81：修订间差异 - 東莞道路研究社

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|Level =

|Alt. level =

|Frequency = ~~16-18~~ minutes

|Frequency = 尖峰：20 minutes <br> 平峰：25 minutes

|Weekend frequency =

|Journey time = 70 minutes

第42行：

== 歷史 ==

*2008年03月13日，由原来的“南城车站-高埗车站(汽车北站)”调整为“汽车总站-高埗车站(汽车北站)”[https://news.sina.com.cn/c/2008-02-27/153013485580s.shtml?from=wap]

*2008年03月13日：由原来的“南城车站-高埗车站(汽车北站)”调整为“汽车总站-高埗车站(汽车北站)”[https://news.sina.com.cn/c/2008-02-27/153013485580s.shtml?from=wap]

*2021年01月11日，由原编号K5路变更为81路[https://mp.weixin.qq.com/s/wncu2Taw9TIv-6rg4rtxYg]

*2021年01月11日：由原编号K5路变更为81路[https://mp.weixin.qq.com/s/wncu2Taw9TIv-6rg4rtxYg]

*2023年01月16日，调整为汽车总站环线，取消高埗段站点并改道下桥[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw]

*2023年01月16日：调整为汽车总站环线，取消高埗段站点并改道下桥[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw]

*2023年12月01日：成为第三批“响应式停靠”线路。[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA]

第151行：

2024年01月，增加宏远KMT6861GBEV2及宏远KMT6861GBEV5行走

[[Category:城巴綫路]]

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-|Frequency = 16-18 minutes
+|Frequency = 尖峰：20 minutes <br> 平峰：25 minutes
 |Weekend frequency =
 |Journey time = 70 minutes
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 == 歷史 ==
-*2008年03月13日，由原来的“南城车站-高埗车站(汽车北站)”调整为“汽车总站-高埗车站(汽车北站)”[https://news.sina.com.cn/c/2008-02-27/153013485580s.shtml?from=wap]
+*2008年03月13日：由原来的“南城车站-高埗车站(汽车北站)”调整为“汽车总站-高埗车站(汽车北站)”[https://news.sina.com.cn/c/2008-02-27/153013485580s.shtml?from=wap]
-*2021年01月11日，由原编号K5路变更为81路[https://mp.weixin.qq.com/s/wncu2Taw9TIv-6rg4rtxYg]
+*2021年01月11日：由原编号K5路变更为81路[https://mp.weixin.qq.com/s/wncu2Taw9TIv-6rg4rtxYg]
-*2023年01月16日，调整为汽车总站环线，取消高埗段站点并改道下桥[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw]
+*2023年01月16日：调整为汽车总站环线，取消高埗段站点并改道下桥[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw]
 *2023年12月01日：成为第三批“响应式停靠”线路。[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA]
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 年01月，增加宏远KMT6861GBEV2及宏远KMT6861GBEV5行走
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