363：修订间差异
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| 第23行： | 第23行： | ||
|Via = <br><br> | |Via = <br><br> | ||
|End = 楊梅新村 | |End = 楊梅新村 | ||
|Length =往楊梅新村 | |Length =往楊梅新村：20.2km<br>往豐泰城：20.7m | ||
|StopsStations = 往楊梅新村 | |StopsStations = 往楊梅新村：39<br>往豐泰城：38 | ||
|Other routes = | |Other routes = | ||
|Competition = | |Competition = | ||
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*2019年8月13日：松山湖片區實施公交整合，松山湖公交承接原寮步鎮內所有鎮巴線路，寮步A4路改編號為'''363路'''，此時走向為“汽車東站—楊梅新村”。[https://mp.weixin.qq.com/s/xJ8J9fPEjFzW2I4j4kSE0A] | *2019年8月13日：松山湖片區實施公交整合，松山湖公交承接原寮步鎮內所有鎮巴線路，寮步A4路改編號為'''363路'''，此時走向為“汽車東站—楊梅新村”。[https://mp.weixin.qq.com/s/xJ8J9fPEjFzW2I4j4kSE0A] | ||
*2020年11月8日：線路上行新增“胡屋村、寮步小學、寮步醫院北”3站。[https://mp.weixin.qq.com/s/eIajstzRwXvpLJZAIzIHSg] | *2020年11月8日：線路上行新增“胡屋村、寮步小學、寮步醫院北”3站。[https://mp.weixin.qq.com/s/eIajstzRwXvpLJZAIzIHSg] | ||
*2024年6月1日：線路起訖站由“汽車東站”調整為“豐泰城”站，雙向取消“汽車東站”；線路走向調整為“豐泰城—楊梅新村”；並開辦[[汽車東站 | *2024年6月1日：線路起訖站由“汽車東站”調整為“豐泰城”站，雙向取消“汽車東站”；線路走向調整為“豐泰城—楊梅新村”；並開辦[[汽車東站接駁線]]免費接駁。[https://mp.weixin.qq.com/s/ziuIacq5x_jWRXrEyVeQTw] | ||
== 行車路線 == | == 行車路線 == | ||
===往楊梅新村=== | ===往楊梅新村=== | ||
往楊梅新村方向：全程 | 往楊梅新村方向：全程約20.2km，行車時間約為？分鐘。（平均行車時速約為？km/h） | ||
途經道路： | 途經道路： | ||
| 第57行： | 第57行： | ||
===往豐泰城=== | ===往豐泰城=== | ||
往豐泰城方向：全程 | 往豐泰城方向：全程約20.7km，行車時間約為？分鐘。（平均行車時速約為？km/h） | ||
途經道路： | 途經道路： | ||