G11:修订间差异
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*2021年:使用KMT6861GBEV1及KMT6106GBEV1行駛。 | *2021年:使用KMT6861GBEV1及KMT6106GBEV1行駛。 | ||
*2023年:使用宇通ZK6105BEVG6、宏遠KMT6861GBEV2、宏遠KMT6861GBEV5及比亞迪BYD6850HZEV5行駛。 | *2023年:使用宇通ZK6105BEVG6、宏遠KMT6861GBEV2、宏遠KMT6861GBEV5及比亞迪BYD6850HZEV5行駛。 | ||
==圖庫== | |||
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G11 01380D.jpg|比亞迪[[BYD6850HZEV5(東莞城巴)|BYD6850HZEV5]]是G11路線使用的車型之一,攝於國貿中心首末站。 | |||
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==參考文獻== | ==參考文獻== | ||
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2025年4月17日 (四) 22:00的最新版本
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城巴G11線,是東莞市内一條公共汽車路線,來往國貿中心首末站及余屋首末站,全程在東城街道內運行。
東莞城巴 ⬥ G11線
概覽 | |
---|---|
運營公司 | 東莞市城巴運輸有限公司 |
所屬車隊 | 南城車隊 |
車廠 | 南城車站、柏洲邊車場 |
車輛 | 宇通 ZK6105BEVG6 宏遠 KMT6861GBEV2 宏遠 KMT6861GBEV5 比亞迪 BYD6850HZEV5 |
開辦日期 | 2003年12月23日(19路) 2021年1月28日(G11路) |
前身 | 19路 |
線路 | |
線路類型 | 高頻骨幹線 |
頭站 | 國貿中心首末站 |
途經 | 旗峰公園![]() 東城體育公園 下橋 ![]() 榴花地鐵站 ![]() |
尾站 | 余屋首末站 |
線路里程 | 往余屋首末站:16.5km 往國貿中心首末站:14.6km |
站點數量 | 往余屋首末站:27 往國貿中心首末站:24 |
服務 | |
營運性質 | 每日尖峰時段營運 |
班次 | 20 分鐘 |
行車時間 | 45 分鐘 |
服務時間 | 06:30 - 09:30 16:30 - 19:30 |
歷史
- 2003年12月23日:線路之前身——19路開辦,為東莞城巴成立後最早開辦的38條線路之一,初期走向為汽車總站—榴花車站。[1]
- 2004年9月28日:線路起訖站由榴花車站延長至余屋。[2]
- 2009年5月15日:為進一步完善核心城區公交系統,滿足廣大市民夜間出行需求,線路尾班車延長至21:30。
- 2021年1月28日:為配合中心城區骨幹公交實施,線路編號更改為G11路,走向不變。[3][4]
- 2023年1月19日:為配合█軌道交通1號線及市汽車總站TOD建設,線路起訖站由汽車總站調整為國貿中心首末站,取消汽車總站—鴻福地鐵站區間各站,雙向新增國貿中心首末站;往余屋首末站方向取消新世紀豪園西站,新增旗峰地鐵站、旗峰公園及新世紀豪園3站。[5]
- 2024年10月26日:線路實行響應式停靠服務。[6]
- 2025年2月15日:線路調整為尖峰時段運營,服務時間由06:15-21:30調整為06:30-09:30、16:30-19:30,發車間隔調整為20分鐘。[7]
服務時間與班次
發車時間表 | |||
---|---|---|---|
國貿中心首末站、余屋首末站始發 | |||
時 | 分 | 時 | 分 |
6 | 30 50 | 16 | 30 50 |
7 | 10 30 50 | 17 | 10 30 50 |
8 | 10 30 50 | 18 | 10 30 50 |
9 | 10 30 | 19 | 10 30 |
行車路線
往余屋首末站
往余屋首末站方向:全程約16.5km,行車時間約為45分鐘。(平均行車時速約為20km/h)
途經道路:國貿中心地下一層、東莞大道、旗峰路、金樹路、鴻福東路、新源路、翠峰路、東城東路、東寶路、莞龍路、余屋商業街、余屋商業二街及小塘路。
![]() | |||
---|---|---|---|
地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
東城街道 | 國貿中心地下一層 | 國貿中心首末站![]() |
可接駁█2號線 |
東莞大道 | 旗峰地鐵站![]() |
可接駁█2號線 僅停靠北行站 | |
旗峰路 | 旗峰公園![]() |
可接駁█2號線 僅停靠南行站 | |
新世紀豪園 | 僅停靠南行站 | ||
金樹路 | 金樹路北 | 僅停靠西行站 | |
鴻福東路 | 火煉樹 | ||
黃旗印象 | |||
新源路 | 東城體育公園 | ||
S256 翠峰路 | 翠峰路 | ||
S256 東城東路 | 星河傳說西 | ||
東城國際 | |||
東華醫院西 | |||
S256 東寶路 | 主山村委 | ||
高田坊 | |||
實驗中學 | |||
盈彩美地 | |||
S256 莞龍路 | 市技師學院 | ||
下橋![]() |
可接駁█2號線 | ||
水果批發市場 | |||
上橋 | |||
柏洲邊 | |||
石碣路口 | |||
榴花地鐵站![]() |
可接駁█2號線 | ||
余屋商業街 | 帝豪工業區 | ||
余屋商業二街 | 余屋商業二街 | ||
余屋 | |||
小塘路 | 余屋首末站 |
往國貿中心首末站
往國貿中心首末站方向:全程約14.6km,行車時間約為45分鐘。(平均行車時速約為20km/h)
途經道路:小塘路、余屋商業二街、余屋商業街、莞龍路、東寶路、東城東路、翠峰路、新源路、鴻福東路、鴻福路、東莞大道及國貿中心地下一層。
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地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
東城街道 | 小塘路 | 余屋首末站 | |
余屋商業二街 | 余屋 | ||
余屋商業二街 | |||
余屋商業街 | 帝豪工業區 | ||
S256 莞龍路 | 榴花地鐵站![]() |
可接駁█2號線 | |
石碣路口 | |||
柏洲邊 | |||
上橋 | |||
水果批發市場 | |||
下橋![]() |
可接駁█2號線 | ||
市技師學院 | |||
S256 東寶路 | 盈彩美地 | ||
實驗中學 | |||
高田坊 | |||
主山村委 | |||
S256 東城東路 | 東華醫院西 | ||
東城國際 | |||
星河傳說西 | |||
S256 翠峰路 | 翠峰路 | ||
新源路 | 東城體育公園 | ||
鴻福東路 | 黃旗印象 | ||
火煉樹 | |||
新世紀豪園西![]() |
可接駁█2號線 僅停靠西行站 | ||
國貿中心地下一層 | 國貿中心首末站![]() |
可接駁█2號線 |
走向
2023年01月19日
註:線路走向圖引自Bus Line Designer。
收費
本線路為無人售票一票制線路,票價為2元/人。 各支付方式對應的實收票價如下:
支付方式 | 實收票價 | 票價折扣 | |
---|---|---|---|
現金 | ¥2 | 100% | |
東莞通普通卡、東莞通乘車碼 | |||
東莞通日票/月票/周票/年票 | ¥0 | 立減2元 | |
東莞通學生卡(含電子卡) | ¥1 | 50% | |
各類嶺南通(含虛擬卡) | ¥2 | 100% | |
全國交通一卡通(T-Union) | |||
騰訊乘車碼、支付寶乘車碼 | |||
帶閃付功能的銀聯卡、銀聯雲閃付 | |||
收費備注 | |||
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用車
用車演變史
- 2021年:使用KMT6861GBEV1及KMT6106GBEV1行駛。
- 2023年:使用宇通ZK6105BEVG6、宏遠KMT6861GBEV2、宏遠KMT6861GBEV5及比亞迪BYD6850HZEV5行駛。
圖庫
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比亞迪BYD6850HZEV5是G11路線使用的車型之一,攝於國貿中心首末站。