69：修订间差异 - 東莞道路研究社

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*2019年7月1日：東莞市實施第二輪公交資源整合，石碣公汽旗下路線被整合至東莞城巴統籌營運，'''石碣2路'''更改路線編號為'''69路'''，此時走向為'''[[唐洪樞紐站]]—[[梁家村工業區]]'''。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/bVvtUvQjvDgQw7P36sTqEQ 品质东莞，公交先行！7月1日起，东莞城巴将基本完成高埗石碣公交资源整合工作]</ref>

*2023年12月1日：成為第三批實行[[響應式停靠]]的線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA 遥遥领先！12月1日起，第三批“响应式停靠”公交线路开通！]</ref>

*2025年3月22日：線路調整為[[唐洪樞紐站|'''梁家村工業區''']] '''↻ 石碣鎮政府'''環線運行，取消'''[[唐洪樞紐站]]—新城區'''區間各站，新增'''石碣城區居委會、盈翠曦園、石單路口'''及'''桔洲第二工業區'''4站。

*2025年3月22日：線路調整為[[唐洪樞紐站|'''梁家村工業區''']] '''↻ 石碣鎮政府'''環線運行，取消'''[[唐洪樞紐站]]—新城區'''區間各站，新增'''石碣城區居委會、盈翠曦園、石單路口'''及'''桔洲第二工業區'''4站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/1XpQ1x8p5HGXC3KxXHx-Qw 3月22日起，这些公交线路有调整→]</ref>

== 行車路線 ==

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[[File:69走向20190701.jpg|500px]]

註：線路走向圖引自Bus Line Designer。

== 收費 ==

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 *2019年7月1日：東莞市實施第二輪公交資源整合，石碣公汽旗下路線被整合至東莞城巴統籌營運，'''石碣2路'''更改路線編號為'''69路'''，此時走向為'''[[唐洪樞紐站]]—[[梁家村工業區]]'''。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/bVvtUvQjvDgQw7P36sTqEQ 品质东莞，公交先行！7月1日起，东莞城巴将基本完成高埗石碣公交资源整合工作]</ref>
 *2023年12月1日：成為第三批實行[[響應式停靠]]的線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA 遥遥领先！12月1日起，第三批“响应式停靠”公交线路开通！]</ref>
-*2025年3月22日：線路調整為[[唐洪樞紐站|'''梁家村工業區''']] '''↻ 石碣鎮政府'''環線運行，取消'''[[唐洪樞紐站]]—新城區'''區間各站，新增'''石碣城區居委會、盈翠曦園、石單路口'''及'''桔洲第二工業區'''4站。
+*2025年3月22日：線路調整為[[唐洪樞紐站|'''梁家村工業區''']] '''↻ 石碣鎮政府'''環線運行，取消'''[[唐洪樞紐站]]—新城區'''區間各站，新增'''石碣城區居委會、盈翠曦園、石單路口'''及'''桔洲第二工業區'''4站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/1XpQ1x8p5HGXC3KxXHx-Qw 3月22日起，这些公交线路有调整→]</ref>
 == 行車路線 ==
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 <h3>2019年7月1日</h3>
 [[File:69走向20190701.jpg|500px]]
+註：線路走向圖引自Bus Line Designer。
 == 收費 ==