7：修订间差异
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|Operator = [[東莞市城巴運輸有限公司]] | |Operator = [[東莞市城巴運輸有限公司]] | ||
|Garage = 大蓮塘車場、[[汽車東站]] | |Garage = 大蓮塘車場、[[汽車東站]] | ||
|Vehicle = 宏遠 KMT6861GBEV2 | |Vehicle = 宏遠 [[KMT6861GBEV2（東莞城巴）| KMT6861GBEV2]] | ||
|Livery = 東城車隊 | |Livery = 東城車隊 | ||
|Peak vehicle requirement = | |Peak vehicle requirement = | ||
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== 歷史 == | == 歷史 == | ||
*本線路可追溯至1990年代中期至2000年前後由[[東莞市公共汽車公司]]開辦的8條市中心區城巴之一，來往莞城市人民醫院留醫部及萬江新村（流涌尾）。<ref>[http://dfz.gd.gov.cn/dfz/f/book/viewer?keywords=,东莞市志（1979－2000）&bookId=d3303a7eb16a40198e637f08dc0e13a6&file=/dfz/book/d3303a7eb16a40198e637f08dc0e13a6/0.pdf&bookName=%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B8%82%E5%BF%97%EF%BC%881979%EF%BC%8D2000%EF%BC%89&snTopicCode=undefined&pubDate=undefined 东莞市地方志编纂委员会. 东莞市志（1979-2000）[M]：广东人民出版社. 2013.11. P184-185]</ref> | *本線路可追溯至1990年代中期至2000年前後由[[東莞市公共汽車公司]]開辦的8條市中心區城巴之一，來往'''莞城市人民醫院留醫部'''及'''萬江新村（流涌尾）'''。<ref>[http://dfz.gd.gov.cn/dfz/f/book/viewer?keywords=,东莞市志（1979－2000）&bookId=d3303a7eb16a40198e637f08dc0e13a6&file=/dfz/book/d3303a7eb16a40198e637f08dc0e13a6/0.pdf&bookName=%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B8%82%E5%BF%97%EF%BC%881979%EF%BC%8D2000%EF%BC%89&snTopicCode=undefined&pubDate=undefined 东莞市地方志编纂委员会. 东莞市志（1979-2000）[M]：广东人民出版社. 2013.11. P184-185]</ref> | ||
*2003年12月23日：東莞市實施公交系統改制，線路改由新成立的[[東莞城巴]]營運，定編為'''7路線'''，此時走向為'''[[流涌尾]]—東城樞紐'''。<ref>[http://dfz.gd.gov.cn/dfz/f/book/viewer?keywords=,%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B9%B4%E9%89%B42004&bookId=f7f51bc402944e85b5bae3d131b30757&file=/dfz/book/f7f51bc402944e85b5bae3d131b30757/0.pdf&bookName=%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B9%B4%E9%89%B42004&snTopicCode=undefined&pubDate=undefined 东莞年鉴编纂委员会. 东莞年鉴（2004）[M]：中华书局. 2004.09. P345]</ref><ref>[http://news.sina.com.cn/c/2003-12-24/14341421327s.shtml 昨日新开的38条城巴线路改变了东莞落后的公交状况]</ref> | *2003年12月23日：東莞市實施公交系統改制，線路改由新成立的[[東莞城巴]]營運，定編為'''7路線'''，此時走向為'''[[流涌尾]]—東城樞紐'''。<ref>[http://dfz.gd.gov.cn/dfz/f/book/viewer?keywords=,%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B9%B4%E9%89%B42004&bookId=f7f51bc402944e85b5bae3d131b30757&file=/dfz/book/f7f51bc402944e85b5bae3d131b30757/0.pdf&bookName=%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B9%B4%E9%89%B42004&snTopicCode=undefined&pubDate=undefined 东莞年鉴编纂委员会. 东莞年鉴（2004）[M]：中华书局. 2004.09. P345]</ref><ref>[http://news.sina.com.cn/c/2003-12-24/14341421327s.shtml 昨日新开的38条城巴线路改变了东莞落后的公交状况]</ref> | ||
*2022年9月24日：線路起訖站由'''東城樞紐'''延長至'''[[汽車東站]]'''，覆蓋原'''[[3]]路'''沿線站點，雙向取消'''東城樞紐、萬佳花園'''及'''經貿學校'''3站，新增'''市人社局、教育資訊中心、理工學院莞城校區、城區捐血中心、東華醫院西、東城國際、星河傳說、莞翠村、石井社區、寶城花園南、嘉湖花園、皇庭峰景壹號<small>（僅汽車東站方向）</small>'''及'''[[汽車東站]]'''13站；同時首班車時間由06:15調整為06:00。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/FtuqHmsvcMDdGQV3DTup3A 线路调整 │ 莞深跨市线路恢复正常运营，城区多条线路有调整！]</ref> | *2022年9月24日：線路起訖站由'''東城樞紐'''延長至'''[[汽車東站]]'''，覆蓋原'''[[3]]路'''沿線站點，雙向取消'''東城樞紐、萬佳花園'''及'''經貿學校'''3站，新增'''市人社局、教育資訊中心、理工學院莞城校區、城區捐血中心、東華醫院西、東城國際、星河傳說、莞翠村、石井社區、寶城花園南、嘉湖花園、皇庭峰景壹號<small>（僅汽車東站方向）</small>'''及'''[[汽車東站]]'''13站；同時首班車時間由06:15調整為06:00。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/FtuqHmsvcMDdGQV3DTup3A 线路调整 │ 莞深跨市线路恢复正常运营，城区多条线路有调整！]</ref> | ||
| 第283行： | 第283行： | ||
[[File:7走向20220924.jpg|500px]] | [[File:7走向20220924.jpg|500px]] | ||
== | 註：線路走向圖引自Bus Line Designer。 | ||
本 | |||
== 收費 == | |||
本線路為無人售票一票制線路，票價為2元/人。 各支付方式對應的實收票價如下： | |||
{{收費 | {{收費 | ||
|fair=2 | |fair=2 | ||
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== 用車 == | == 用車 == | ||
<h3>用車演變史</h3> | |||
*2019年：全 | * 現時本線路用車為宏遠KMT6861GBEV2。<h3>用車演變史</h3> | ||
*2019年：全數使用宏遠KMT6861GBEV2行駛。 | |||
==參考文獻== | ==參考文獻== | ||
[[Category:城巴線路]][[Category:萬江街道線路]][[Category:莞城街道線路]][[Category:東城街道線路]][[Category:寮步鎮線路]] | [[Category:城巴線路]][[Category:萬江街道線路]][[Category:莞城街道線路]][[Category:東城街道線路]][[Category:寮步鎮線路]] | ||