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|Former operator(s) = 長安公汽
|Former operator(s) = 長安公汽
|Night-time =  
|Night-time =  
|Route type = 跨市
|Route type = 折返線、跨市線
|Locale =  
|Locale =  
|Communities served =  
|Communities served =  
第31行: 第31行:
|Frequency = 尖峰:14-18 分鐘<br>平峰:20-29 分鐘
|Frequency = 尖峰:14-18 分鐘<br>平峰:20-29 分鐘
|Weekend frequency =  
|Weekend frequency =  
|Journey time = 60-65 分鐘
|Journey time = 60-65 分鐘(半程:30-33 分鐘)
|Operates = 06:00 - 21:00
|Operates = 06:00 - 21:00
|Mode=無人售票一票制
|Mode=無人售票一票制
第39行: 第39行:
==歷史==
==歷史==
===長安公汽時期===
===長安公汽時期===
*2017年6月15日:線路之前身——'''長安26路'''開辦,初期走向為“長安汽車北站—深圳碧頭地鐵站北”。[http://jtj.dg.gov.cn/xxgk/tzgg/content/post_379562.html]
*2017年6月15日:線路之前身——'''長安26路'''開辦,初期走向為“長安汽車北站—深圳碧頭地鐵站北”。<ref>[http://jtj.dg.gov.cn/xxgk/tzgg/content/post_379562.html 关于开通跨市公交线路的通告]</ref>


===濱海灣公交時期===
===濱海灣公交時期===
*2019年7月1日:濱海灣片區實施公交整合,濱海灣公交承接原長安鎮內所有鎮巴線路,長安26路改編號為'''莞285路''',此時走向為“長安北站—碧頭地鐵站北”[https://mp.weixin.qq.com/s/Z1DXUCUA9mii2zDyxqfPRA]
*2019年7月1日:濱海灣片區實施公交整合,濱海灣公交承接原長安鎮內所有鎮巴線路,長安26路改編號為'''莞285路''',此時走向為“長安北站—碧頭地鐵站北”。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/Z1DXUCUA9mii2zDyxqfPRA 品质东莞,公交先行!7月1日起,东莞城区及滨海湾片区公交资源基本整合完成]</ref>
*2024年1月1日:線路起訖站臨時調整為體育公園西門站,線路走向臨時調整為“體育公園西門—碧頭地鐵站北”。
*2024年1月1日:線路起訖站長安北站”臨時調整為“體育公園西門”。{{黑幕|內容=實際上是永久調整}}
*2024年4月1日:線路調整為環線運行,線路走向調整為“體育公園西門 ↻ 碧頭地鐵站北”。[https://mp.weixin.qq.com/s/3p_TKpmDAlapXofjpDj6Tw]
*2024年4月1日:線路調整為環線運行,線路走向調整為“體育公園西門 ↻ 碧頭地鐵站北”。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/3p_TKpmDAlapXofjpDj6Tw 街坊们请注意!4月1日起,涉及多条公交线路调整→]</ref>


==行車路線==
==行車路線==
第130行: 第130行:
本線路為無人售票一票制線路,票價為2元/人。各支付方式對應的實收票價如下:
本線路為無人售票一票制線路,票價為2元/人。各支付方式對應的實收票價如下:
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第143行: 第143行:
==歷史資料==
==歷史資料==


==參考文獻==
[[Category:濱海灣公交線路]][[Category:跨市線路]]
[[Category:濱海灣公交線路]][[Category:跨市線路]]
[[zh-hans:莞285]]