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来自東莞道路研究社
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* [[快326]]路調整為'''寮步橋下空間首末站'''始發並調整服務時間及票價。
* [[快326]]路調整為'''寮步橋下空間首末站'''始發並調整服務時間及票價。
* [[307]]路、[[318]]路、[[350]]路、[[快301]]路調整發車間隔。
* [[318]]路、[[350]]路、[[快301]]路調整發車間隔。
* [[566]]路、[[567]]路、[[568]]路調整爲尖峰時段運營。
* [[566]]路、[[567]]路、[[568]]路調整爲尖峰時段運營。
* [[388]]路調整發車間隔及途經站點。
* [[388]]路調整發車間隔及途經站點。
* [[322]]路調整發車間隔及服務時間。
* [[307]]路、[[322]]路調整發車間隔及服務時間。
* [[360]]路調整為'''榴花地鐵站'''始發並調整發車間隔及服務時間。
* [[360]]路調整為'''榴花地鐵站'''始發並調整發車間隔及服務時間。
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2025年1月18日 (六) 19:22的版本

歡 迎 蒞 臨 本 社

本社團主要研究東莞市範圍内之地面公共交通

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莞781
何去何從?
2025年1月1日起,東莞有多條公交線路調整。

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路線動態

2025年1月29日至2025年2月7日(年初一至初十)

  • 市民可通過刷卡或掃碼免費乘坐全市常規公交線路(含假日專線、隨需公交及“小青鳥”網約巴士,不含定制出行線路)。(詳情

2025年1月20日

  • 快326路調整為寮步橋下空間首末站始發並調整服務時間及票價。
  • 318路、350路、快301路調整發車間隔。
  • 566路、567路、568路調整爲尖峰時段運營。
  • 388路調整發車間隔及途經站點。
  • 307路、322路調整發車間隔及服務時間。
  • 360路調整為榴花地鐵站始發並調整發車間隔及服務時間。

2025年1月18日

  • 1路、11路、12路、22路、29路、32路、46路、53路、56路、71路、81路、G1路、G5路、G13路之尾班服務時間由21:30調整爲21:00。
  • G12路之尾班服務時間由22:00調整爲21:30。

2025年1月16日

2025年1月9日

2025年1月8日

  • 莞209路調整為寮步橋下空間首末站始發。(詳情

2025年1月3日

  • 莞209路雙向臨時新增城東世家站。

2025年1月1日

  • 261路調整為蛇頭灣折返。(詳情
  • 727路、760路及905停辦同時分別由729路、745路及766路覆蓋調整詳情
  • 莞219路、797路及799路調整為折返線運營。(詳情
  • 長安公交停車場為起訖站的部分線路調整:(詳情
    • 莞289路調整為長安體育公園東門始發;
    • 281路及282路調整為長安萬達廣場始發。
  • 途經汽車東站或以此站為起訖站的部分線路調整:(詳情
  • 途經鳳崗車站或以此站為起訖站的線路調整:(詳情
  • 途經清溪車站或以此站為起訖站的線路調整:(詳情
    • 706路取消清溪車站,新增清溪車站(站外)
    • 796路取消清溪車站,可由移步至羅馬路口乘車;
    • 710路、792路及793路調整為清溪車站(站外)始發。

2024年12月30日

2024年12月28日

2024年12月26日

2024年12月25日

  • 莞747路雙向新增博彥厰田美北區站。(詳情

2024年12月23日

  • 82路調整為尖峰時段運營,同時平峰時段新開辦高埗鎮片區隨需公交覆蓋。(詳情
  • 莞749路走向調整為東莞市第八高級中學—瀝林北城軌站。(詳情

2024年12月22日

  • 2024東莞馬拉松舉行,賽事期間69條線路將實施臨時調整措施。(詳情

2024年12月20日

  • 莞289路雙向新增郎碧路口站。

2024年12月16日

2024年12月12日

2024年12月7日

  • 新開辦東實專線1及東實專線2。(詳情
  • 新開辦厚街時光高校專線及八中城軌接駁專線。(詳情

2024年12月2日

  • 710東華陽光城站更名為松山湖東華醫院站。(詳情
  • 907路新增古坑古坑工業區②2站,古坑工業區站更名為古坑工業區①站。(詳情

2024年12月1日

2024年11月及之前



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