360：修订间差异
无编辑摘要 |
无编辑摘要 |
||
| 第31行： | 第31行： | ||
|Frequency = 尖峰：26 分鐘<br> 平峰：36 分鐘 | |Frequency = 尖峰：26 分鐘<br> 平峰：36 分鐘 | ||
|Weekend frequency = | |Weekend frequency = | ||
|Journey time = | |Journey time = 70 分鐘 | ||
|Operates = 06:10-21:00 | |Operates = 06:10-21:00 | ||
|Mode=無人售票一票制 | |Mode=無人售票一票制 | ||
| 第44行： | 第44行： | ||
===松山湖公交時期=== | ===松山湖公交時期=== | ||
*2019年8月25日：松山湖公交承接石龍公汽經營權，石龍10路改編號為'''360路'''，走向不變。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/aa0xu_SFD9OohyAn52SyXg 8月18日起，这四个镇街公交线路调整！]</ref><ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/x94-fu6RUYvKFXOnJmaQIg 本月25日，石龙公汽将正式退出历史舞台]</ref> | *2019年8月25日：松山湖公交承接石龍公汽經營權，石龍10路改編號為'''360路'''，走向不變。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/aa0xu_SFD9OohyAn52SyXg 8月18日起，这四个镇街公交线路调整！]</ref><ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/x94-fu6RUYvKFXOnJmaQIg 本月25日，石龙公汽将正式退出历史舞台]</ref> | ||
*2025年1月20日：線路起訖站由'''[[溫塘文塔公園]]'''調整為'''[[榴花地鐵站]]'''，不再進入溫塘一帶；末班車時間由21:00調整為20:30，發車間隔調整為尖 | *2025年1月20日：線路起訖站由'''[[溫塘文塔公園]]'''調整為'''[[榴花地鐵站]]'''，不再進入溫塘一帶；末班車時間由21:00調整為20:30，發車間隔調整為尖峰26分鐘、平峰36分鐘。 | ||
==行車路線== | ==行車路線== | ||
===往[[ | ===往[[榴花地鐵站]]=== | ||
往[[ | 往[[榴花地鐵站]]方向：全程約15.8km，行車時間約為70分鐘。（平均行車時速約為18.6km/h） | ||
途經道路：石龍環島路、方圓路、祥龍路、美能達路、龍升路、裕興路、京瓷路、龍城二路、新城路、石龍東岸大橋、石龍濱江東路、源林路、興龍東路、興龍中路、興龍西路、廣源路、石龍濱江西路、石龍華南大橋、江南西路、西湖三路北、西湖西路、莞龍路、余屋大街、小塘路、余屋商業二街、余屋商業街、莞龍路、周屋路、溫周路及文塔路。 | 途經道路：石龍環島路、方圓路、祥龍路、美能達路、龍升路、裕興路、京瓷路、龍城二路、新城路、石龍東岸大橋、石龍濱江東路、源林路、興龍東路、興龍中路、興龍西路、廣源路、石龍濱江西路、石龍華南大橋、江南西路、西湖三路北、西湖西路、莞龍路、余屋大街、小塘路、余屋商業二街、余屋商業街、莞龍路、周屋路、溫周路及文塔路。 | ||
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed " style="width: 85%;text-align:center;" | {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed " style="width: 85%;text-align:center;" | ||
|- | |- | ||
!colspan=4|{{松山湖公交}} 360線【[[園洲橋]]→[[ | !colspan=4|{{松山湖公交}} 360線【[[園洲橋]]→[[榴花地鐵站]]】 | ||
|- | |- | ||
! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註 | ! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註 | ||
| 第111行： | 第111行： | ||
|- | |- | ||
|rowspan=3|{{省道|120}} 莞龍路||榴花地鐵站{{DGRT}}||可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}} | |rowspan=3|{{省道|120}} 莞龍路||榴花地鐵站{{DGRT}}||可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}} | ||
|} | |} | ||
===往[[園洲橋]]=== | ===往[[園洲橋]]=== | ||
往[[園洲橋]]方向：全程 | 往[[園洲橋]]方向：全程約15.1km，行車時間約為70分鐘。（平均行車時速約為17.1km/h） | ||
途經道路：文塔路、溫周路、周屋路、莞龍路、余屋商業街、余屋商業二街、小塘路、余屋大街、莞龍路、西湖西路、西湖三路北、江南西路、石龍華南大橋、廣源路、興龍西路、興龍中路、興龍東路、源林路、石龍濱江東路、石龍東岸大橋、新城路、龍城一路、京瓷路、裕興路、龍升路、美能達路、祥龍路、方圓路及石龍環島路。 | 途經道路：文塔路、溫周路、周屋路、莞龍路、余屋商業街、余屋商業二街、小塘路、余屋大街、莞龍路、西湖西路、西湖三路北、江南西路、石龍華南大橋、廣源路、興龍西路、興龍中路、興龍東路、源林路、石龍濱江東路、石龍東岸大橋、新城路、龍城一路、京瓷路、裕興路、龍升路、美能達路、祥龍路、方圓路及石龍環島路。 | ||
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed " style="width: 85%;text-align:center;" | {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed " style="width: 85%;text-align:center;" | ||
|- | |- | ||
!colspan=4|{{松山湖公交}} 360線【[[ | !colspan=4|{{松山湖公交}} 360線【[[榴花地鐵站]]→[[園洲橋]]】 | ||
|- | |- | ||
! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註 | ! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註 | ||
|- | |- | ||
||{{省道|120}} 莞龍路||榴花地鐵站{{DGRT}}||可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}} | ||{{省道|120}} 莞龍路||榴花地鐵站{{DGRT}}||可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}} | ||
2025年1月24日 (五) 12:49的版本
松山湖公交360線，是東莞市内一條公交線路，來往園洲橋及榴花地鐵站，途經石龍鎮、茶山鎮及東城街道。
松山湖公交 ⬥ 360線
| 概覽 | |
|---|---|
| 運營公司 | 東莞市松山湖公共交通有限公司 |
| 車輛 | 宏遠 KMT6861GBEV5 |
| 開辦日期 | 2019年8月25日（360路） |
| 前身 | 石龍10路 |
| 前運營者(們) | 石龍公汽 |
| 線路 | |
| 頭站 | 園洲橋 |
| 途經 | 匯星商業中心 茶山天橋 榴花地鐵站  周屋工業區 |
| 尾站 | 榴花地鐵站 |
| 線路里程 | 往榴花地鐵站：15.8km 往園洲橋：15.1km |
| 站點數量 | 往榴花地鐵站：24 往園洲橋：24 |
| 服務 | |
| 營運性質 | 每日營運 |
| 班次 | 尖峰：26 分鐘 平峰：36 分鐘 |
| 行車時間 | 70 分鐘 |
| 服務時間 | 06:10-21:00 |
| 售票模式 | 無人售票一票制 |
| 票價 | 2元 |
歷史
石龍公汽時期
- 2017年12月（具體日期待查）：爲填補原石龍2路、石龍8路改線後的空缺，開辦石龍A8路，走向爲“園洲橋—東城桑園”，與2015年8月時期的石龍8路走向大致相同。
- 2018年1月底（具體日期待查）：改編號爲石龍10路，終點站改爲溫塘文塔公園，不再進入桑園工業區。
松山湖公交時期
- 2019年8月25日：松山湖公交承接石龍公汽經營權，石龍10路改編號為360路，走向不變。[1][2]
- 2025年1月20日：線路起訖站由溫塘文塔公園調整為榴花地鐵站，不再進入溫塘一帶；末班車時間由21:00調整為20:30，發車間隔調整為尖峰26分鐘、平峰36分鐘。
行車路線
往榴花地鐵站
往榴花地鐵站方向：全程約15.8km，行車時間約為70分鐘。（平均行車時速約為18.6km/h）
途經道路：石龍環島路、方圓路、祥龍路、美能達路、龍升路、裕興路、京瓷路、龍城二路、新城路、石龍東岸大橋、石龍濱江東路、源林路、興龍東路、興龍中路、興龍西路、廣源路、石龍濱江西路、石龍華南大橋、江南西路、西湖三路北、西湖西路、莞龍路、余屋大街、小塘路、余屋商業二街、余屋商業街、莞龍路、周屋路、溫周路及文塔路。
 360線【園洲橋→榴花地鐵站】
| |||
|---|---|---|---|
| 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 石龍鎮 | 石龍環島路 | 園洲橋 | |
| 祥龍路 | 松山湖中心醫院 | ||
| S122 美能達路 | 美能達工業城 | ||
| S122 龍升路 | 正龍科技園 | ||
| 龍升中路 | |||
| 龍升南路 | |||
| 京瓷路 | 石龍鎮政務服務中心 | ||
| 新城路 | 匯星商業中心 | ||
—— 石龍東岸大橋——
| |||
| 石龍鎮 | 興龍東路 | 興龍東路 | |
| 金龍路口 | |||
| 興龍中路 | 匯聯步行街 | ||
| 中興廣場 | |||
| 石龍西路 | 石龍三中 | ||
| 廣源路 | 華南花園 | ||
| —— 石龍華南大橋——
| |||
| 石龍鎮 | 西湖三路北 | 金沙灣購物廣場 | |
| 茶山鎮 | S120 S122 西湖西路 | 茶山天橋 | |
| S120 S122 莞龍路 | 莞龍路茶山路口 | ||
| 東城街道 | S120 莞龍路 | 麗江豪園西 | |
| 鰲峙塘工業區 | |||
| ——S120 峽口大橋——
| |||
| 東城街道 | 小塘路 | 余屋首末站 | |
| 余屋商業二街 | 余屋 | ||
| 余屋商業街 | 余屋商業二街 | ||
| 帝豪工業區 | |||
| S120 莞龍路 | 榴花地鐵站 |
可接駁█2號線 | |
往園洲橋
往園洲橋方向：全程約15.1km，行車時間約為70分鐘。（平均行車時速約為17.1km/h）
途經道路：文塔路、溫周路、周屋路、莞龍路、余屋商業街、余屋商業二街、小塘路、余屋大街、莞龍路、西湖西路、西湖三路北、江南西路、石龍華南大橋、廣源路、興龍西路、興龍中路、興龍東路、源林路、石龍濱江東路、石龍東岸大橋、新城路、龍城一路、京瓷路、裕興路、龍升路、美能達路、祥龍路、方圓路及石龍環島路。
| 360線【榴花地鐵站→園洲橋】
| |||
|---|---|---|---|
| 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| S120 莞龍路 | 榴花地鐵站 |
可接駁█2號線 | |
| 余屋商業街 | 帝豪工業區 | ||
| 余屋商業二街 | |||
| 余屋商業二街 | 余屋 | ||
| 小塘路 | 余屋首末站 | ||
| ——S120 峽口大橋——
| |||
| 東城街道 | S120 莞龍路 | 鰲峙塘工業區 | |
| 麗江豪園西 | |||
| 茶山鎮 | S120 S122 莞龍路 | 莞龍路茶山路口 | |
| S120 S122 西湖西路 | 茶山天橋 | ||
| 石龍鎮 | 西湖三路北 | 金沙灣購物廣場 | |
| —— 石龍華南大橋——
| |||
| 石龍鎮 | 廣源路 | 華南花園 | |
| 興龍西路 | 石龍三中 | ||
| 興龍中路 | 中興廣場 | ||
| 匯聯步行街 | |||
| 興龍東路 | 金龍路口 | ||
| 興龍東路 | |||
| —— 石龍東岸大橋——
| |||
| 石龍鎮 | 新城路 | 匯星商業中心首末站 | |
| 京瓷路 | 石龍鎮政務服務中心 | ||
| S122 龍升路 | 龍升南路 | ||
| 龍升中路 | |||
| 正龍科技園 | |||
| S122 美能達路 | 美能達工業城 | ||
| 祥龍路 | 松山湖中心醫院 | ||
| 石龍環島路 | 園洲橋 | ||
走向
收費
本線路為無人售票一票制綫路，票價為2元/人。各支付方式對應的實收票價如下：
| 支付方式 | 實收票價 | 票價折扣 | |
|---|---|---|---|
| 現金 | ￥2 | 100% | |
| 東莞通普通卡、東莞通乘車碼 | |||
| 東莞通日票/月票/周票/年票 | ￥0 | 立減2元 | |
| 東莞通學生卡（含電子卡） | ￥1 | 50% | |
| 各類嶺南通（含虛擬卡） | ￥2 | 100% | |
| 全國交通一卡通（T-Union） | |||
| 騰訊乘車碼、支付寶乘車碼 | |||
| 帶閃付功能的銀聯卡、銀聯雲閃付 | |||
| 收費備注 | |||
| |||
用車
- 目前全綫用車为宏遠KMT6861GBEV5。
用車演變史
- 2019年8月：全數使用原東莞城巴的宇通ZK6852HNG2行駛。