303：修订间差异
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|image = 303kmt.jpg | |image = 303kmt.jpg | ||
|text = 303停靠在東莞火車站石龍側 | |text = 303停靠在東莞火車站石龍側 | ||
|Operator = 松山湖公交 | |Operator = 東莞市松山湖公共交通有限公司 | ||
|Garage = | |Garage = | ||
|Vehicle = 宏遠KMT6861GBEV5 | |Vehicle = 宏遠KMT6861GBEV5 | ||
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|Peak vehicle requirement = | |Peak vehicle requirement = | ||
|Status = | |Status = | ||
|Began service = 2019年11月27日（303） | |Began service = 2019年11月27日（303路） | ||
|Ended service = | |Ended service = | ||
|Predecessors = 东莞公汽90路、826路南段 | |Predecessors = 东莞公汽90路、826路南段 | ||
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===松山湖公交時期=== | ===松山湖公交時期=== | ||
*2019年11月27日：松山湖片區實施公交整合 | *2019年11月27日：松山湖片區實施公交整合，原826路以松山湖汽車站为界拆分為南、北两段，並拆分為'''303路（即本線路）'''及'''[[302]]路'''（松山湖車站—長安北站），實施無人售票一票制的票制模式，票價2元。 | ||
*2021年04月01日：雙向取消“上元、寒溪水”站，下行取消“布料物流城”站。[https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzAwNjQwNjM2NQ==&mid=2652421886&idx=2&sn=94e2ea460d7d895debb0dc8ad6f58317&chksm=80e1f74cb7967e5a286aa7dcaa381b560f97da98194ea515a850c98a8bd1033a4e3cd5da4425&scene=126&sessionid=1681701327#rd] | *2021年04月01日：雙向取消“上元、寒溪水”站，下行取消“布料物流城”站。[https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzAwNjQwNjM2NQ==&mid=2652421886&idx=2&sn=94e2ea460d7d895debb0dc8ad6f58317&chksm=80e1f74cb7967e5a286aa7dcaa381b560f97da98194ea515a850c98a8bd1033a4e3cd5da4425&scene=126&sessionid=1681701327#rd] | ||
*2021年10月16日：總站由松山湖車站調整至松山湖北站A出口，取消停靠”創新生活城（上行）、生益科技（下行）、月荷湖、松山湖車站站外、松山湖車站”4站，新增“南方軟體園（上行）、光大WE穀、松山湖北站A出口”3站。發車間隔由高峰期15-18分鐘、平峰期18-20分鐘調整為高峰期12分鐘、平峰期18分鐘。[https://m.ke.com/kandian/MjY2MjI0Nzc=.html] | *2021年10月16日：總站由松山湖車站調整至松山湖北站A出口，取消停靠”創新生活城（上行）、生益科技（下行）、月荷湖、松山湖車站站外、松山湖車站”4站，新增“南方軟體園（上行）、光大WE穀、松山湖北站A出口”3站。發車間隔由高峰期15-18分鐘、平峰期18-20分鐘調整為高峰期12分鐘、平峰期18分鐘。[https://m.ke.com/kandian/MjY2MjI0Nzc=.html] | ||
| 第257行： | 第257行： | ||
== 用車 == | == 用車 == | ||
<h3>用車演變史</h3> | <h3>用車演變史</h3> | ||
*2020年03月：全線使用宇通ZK6805BEVG3行走 | *2020年03月：全線使用宇通ZK6805BEVG3行走。 | ||
*2022年12月：全線更換宏遠KMT6861GBEV5行走 | *2022年12月：全線更換宏遠KMT6861GBEV5行走。 | ||
[[zh-hans:303]] | [[zh-hans:303]] | ||