVNPG4行駛。

~~[[File:L2_1~~.~~jpg|300px|申龍鎮政府時期側電牌]]~~

粤S.D5917_L2_jhyq.JPG|L2線曾使用宏遠SLK6109USBEV02行駛。

~~[[File:L2_2~~.~~jpg~~|~~300px|申龍鎮政府時期]]~~

</gallery>

~~[[File:L2_3.jpg|300px|申龍鎮政府時期]]~~

~~[[File:L2_4.jpg|300px|宇通鎮政府時期側電牌小字L2]]~~

~~[[File:L2_7.jpg|300px|宇通鎮政府時期側電牌大字L2]]~~

~~[[File:L2_5.jpg|300px|宇通車尾]]~~

~~[[File:L2_6.jpg|300px|宇通車尾]]~~

==參考文獻==

[[Category:松山湖公交線路]][[Category:石龍鎮線路]][[Category:石碣鎮線路]][[Category:東城街道線路]][[Category:莞城街道線路]]

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 {{綫路資訊框
 |title = 松山湖公交 ◆ 330線
-|image = 330.jpg
+|image = 粤S.09608D_330_jhyq.JPG
 |Operator = [[東莞市松山湖公共交通有限公司]]
 |Garage = 沖美村車場
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 *約2017年9月：“石碣鎮府”（下行）及“石碣中心工業區”（上行）更名为“石碣鎮政府”，“學院路東”更名为“城區捐血中心”。
 ===松山湖公交時期===
-*2019年8月31日：松山湖片區實施公交整合，原L2路改編碼為'''330路'''，走向調整為“汽車總站—[[園洲橋]]”，往園洲橋方向增加“石龍金沙灣公園（聚龍灣）、金沙灣花園、石龍鎮政府、龍升南路、龍升中路、配電營業部、京瓷美達、[[園洲橋]]”8站，往汽車總站方向增加“園洲橋、京瓷美達、配電營業部、龍升中路、龍升南路”5站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/lZ1H4BENZH1OiOjWYJ1ZUw 8月31日起，这5条公交线路调整！出行更方便！]</ref>
+*2019年8月31日：松山湖片區實施公交整合，原L2路改編碼為'''330路'''，走向調整為“汽車總站—[[[[園洲橋]]]]”，往[[園洲橋]]方向增加“石龍金沙灣公園（聚龍灣）、金沙灣花園、石龍鎮政府、龍升南路、龍升中路、配電營業部、京瓷美達、[[[[園洲橋]]]]”8站，往汽車總站方向增加“[[園洲橋]]、京瓷美達、配電營業部、龍升中路、龍升南路”5站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/lZ1H4BENZH1OiOjWYJ1ZUw 8月31日起，这5条公交线路调整！出行更方便！]</ref>
 *2022年初：雙向增加“新鴻基龍匯”站。
 *2022年12月29日：線路調整為“[[匯星商業中心首末站]] ↻ [[可園首末站]]”環線，票價調整為一票制2元。
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 <h4>莞巴時期</h4>
-年7月1日：東莞巴士收編此綫，使用14台宇通ZK6105CHEVNPG4行走。
+*2015年7月1日：東莞巴士收編此綫，使用14台宇通ZK6105CHEVNPG4行走。
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 | 粵S·C9579  ||
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+*2016年4月，加入2台原821用車金旅XML6115JHEV75CN行走本綫。
-年4月，加入2台原821用車金旅XML6115JHEV75CN行走本綫。
+*2016年5月，冲美車廠率先更換純電動客車宏遠SLK6109USBEV02，至6月份全綫更換。
-年5月，冲美車廠率先更換純電動客車宏遠SLK6109USBEV02。6月份全綫更換。
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 | 粵S·D5999
 |}
-年11月，全綫使用宏遠KMT6861GBEV5行走
+*2019年11月，全綫使用宏遠KMT6861GBEV5行駛。
 ==歷史資料==
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-!colspan=4|{{松山湖公交}} 330線【園洲橋→市汽車總站】
+!colspan=4|{{松山湖公交}} 330線【[[園洲橋]]→市汽車總站】
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 ! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註
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-|rowspan=8|石龍鎮||環島路||園洲橋||
+|rowspan=8|石龍鎮||環島路||[[園洲橋]]||
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 ||水源路||新鴻基瓏匯||
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 |}
-====往園洲橋方向====
+====往[[園洲橋]]方向====
-往園洲橋方向：全程約27.2km，行車時間約為？分鐘。（平均行車時速約為？km/h）
+往[[園洲橋]]方向：全程約27.2km，行車時間約為？分鐘。（平均行車時速約為？km/h）
 途經道路：銀龍南路、萬道路、萬道立交橋、萬道路、江濱大橋，莞穗路、萬江大橋、可園路、運河東二路、向陽路、高第街、金牛路、羅沙路、學院路、莞龍路、榴花路、石碣大橋、東風南路、崇煥東路、興龍西路、興龍中路、新橋路、濱江西路、東岸大橋、裕興路、龍升路、方正路、方圓路及環島路。
 {|class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed " style="width: 85%;text-align:center;"
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-!colspan=4|{{松山湖公交}} 330線【市汽車總站→園洲橋】
+!colspan=4|{{松山湖公交}} 330線【市汽車總站→[[園洲橋]]】
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 ! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註
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 ||水源路||新鴻基瓏匯||
 |-
-||環島路||園洲橋||
+||環島路||[[園洲橋]]||
 |}
 == 圖集 ==
+<gallery>
-[[File:L2.jpg|300px|優選公交，綠色出行]]
+粤S.C9445_L2_jhyq.JPG|330線前身為旅遊專線L2路，東莞巴士接辦後使用宇通ZK6105CHEVNPG4行駛。
-[[File:L2_1.jpg|300px|申龍鎮政府時期側電牌]]
+粤S.D5917_L2_jhyq.JPG|L2線曾使用宏遠SLK6109USBEV02行駛。
-[[File:L2_2.jpg|300px|申龍鎮政府時期]]
+</gallery>
-[[File:L2_3.jpg|300px|申龍鎮政府時期]]
-[[File:L2_4.jpg|300px|宇通鎮政府時期側電牌小字L2]]
-[[File:L2_7.jpg|300px|宇通鎮政府時期側電牌大字L2]]
-[[File:L2_5.jpg|300px|宇通車尾]]
-[[File:L2_6.jpg|300px|宇通車尾]]
 ==參考文獻==
 [[Category:松山湖公交線路]][[Category:石龍鎮線路]][[Category:石碣鎮線路]][[Category:東城街道線路]][[Category:莞城街道線路]]