707:修订间差异
外观
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<strong> | <strong>東莞巴士707線</strong>,是東莞市內一條公共汽車路線,來往汽車東站及東莞東火車站,途經寮步鎮、東坑鎮及常平鎮。 | ||
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== | ==歷史== | ||
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*2019年11 | *2019年11月1日:常平頭片區實施公交整合,811線編號改為<b>707線</b>,走向不變,票制票價改為一票制3元。[https://mp.weixin.qq.com/s/PagmEBsAj_GxpF4M3jrlPw] | ||
*2020 | *2020年8月1日:線路往往汽車東站方向取消“王氏港建大道路口”站,同時“王氏港建大道路口”東行站更名為“東莞東火車站(站外)”。[https://mp.weixin.qq.com/s/zMW5bKRRfEotSKCc2he2eA] | ||
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2024年5月14日 (二) 16:56的版本
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東莞巴士707線,是東莞市內一條公共汽車路線,來往汽車東站及東莞東火車站,途經寮步鎮、東坑鎮及常平鎮。
東莞巴士 ⬥ 707線
概覽 | |
---|---|
運營公司 | 東莞巴士東部分公司 |
車輛 | 宏遠 KMT6861GBEV1 宏遠 KMT6861GBEV2 宏遠 KMT6861GBEV5 宏遠 KMT6106GBEV1 |
開辦日期 | 2014年11月28日(811路) 2019年11月1日(707路) |
前身 | 811路 |
線路 | |
頭站 | 汽車東站 |
途經 | 下嶺貝 鳧山 東坑鎮政府 常平火車站 ![]() |
尾站 | 東莞東火車站![]() ![]() |
線路里程 | 往東莞東火車站:34.6km 往汽車東站:32.0km |
站點數量 | 往東莞東火車站:40 往汽車東站:38 |
服務 | |
營運性質 | 每日營運 |
班次 | 尖峰:12分鐘 平峰:14 分鐘 |
行車時間 | 90 分鐘 |
服務時間 | 06:00 - 21:30 |
售票模式 | 無人售票一票制 |
票價 | 3元 |
歷史
- 2014年11月28日:開通本線路,最初編碼為811線,起訖點為“東莞東火車站—汽車東站”。[1]
- 2015年2月1日:走向調整,雙向改經東坑鎮中心。[2]
- 2019年11月1日:常平頭片區實施公交整合,811線編號改為707線,走向不變,票制票價改為一票制3元。[3]
- 2020年8月1日:線路往往汽車東站方向取消“王氏港建大道路口”站,同時“王氏港建大道路口”東行站更名為“東莞東火車站(站外)”。[4]
- 2020年11月15日:線路往東莞東火車站方向取消“王氏港建大道路口、東莞東火車站”2站,改停“東莞東火車站(站外)”。[5]
行車路線
往東莞東火車站
往東莞東火車站方向:全程約34.6km,行車時間約為90分鐘。(平均行車時速約為22km/h)
途經道路:橫中三路、環城東路、莞樟路、兩頭塘橋、莞樟路、寮步立交橋、莞樟路、鯉魚嘴跨線橋、莞樟路、鳧山隧道、莞樟路、東坑跨線橋、莞樟路、大朗金朗北路、莞樟路、東坑大道、東坑東興中路、東坑橋、東坑東興東路、常平沿河西一路、崗梓大橋、環常北路、口岸大道、公園路、常東路、常東路土塘橋及常東路。
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地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
往汽車東站
往汽車東站方向:全程約32km,行車時間約為90分鐘。(平均行車時速約為22km/h)
途經道路:常東路、常東路土塘橋、常東路、公園路、口岸大道、環常北路、崗梓大橋、常平沿河西一路、東坑東興東路、東坑橋、東坑東興中路、東坑大道、莞樟路、生態園大道、鳧山興山路、興鳧路、莞樟路、鯉魚嘴跨線橋、莞樟路、寮步立交橋、莞樟路、兩頭塘橋、莞樟路及寶塘路。
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---|---|---|---|
地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
走向
2020年11月15日
收費
本線路為無人售票一票制線路,票價為3元/人。各支付方式對應的實收票價如下:
支付方式 | 實收票價 | 票價折扣 | |
---|---|---|---|
現金 | ¥3 | 100% | |
東莞通普通卡、東莞通乘車碼 | |||
東莞通日票/月票/周票/年票 | ¥1 | 立減2元 | |
東莞通學生卡(含電子卡) | ¥1.5 | 50% | |
各類嶺南通(含虛擬卡) | ¥3 | 100% | |
全國交通一卡通(T-Union) | |||
騰訊乘車碼、支付寶乘車碼 | |||
帶閃付功能的銀聯卡、銀聯雲閃付 | |||
收費備注 | |||
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