81:修订间差异
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|Level = 每日營運 | |Level = 每日營運 | ||
|Alt. level = | |Alt. level = | ||
|Frequency = 尖峰 | |Frequency = 尖峰:20 分鐘 <br> 平峰:25 分鐘 | ||
|Weekend frequency = | |Weekend frequency = | ||
|Journey time = 75 分鐘(半程:35-38 分鐘) | |Journey time = 75 分鐘(半程:35-38 分鐘) | ||
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*2023年12月1日:成為第三批“響應式停靠”線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA 遥遥领先!12月1日起,第三批“响应式停靠”公交线路开通!]</ref> | *2023年12月1日:成為第三批“響應式停靠”線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA 遥遥领先!12月1日起,第三批“响应式停靠”公交线路开通!]</ref> | ||
*2024年6月1日:起訖站由“汽車總站(正門)”延長至“昌平商業街”,新增“昌平商業街、虎竇(僅東城方向)、昌平、大備灣、市人民醫院、共聯路口、市汽車總站”,取消“汽車總站(正門)”。發車間隔由尖峰20分鐘、平峰25分鐘調整為尖峰17分鐘、平峰21分鐘。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/ziuIacq5x_jWRXrEyVeQTw 街坊们请注意!这批公交线路近期有调整,收藏好以免坐错车→]</ref> | *2024年6月1日:起訖站由“汽車總站(正門)”延長至“昌平商業街”,新增“昌平商業街、虎竇(僅東城方向)、昌平、大備灣、市人民醫院、共聯路口、市汽車總站”,取消“汽車總站(正門)”。發車間隔由尖峰20分鐘、平峰25分鐘調整為尖峰17分鐘、平峰21分鐘。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/ziuIacq5x_jWRXrEyVeQTw 街坊们请注意!这批公交线路近期有调整,收藏好以免坐错车→]</ref> | ||
*2024年10月15日:發車間隔調整為尖峰20分鐘、平峰25分鐘。 | |||
== 行車路線 == | == 行車路線 == |