721:修订间差异
D11sRoute820(留言 | 贡献) 无编辑摘要 |
|||
第38行: | 第38行: | ||
==歷史== | ==歷史== | ||
*2016年11月29日:東莞巴士收編原佰通运输經營的跨鎮公交202路,並在該線路的基礎上開通'''868路''',初期走向為“松山湖車站—橋頭車站”,全程票價分段收 | *2016年11月29日:東莞巴士收編原佰通运输經營的跨鎮公交202路,並在該線路的基礎上開通'''868路''',初期走向為“松山湖車站—橋頭車站”,全程票價分段收费2-5元。[https://mp.weixin.qq.com/s/iAqSSNyymnAmZTIvYqk5HQ] | ||
*2019年10月26日:東部片區實施公交整合,原868路轉由東部分公司運營,並改編號為'''721路''',線路走向不變,票價調整為一票制3元。[https://mp.weixin.qq.com/s/PagmEBsAj_GxpF4M3jrlPw] | *2019年10月26日:東部片區實施公交整合,原868路轉由東部分公司運營,並改編號為'''721路''',線路走向不變,票價調整為一票制3元。[https://mp.weixin.qq.com/s/PagmEBsAj_GxpF4M3jrlPw] | ||
*2024年2月1日:因橋頭車站實施封閉式管理,線路起訖站調整為“百德工業城”站。 | *2024年2月1日:因橋頭車站實施封閉式管理,線路起訖站調整為“百德工業城”站。 |