557：修订间差异
无编辑摘要 |
|||
| 第30行： | 第30行： | ||
|Level = 每日營運 | |Level = 每日營運 | ||
|Alt. level = | |Alt. level = | ||
|Frequency = | |Frequency = 48-50 分鐘 | ||
|Weekend frequency = | |Weekend frequency = | ||
|Journey time = 65 分鐘（半程：32-35 分鐘） | |Journey time = 65 分鐘（半程：32-35 分鐘） | ||
| 第41行： | 第41行： | ||
*2024年2月18日：本線開辦。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/7GlqBWvbEdSay0PfcrnSag 松山湖功能区多条线路调整！出行请注意啦！]</ref> | *2024年2月18日：本線開辦。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/7GlqBWvbEdSay0PfcrnSag 松山湖功能区多条线路调整！出行请注意啦！]</ref> | ||
*2024年10月26日：實行“響應式停靠”服務。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4cX3BL3nb_j_qCMtunXWOA 破百条啦！新增一批“响应式停靠”线路]</ref> | *2024年10月26日：實行“響應式停靠”服務。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4cX3BL3nb_j_qCMtunXWOA 破百条啦！新增一批“响应式停靠”线路]</ref> | ||
*2024年12月1日：發車間隔由尖峰30分鐘、平峰50分鐘調整 | *2024年12月1日：發車間隔由尖峰30分鐘、平峰50分鐘調整為48-50分鐘。 | ||
==行車路線== | ==行車路線== | ||
全程約25.3km，行車時間約為65分鐘。（平均行車時速約 | 全程約25.3km，行車時間約為65分鐘。（平均行車時速約為23km/h） | ||
途經道路：下沙路、石橫大道、龍田路、石排工業大道、王仲铭大道、里仁路、太和中路、石排大道、石排中心路、石崇大道、石排大道、李橫路、石排大道、石崇大道、石排中心路、石排大道、太和中路、里仁路、廟邊王道、石排工業大道、龍田路、石橫大道及下沙路。 | 途經道路：下沙路、石橫大道、龍田路、石排工業大道、王仲铭大道、里仁路、太和中路、石排大道、石排中心路、石崇大道、石排大道、李橫路、石排大道、石崇大道、石排中心路、石排大道、太和中路、里仁路、廟邊王道、石排工業大道、龍田路、石橫大道及下沙路。 | ||