X2:修订间差异
外观
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== 歷史 == | == 歷史 == | ||
*2009年05月31日:本线开办,走向为“汽车东站 | *2009年05月31日:本线开办,走向为“汽车东站至鸭形岭”。[http://jtj.dg.gov.cn/zfxxgkml/qt/gzdt/content/post_604623.html] | ||
*未知时间:双向新增“园区一站、园区二站、东城科技园”站;上行新增“同沙”站。 | *未知时间:双向新增“园区一站、园区二站、东城科技园”站;上行新增“同沙”站。(日期待查) | ||
*2023年12月01日:成为第三批“响应式停靠”线路 | *2023年12月01日:成为第三批“响应式停靠”线路。[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA] | ||
== 站點 == | == 站點 == | ||
<h3>往鸭形岭</h3> | <h3>往鸭形岭</h3> | ||
往鸭形岭方向:全程行車里數約為21.4公里,行車時間約 | 往鸭形岭方向:全程行車里數約為21.4公里,行車時間約為60分鐘。(平均行車時速約為20km/h) | ||
途徑道路: | 途徑道路: | ||
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<h3>往汽车东站</h3> | <h3>往汽车东站</h3> | ||
往汽车东站方向:全程行車里數約為19.5公里,行車時間約 | 往汽车东站方向:全程行車里數約為19.5公里,行車時間約為60分鐘。(平均行車時速約為20km/h) | ||
途徑道路: | 途徑道路: | ||
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== 用車 == | == 用車 == | ||
<h3>用車演變史</h3> | <h3>用車演變史</h3> | ||
2009年05月:全线使用东风莲花CNG行走 | |||
2014年03月:更换为金旅XML6700J15CN行走 | |||
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2019年:全线使用宏远KMT6802GBEV3行走 | 2019年:全线使用宏远KMT6802GBEV3行走 |
2024年3月18日 (一) 19:30的版本
小巴X2路,是東莞市内一條公共汽車路綫,來往汽车东站及鸭形岭,途径寮步镇、东城街道及南城街道。
城區片區 ⬥ X2綫
概覽 | |
---|---|
運營公司 | 東莞市小巴运输有限公司 |
車輛 | 宏遠 KMT6802GBEV3 |
開辦日期 | 2009年05月31日 |
線路 | |
頭站 | 汽车东站 |
途經 | 市中医院 普济分院(石出水) |
尾站 | 鸭形岭 |
線路里程 | 鸭形岭方向:21.4km 汽车东站方向:19.5km |
站點數量 | 鸭形岭方向:29 汽车东站方向:27 |
服務 | |
班次 | 尖峰:18 minutes 平峰:28 minutes |
行車時間 | 60 minutes |
服務時間 | 06:30 - 21:30 |
歷史
- 2009年05月31日:本线开办,走向为“汽车东站至鸭形岭”。[1]
- 未知时间:双向新增“园区一站、园区二站、东城科技园”站;上行新增“同沙”站。(日期待查)
- 2023年12月01日:成为第三批“响应式停靠”线路。[2]
站點
往鸭形岭
往鸭形岭方向:全程行車里數約為21.4公里,行車時間約為60分鐘。(平均行車時速約為20km/h)
途徑道路:
往汽车东站
往汽车东站方向:全程行車里數約為19.5公里,行車時間約為60分鐘。(平均行車時速約為20km/h)
途徑道路:
走向
票价
本线路为无人售票一票制线路,票价为2元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
支付方式 | 實收票價 | 票價折扣 | |
---|---|---|---|
現金 | ¥2 | 100% | |
東莞通普通卡、東莞通乘車碼 | |||
東莞通日票/月票/周票/年票 | ¥0 | 立減2元 | |
東莞通學生卡(含電子卡) | ¥1 | 50% | |
各類嶺南通(含虛擬卡) | ¥2 | 100% | |
全國交通一卡通(T-Union) | |||
騰訊乘車碼、支付寶乘車碼 | |||
帶閃付功能的銀聯卡、銀聯雲閃付 | |||
收費備注 | |||
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用車
用車演變史
2009年05月:全线使用东风莲花CNG行走
2014年03月:更换为金旅XML6700J15CN行走
2014年08月:更换为金旅XML6745J25CN行走
2019年:全线使用宏远KMT6802GBEV3行走