518：修订间差异 - 東莞道路研究社

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*2019年8月15日：松山湖片區實施公交整合，松山湖公交承接原茶山鎮內所有鎮巴線路，茶山1路改編號為'''518路'''，走向不變。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/xJ8J9fPEjFzW2I4j4kSE0A 松山湖功能区公交线网又有新动态啦！]</ref><ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/ulwYuRqMd79m6zX4cJXcfg 再见，茶山公汽！你好，东莞城巴！]</ref>

*2023年10月23日：成為第二批實行“響應式停靠”的線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/BkZzfi-wNXPy0T9ZdKXdiQ 安排！10月23日起，第二批“响应式停靠”来啦！]</ref>

*2024年12月1日：線路調整為折返線運營，增加06:35由“粟邊大圳埔工業區”單向開往[[金沙灣購物廣場]]的區間車，同時發車間隔調整為尖峰28-30分鐘、平峰40分鐘。<ref>[https://www.chelaile.net.cn/nt4web/202411/609b122b21f74cfd8807f6e5a6b65bb5.html 【东莞】近期陆续调整莞312线等多条线路]</ref>

*2024年12月1日：線路調整為折返線運營，同時增加06:35由“粟邊大圳埔工業區”單向開往[[金沙灣購物廣場]]的區間車，同時發車間隔調整為尖峰28-30分鐘、平峰40分鐘。<ref>[https://www.chelaile.net.cn/nt4web/202411/609b122b21f74cfd8807f6e5a6b65bb5.html 【东莞】近期陆续调整莞312线等多条线路]</ref>

== 服務時間與班次 ==

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 *2019年8月15日：松山湖片區實施公交整合，松山湖公交承接原茶山鎮內所有鎮巴線路，茶山1路改編號為'''518路'''，走向不變。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/xJ8J9fPEjFzW2I4j4kSE0A 松山湖功能区公交线网又有新动态啦！]</ref><ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/ulwYuRqMd79m6zX4cJXcfg 再见，茶山公汽！你好，东莞城巴！]</ref>
 *2023年10月23日：成為第二批實行“響應式停靠”的線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/BkZzfi-wNXPy0T9ZdKXdiQ 安排！10月23日起，第二批“响应式停靠”来啦！]</ref>
-*2024年12月1日：線路調整為折返線運營，增加06:35由“粟邊大圳埔工業區”單向開往[[金沙灣購物廣場]]的區間車，同時發車間隔調整為尖峰28-30分鐘、平峰40分鐘。<ref>[https://www.chelaile.net.cn/nt4web/202411/609b122b21f74cfd8807f6e5a6b65bb5.html 【东莞】近期陆续调整莞312线等多条线路]</ref>
+*2024年12月1日：線路調整為折返線運營，同時增加06:35由“粟邊大圳埔工業區”單向開往[[金沙灣購物廣場]]的區間車，同時發車間隔調整為尖峰28-30分鐘、平峰40分鐘。<ref>[https://www.chelaile.net.cn/nt4web/202411/609b122b21f74cfd8807f6e5a6b65bb5.html 【东莞】近期陆续调整莞312线等多条线路]</ref>
 == 服務時間與班次 ==