211:修订间差异
无编辑摘要 |
无编辑摘要 |
||
第46行: | 第46行: | ||
* 2020年6月1日:票價由分段收費2-3元調整為一票制2元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/BEhCH_0VkMdClAEgWucrQA 调价,今天起!东莞63条线路实行全新票价,最高降幅达50% ]</ref> | * 2020年6月1日:票價由分段收費2-3元調整為一票制2元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/BEhCH_0VkMdClAEgWucrQA 调价,今天起!东莞63条线路实行全新票价,最高降幅达50% ]</ref> | ||
* | * 2022年6月1日:線路起訖站由汽車總站調整至大蓮塘。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/S2dRzL7J7x_pavj4gNvzgQ 线路调整 | 注意!6月1日起,多条线路优化调整]</ref> | ||
*2023年12月1日:成為第三批實行“響應式停靠”的線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA 遥遥领先!12月1日起,第三批“响应式停靠”公交线路开通!]</ref> | *2023年12月1日:成為第三批實行“響應式停靠”的線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA 遥遥领先!12月1日起,第三批“响应式停靠”公交线路开通!]</ref> |