395：修订间差异
无编辑摘要 |
无编辑摘要 |
||
| 第30行： | 第30行： | ||
|Level = 每日營運 | |Level = 每日營運 | ||
|Alt. level = | |Alt. level = | ||
|Frequency = 尖峰 | |Frequency = 尖峰：26 分鐘<br> 平峰：42 分鐘 | ||
|Weekend frequency = | |Weekend frequency = | ||
|Journey time = 60分鐘 | |Journey time = 60分鐘 | ||
|Operates = 06:30- | |Operates = 06:30 - 20:30 | ||
|Mode=無人售票一票制 | |Mode=無人售票一票制 | ||
|Fare=2元 | |Fare=2元 | ||
| 第46行： | 第46行： | ||
*2024年1月4日：不再進入常平車站，調整為[[常平車站（站外）]]始發終到。 | *2024年1月4日：不再進入常平車站，調整為[[常平車站（站外）]]始發終到。 | ||
*2024年9月1日：線路起訖站由“月塘村（生態園路口）”調整為“[[歌爾工業園]]”，雙向新增“歌爾工業園、聯洲公司、新一代信息產業園”3站，取消“月塘村（生態園路口）”站；發車間隔由尖峰18-21分鐘、平峰22-25分鐘調整為尖峰20-23分鐘、平峰25-33分鐘。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4h3vg0xzRogiyXGuNOMLZw 9月1日起，这8条线路将开启“加速模式”！ 部分公交线路有调整→]</ref> | *2024年9月1日：線路起訖站由“月塘村（生態園路口）”調整為“[[歌爾工業園]]”，雙向新增“歌爾工業園、聯洲公司、新一代信息產業園”3站，取消“月塘村（生態園路口）”站；發車間隔由尖峰18-21分鐘、平峰22-25分鐘調整為尖峰20-23分鐘、平峰25-33分鐘。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4h3vg0xzRogiyXGuNOMLZw 9月1日起，这8条线路将开启“加速模式”！ 部分公交线路有调整→]</ref> | ||
*2024年12月16日：末班車時間由21:00調整為20:30，發車間隔由尖峰20分鐘、平峰32分鐘調整為尖峰26分鐘、平峰42分鐘。 | |||
==服務時間與班次 == | ==服務時間與班次 == | ||