347：修订间差异
| 第43行： | 第43行： | ||
===松山湖公交時期=== | ===松山湖公交時期=== | ||
*2019年8月15日：松山湖片區實施公交整合，原松湖12路改由東莞巴士松山湖公交運營，並改編號為'''347路'''，初期走向為「湖岸花園CD區—新興園」。<ref>[https:// | *2019年8月15日：松山湖片區實施公交整合，原松湖12路改由東莞巴士松山湖公交運營，並改編號為'''347路'''，初期走向為「湖岸花園CD區—新興園」。<ref>[https://static.nfapp.southcn.com/content/201908/13/c2517133.html 松山湖功能区公交又有新变化！部分巴士临时调整路线！]</ref> | ||
*2021年8月10日：起訖站由「湖岸花園CD區」調整為「湖岸花園A區西門」。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/J_2Uo7DDuGwkWFAz3aVnuQ 快讯！8月10日起，松山湖功能区将有9条公交线路调整！]</ref> | *2021年8月10日：起訖站由「湖岸花園CD區」調整為「湖岸花園A區西門」。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/J_2Uo7DDuGwkWFAz3aVnuQ 快讯！8月10日起，松山湖功能区将有9条公交线路调整！]</ref> | ||
*2021年10月16日：發車間隔尖峰期由15-18分鐘變更為15分鐘；平峰期20-25分鐘變更為18分鐘。<ref>[https://m.ke.com/kandian/MjY2MjI0Nzc=.html 松山湖人注意啦！7条公交线路有调整，快来看看有你常坐的吗？]</ref> | *2021年10月16日：發車間隔尖峰期由15-18分鐘變更為15分鐘；平峰期20-25分鐘變更為18分鐘。<ref>[https://m.ke.com/kandian/MjY2MjI0Nzc=.html 松山湖人注意啦！7条公交线路有调整，快来看看有你常坐的吗？]</ref> | ||