707:修订间差异
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*2024年6月13日:配合[[東莞東火車站]]新首末站投入使用,線路調整至新首末站始發,雙向增加停靠“港建路口”站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/aOBLXlx6RGeZy_PROYwGSA 速看!6月13日起,东莞东火车站公交站点位置变动,涉及多条线路→]</ref> | *2024年6月13日:配合[[東莞東火車站]]新首末站投入使用,線路調整至新首末站始發,雙向增加停靠“港建路口”站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/aOBLXlx6RGeZy_PROYwGSA 速看!6月13日起,东莞东火车站公交站点位置变动,涉及多条线路→]</ref> | ||
*2024年12月16日:發車間隔由調整尖峰12-14分鐘、平峰15-20分鐘為尖峰15-16分鐘、平峰16-20分鐘。 | *2024年12月16日:發車間隔由調整尖峰12-14分鐘、平峰15-20分鐘為尖峰15-16分鐘、平峰16-20分鐘。 | ||
*2025年1月1日:本線路一端起訖站調整為汽車東站西。<ref>[https://www.chelaile.net.cn/nt4web/202412/403a8a4c160343c4bb795582d45a2c92.html? 【东莞】近期陆续调整莞209路等34条线路]</ref> | |||
**後於1月3日恢復為汽車東站始發終到。{{黑幕|內容=所以這個調整的意義在哪裡?|吐槽=給編輯增加工作量嗎?}} | |||
==行車路線== | ==行車路線== |