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<strong>本線<b  style="color:red;">已停辦</b>,乘客請選擇其他交通方式出行。</strong>
<strong>本線<b  style="color:red;">已停辦</b>,乘客請改乘[[565]]路,或選擇其他交通方式出行。</strong>




<strong>松山湖公交323</strong>,是東莞市一條公共汽車路,來往市汽車總站及松山湖車站,途萬江街道南城街道東城街道山鎮松山湖功能,為最早開辦的三條往返市區及松山湖的綫路之一
<strong>松山湖公交323</strong>,是東莞市一條公共汽車路,來往市汽車總站及松山湖車站,途萬江街道南城街道東城街道山鎮松山湖高新區。


{{綫路資訊框
{{綫路資訊框
|title = 松山湖323綫
|title = 松山湖公交 ◆ 323線
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|Operator = 松山湖公交
|Operator = 東莞市松山湖公通有限公司
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|Vehicle = 宏遠 KMT6861GBEV6<br>宏遠 KMT6106GBEV4
|Vehicle = 宏遠 KMT6861GBEV6<br>宏遠 KMT6106GBEV4
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|Peak vehicle requirement =  
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|Status =  <b  style="color:red;">已停辦</b>
|Status =  <b  style="color:red;">已停辦</b>
|Began service = 2003年12月23日
|Began service = 2003年12月23日(K2路)<br>2017年11月1日(875路)<br>2019年8月22日(323路)
|Ended service = 2022年11月8日
|Ended service = 2022年11月8日
|Predecessors = K2<br> 875路
|Predecessors = 城巴K2875路
|Former operator(s) = 東莞城巴 <br> 東莞巴士
|Former operator(s) = 東莞城巴東莞巴士
|Night-time =  
|Night-time =  
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|Via =  
|Via =  
|End = 松山湖車站
|End = 松山湖車站
|Length = 43KM
|Length = 43km
|StopsStations =  
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|Other routes =  
|Other routes =  
|Competition =  
|Competition =  
|Level = Daily
|Level = 每日營運
|Alt. level =  
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|Frequency = 平峰:50 minutes <br> 尖峰:15 minutes
|Frequency =   尖峰:15 分鐘<br>平峰:50 分鐘
|Weekend frequency =  
|Weekend frequency =  
|Journey time = 100-120minutes
|Journey time = 100-120 分鐘
|Operates = 6:00 - 21:30
|Operates = 06:00 - 21:30
|Zone(s) =  
|Mode=無人售票一票制
|Ridership =
|Fare=4元
|Annual patronage =
|Transfers =
|Timetable =
|Map =  
}}
}}


== 歷史 ==
== 歷史 ==
<h3>K2時期</h3>
===東莞城巴時期===
* 2003年12月23日:本綫開辦,為最早的38路之一
* 2003年12月23日:本線路最初可追溯至由東莞城巴營運的'''K2路''',為最早開辦的三往返市區及松山湖的線路之一;初走向市汽車總站松山湖車站
 
* 2009年11月13日:雙向新增“職業技術學院”
* 2008年12月22日:交通部門擬調整城巴6、12、22、43、C1、K4。其中22綫增加職業技術學院站。從22日起6條綫路的調整開始公示,公示為10天。
 
* 2009年11月13日:進一步優化和完善我城巴網絡,對城巴K2路綫(汽車總站至松山湖)進行調整。該綫路在原来的基础上增加職業技術學院站点,原松山湖配客點則已升級為松山湖車站。
 
<h3>875時期</h3>
 
* 2017年11月1日:東莞巴士接手城巴K2,改編號為875。
 
* 2018年6月1日:新增東城南城軌站。
 
<h3>323時期</h3>
 
* 2019年8月16日:由松山湖公交接手875,改編號為323


* 2021年11月30:双向取消领尚广场、矮岭冚、元岭村。双增加:社保局(大岭山)、大岭地铁、体育公园北门、市场西路口、金地格林上院、公安分局发车间隔:高峰期由15 — 18分钟变更为12分钟,平峰期由18 — 20分钟变更为15分钟。2022年9月24日:平峰期班次改爲50分鐘尖峰期為15分鐘
===東莞巴士時期===
*2017年11月1日:線路轉由東莞巴士營運,並編號為'''875路''',線路走仍為“市汽車總站—松湖車[https://weibo.com/5546069200/4168951136952774?sourceType]
*2018年6月1日:為方便乘客接駁{{Color block|#4169E1|[[廣惠城際鐵路]]}}[[東城南站]]本線路線路新增“東城南城軌站”[https://jtj.dg.gov.cn/xxgk/tzgg/content/post_381546.html]


* 2022年11月8日,本線停辦。
===松山湖公交时期===
*2019年8月22日:松山湖片區實施公交整合,原875路轉由松山湖公交運營,並改編號為'''323路''',線路走向不變,票價調整為一票制4元。[https://mp.weixin.qq.com/s/aa0xu_SFD9OohyAn52SyXg]
* 2021年11月30日:線路雙向取消“領尚廣場、矮嶺冚、元嶺村”3站,雙向新增“社保局(大嶺山)、大嶺山地鐵站、體育公園北門、市場西路口、金地格林上院、公安分局”6站; 發車間隔由尖峰15-18分鐘、平峰18-20分鐘調整為尖峰12分鐘、平峰15分鐘。[https://mp.weixin.qq.com/s/uHyoolxYiKSpeIJ2eGQOSQ]
* 2022年9月24日:發車間隔調整為尖峰15分鐘、平峰50分鐘。
* 2022年11月8日停辦。[https://mp.weixin.qq.com/s/zL-GRdT4u2dtt9GfZnL38A]


== 站點 ==
== 站點 ==
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<h3>用車演變史</h3>
<h3>用車演變史</h3>


[[Category:已停辦線路]]
[[Category:松山湖公交線路]][[Category:已停辦線路]]