1：修订间差异 - 東莞道路研究社

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== 歷史 ==

*本线路最早可追溯至1986年5月1日由莞~~城車站~~開~~通首4~~條東莞市（城）區公共汽車線路，其中一條為往返莞城車站及黃旗山的'''黃旗線'''，是為今日1路線的前身，每日6時發班、18時收班，上車0.~~1元、全程0.4~~元。<ref name="m-1">[http://dfz.gd.gov.cn/dfz/f/book/viewer?keywords=,东莞市志（1979－2000）&bookId=d3303a7eb16a40198e637f08dc0e13a6&file=/dfz/book/d3303a7eb16a40198e637f08dc0e13a6/0.pdf&bookName=%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B8%82%E5%BF%97%EF%BC%881979%EF%BC%8D2000%EF%BC%89&snTopicCode=undefined&pubDate=undefined 东莞市地方志编纂委员会. 东莞市志（1979-2000）[M]：广东人民出版社. 2013.11. P184-185]</ref><ref>[https://news.sina.com.cn/o/2006-08-11/06169717912s.shtml 撤县改设市新东莞启航]</ref>

*本线路最早可追溯至1986年5月1日由東莞市公路橋梁發展公司開辦的4條市（城）區公共汽車線路（中巴），其中一條為往返莞城車站及黃旗山的'''黃旗線'''，是為今日1路線的前身，每日6時發班、18時收班，上車0.3元。<ref name="m-1">[http://dfz.gd.gov.cn/dfz/f/book/viewer?keywords=,东莞市志（1979－2000）&bookId=d3303a7eb16a40198e637f08dc0e13a6&file=/dfz/book/d3303a7eb16a40198e637f08dc0e13a6/0.pdf&bookName=%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B8%82%E5%BF%97%EF%BC%881979%EF%BC%8D2000%EF%BC%89&snTopicCode=undefined&pubDate=undefined 东莞市地方志编纂委员会. 东莞市志（1979-2000）[M]：广东人民出版社. 2013.11. P184-185]</ref><ref>[http://dfz.gd.gov.cn/dfz/f/book/viewer?keywords=,%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B8%82%E5%BF%97&bookId=1be6089df5ac4529b96222bbda216474&file=/dfz/book/1be6089df5ac4529b96222bbda216474/0.pdf&bookName=%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B8%82%E5%BF%97&snTopicCode=undefined&pubDate=undefined 东莞市地方志编纂委员会. 东莞市志（1995）[M]：广东人民出版社. 1995.09. P489]</ref><ref>[https://news.sina.com.cn/o/2006-08-11/06169717912s.shtml 撤县改设市新东莞启航]</ref>

:*1985年9月5日，國務院批復同意東莞撤縣建市（縣級），並於1986年2月5日正式掛牌成立東莞市，本線路為東莞立市之後的首批巴士線路之一。當時的莞城車站位置暫不可考。

:*1985年9月5日，國務院批復同意東莞撤縣建市（縣級），並於1986年2月5日正式掛牌成立東莞市，本線路為東莞立市之後的首4條巴士線路之一。當時的莞城車站位置暫不可考。

*1989年11月1日：東莞調整市區公共汽車營運線路，並增加3條新線，此時往返萬江車站及羅沙車站的線路定編為1路線，途經萬江橋、可園、博廈橋、市政府、東門市場、步步高，營運時間為每日6時至18時30分，配車2輛，實施單一票價，每人每票收取0.5元。<ref name="m-1" />

*1990年1月16日：[[東莞市公共汽車公司]]成立，上述由莞城車站營辦的線路一併由東莞公汽管理，此時線路依然往返萬江車站及羅沙車站。<ref name="m-1" /><ref name="m-2">[http://dfz.gd.gov.cn/dfz/f/book/viewer?keywords=,%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B9%B4%E9%89%B41997-2001&bookId=36a02ce30e1e494f92f058e073b8d3bc&file=/dfz/book/36a02ce30e1e494f92f058e073b8d3bc/0.pdf&bookName=%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B9%B4%E9%89%B41997-2001&snTopicCode=undefined&pubDate=undefined 东莞年鉴编纂委员会. 东莞年鉴（1997-2001）[M]：中华书局. 2001.09. P231]</ref>

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 == 歷史 ==
-*本线路最早可追溯至1986年5月1日由莞城車站開通首4條東莞市（城）區公共汽車線路，其中一條為往返莞城車站及黃旗山的'''黃旗線'''，是為今日1路線的前身，每日6時發班、18時收班，上車0.1元、全程0.4元。<ref name="m-1">[http://dfz.gd.gov.cn/dfz/f/book/viewer?keywords=,东莞市志（1979－2000）&bookId=d3303a7eb16a40198e637f08dc0e13a6&file=/dfz/book/d3303a7eb16a40198e637f08dc0e13a6/0.pdf&bookName=%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B8%82%E5%BF%97%EF%BC%881979%EF%BC%8D2000%EF%BC%89&snTopicCode=undefined&pubDate=undefined 东莞市地方志编纂委员会. 东莞市志（1979-2000）[M]：广东人民出版社. 2013.11. P184-185]</ref><ref>[https://news.sina.com.cn/o/2006-08-11/06169717912s.shtml 撤县改设市 新东莞启航]</ref>
+*本线路最早可追溯至1986年5月1日由東莞市公路橋梁發展公司開辦的4條市（城）區公共汽車線路（中巴），其中一條為往返莞城車站及黃旗山的'''黃旗線'''，是為今日1路線的前身，每日6時發班、18時收班，上車0.3元。<ref name="m-1">[http://dfz.gd.gov.cn/dfz/f/book/viewer?keywords=,东莞市志（1979－2000）&bookId=d3303a7eb16a40198e637f08dc0e13a6&file=/dfz/book/d3303a7eb16a40198e637f08dc0e13a6/0.pdf&bookName=%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B8%82%E5%BF%97%EF%BC%881979%EF%BC%8D2000%EF%BC%89&snTopicCode=undefined&pubDate=undefined 东莞市地方志编纂委员会. 东莞市志（1979-2000）[M]：广东人民出版社. 2013.11. P184-185]</ref><ref>[http://dfz.gd.gov.cn/dfz/f/book/viewer?keywords=,%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B8%82%E5%BF%97&bookId=1be6089df5ac4529b96222bbda216474&file=/dfz/book/1be6089df5ac4529b96222bbda216474/0.pdf&bookName=%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B8%82%E5%BF%97&snTopicCode=undefined&pubDate=undefined 东莞市地方志编纂委员会. 东莞市志（1995）[M]：广东人民出版社. 1995.09. P489]</ref><ref>[https://news.sina.com.cn/o/2006-08-11/06169717912s.shtml 撤县改设市 新东莞启航]</ref>
-:*1985年9月5日，國務院批復同意東莞撤縣建市（縣級），並於1986年2月5日正式掛牌成立東莞市，本線路為東莞立市之後的首批巴士線路之一。當時的莞城車站位置暫不可考。
+:*1985年9月5日，國務院批復同意東莞撤縣建市（縣級），並於1986年2月5日正式掛牌成立東莞市，本線路為東莞立市之後的首4條巴士線路之一。當時的莞城車站位置暫不可考。
 *1989年11月1日：東莞調整市區公共汽車營運線路，並增加3條新線，此時往返萬江車站及羅沙車站的線路定編為1路線，途經萬江橋、可園、博廈橋、市政府、東門市場、步步高，營運時間為每日6時至18時30分，配車2輛，實施單一票價，每人每票收取0.5元。<ref name="m-1" />
 *1990年1月16日：[[東莞市公共汽車公司]]成立，上述由莞城車站營辦的線路一併由東莞公汽管理，此時線路依然往返萬江車站及羅沙車站。<ref name="m-1" /><ref name="m-2">[http://dfz.gd.gov.cn/dfz/f/book/viewer?keywords=,%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B9%B4%E9%89%B41997-2001&bookId=36a02ce30e1e494f92f058e073b8d3bc&file=/dfz/book/36a02ce30e1e494f92f058e073b8d3bc/0.pdf&bookName=%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B9%B4%E9%89%B41997-2001&snTopicCode=undefined&pubDate=undefined 东莞年鉴编纂委员会. 东莞年鉴（1997-2001）[M]：中华书局. 2001.09. P231]</ref>