莞353：修订间差异
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* 2014年隨著東莞火車站啓用，本綫由石龍火車站延長至東莞火車站。 | |||
* 2017年改經匯星商業中心，撤銷聚龍灣，金沙灣花園。 | |||
* 2017年，由園洲橋延長至園洲汽車站，撤銷匯星商業中心，匯聯步行街，中興廣場，石龍三中，華南花園。恢復停靠聚龍灣，金沙灣花園。撤銷段由新開通的石龍A8路頂替。 | |||
* 2019年8月25日由松山湖公交收編，改編號為莞353路。 | |||
2022年10月19日 (三) 12:56的版本
莞353
| 概覽 | |
|---|---|
| 運營公司 | 松山湖公交 |
| 車廠 | 1 |
| 車輛 | 宏遠 |
| 前身 | 石龍2路 |
| 前運營者(們) | 石龍公汽 |
| 線路 | |
| 線路類型 | 跨市綫路 |
| 頭站 | 東莞火車站（石龍廣場） |
| 途經 | 金沙灣購物廣場 石龍鎮政府 |
| 尾站 | 園洲汽車站 |
| 線路里程 | 19.6KM |
| 站點數量 | 34 |
| 競爭對手 | 莞惠通12路 |
| 服務 | |
| 營運性質 | Daily |
| 班次 | 20 minutes |
| 行車時間 | 50min |
歷史
前身為石龍2路。
- 原走向為石龍火車站到園洲橋。原先走綠化西路，綠化中路，新橋路，興龍東路。後來改走興龍西路，興龍中路，興龍東路。
- 2012年5月份未經允許延長至榴花車站（實際到榴花公園），7月份改回原綫。
- 2012年8月份改走綠化西路，綠化中路，新橋路。1路則改走興龍西路，興龍中路，新橋路。但約兩個星期後又改回原綫。
- 2014年隨著東莞火車站啓用，本綫由石龍火車站延長至東莞火車站。
- 2017年改經匯星商業中心，撤銷聚龍灣，金沙灣花園。
- 2017年，由園洲橋延長至園洲汽車站，撤銷匯星商業中心，匯聯步行街，中興廣場，石龍三中，華南花園。恢復停靠聚龍灣，金沙灣花園。撤銷段由新開通的石龍A8路頂替。
- 2019年8月25日由松山湖公交收編，改編號為莞353路。