莞219:修订间差异
外观
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<strong>濱海灣公交莞219 | <strong>濱海灣公交莞219線</strong>,是東莞市內一條跨市線路,來往上南路場站及碧頭地鐵站北,途經虎門鎮、長安鎮及深圳市寶安區。 | ||
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2024年6月17日 (一) 15:35的版本
濱海灣公交莞219線,是東莞市內一條跨市線路,來往上南路場站及碧頭地鐵站北,途經虎門鎮、長安鎮及深圳市寶安區。
濱海灣公交 ⬥ 莞219線
概覽 | |
---|---|
運營公司 | 東莞市濱海灣公共交通有限公司 |
車廠 | 長安霄邊 |
車輛 | 宇通 ZK6815BEVG3 |
開辦日期 | 2015年7月31日(832路) 2019年6月20日(219路) |
前身 | 832路 |
前運營者(們) | 東莞巴士 |
線路 | |
線路類型 | 跨市線路 |
頭站 | 上南路場站 |
途經 | 上角加油站 穗深城軌長安西站 ![]() 穗深城軌長安站 ![]() 迎輝大廈 |
尾站 | 碧頭地鐵站北![]() |
線路里程 | 往碧頭地鐵站北:14.7km 往上南路場站:14.7km |
站點數量 | 24 |
服務 | |
營運性質 | 每日營運 |
班次 | 尖峰:9-18 分鐘 平峰:20-28 分鐘 |
行車時間 | 60-70 分鐘 |
服務時間 | 06:00 - 21:00 |
售票模式 | 無人售票一票制 |
票價 | 2元 |
歷史
東莞巴士時期
- 2015年7月31日:本線路之前身——832路開辦,初期走向為“威遠炮臺—長安汽車站”,票價為分段收費(現金為遞減制)2-4元,往長安汽車站方向首班06:00,往威遠炮臺方向首班07:30,雙向末班21:30。[1]
- 2016年8月19日:雙向取消“虎門威遠炮臺、萬順昌、蛇頭灣、沙角電廠、花世界”5站;雙向新增“虎門威遠海戰館、虎門外國語學校、南面村委、南面牌坊、城建辦公區”5站,起訖站調整為“虎門威遠海戰館—長安汽車站”。[2]
- 2019年1月1日:起訖站由長安汽車站調整至長安霄邊首末站。[3]
濱海灣公交時期
- 2019年6月20日:濱海灣片區實施公交整合,原832路轉由濱海灣公交運營,並更改路線編號為219路。運營時間為06:00-21:00。[4]
- 2020年6月1日:票價改為一票制3元。[5]
- 2021年1月15日:雙向新增“穗深城軌長安西站、穗深城軌長安站、南面牌坊、威遠加油站、北面小學、威遠郵電所、象山公園”7站,往長安霄邊首末站方向取消“虎門鎮政府”站。
- 同日:“南柵派出所”站更名為“南柵派出所(百花市場)”站,“復興工業區”站更名為“好景廠”站,“上豐商業步行街”站更名為“穀崧舊廠”站,“安力科技園”站更名為“安力科技園北”站,“安泰雅苑”站更名為“和興樓”站,“金寶電通廠”更名為“金寶廠”、“烏沙第六工業區”站更名為“富安大廈”站,“大江豪百貨”站更名為“志聯廠”站,“大潤發”站更名為“大潤發南”站,“鹹西工業區衛生站”站更名為“迎輝大廈”站,“聯冠聚和”更名為“聚和廣場”、“錦廈路路口”站更名為“錦廈農貿市場路口”站,“尚喜酒店”站更名為“長榮五金模具城”站,“中南路路口”站更名為“萬宏廠”站,“金州第二工業區”站更名為“金洲第二工業區”站。[6]
- 2021年9月1日:往長安霄邊首末站方向取消“大潤發東”站,新增“大潤發南”站。[7]
- 2023年5月1日:線路調整為“上南路場站—碧頭地鐵站北”,成為莞深跨市線路,並更改線路編號為莞219路,票價下調為一票制2元。[8]
行車路線
往碧頭地鐵站北
往碧頭地鐵站北方向:全程約14.7km,行車時間約為60-70分鐘。(平均行車時速約為14.5km/h)
途經道路:。
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地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
往上南路場站
往上南路場站方向:全程約14.7km,行車時間約為60-70分鐘。(平均行車時速約為14.5km/h)
途經道路:。
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地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
走向
2023年5月1日
收費
本線路為無人售票一票制線路,票價為2元/人。各支付方式對應的實收票價如下:
支付方式 | 實收票價 | 票價折扣 | |
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現金 | ¥2 | 100% | |
東莞通普通卡、東莞通乘車碼 | |||
東莞通日票/月票/周票/年票 | ¥0 | 立減2元 | |
東莞通學生卡(含電子卡) | ¥1 | 50% | |
各類嶺南通(含虛擬卡) | ¥2 | 100% | |
全國交通一卡通(T-Union) | |||
騰訊乘車碼、支付寶乘車碼 | |||
帶閃付功能的銀聯卡、銀聯雲閃付 | |||
收費備注 | |||
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