KMT6861GBEV5（松山湖公交）：修订间差异
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==簡介== | ==簡介== | ||
*該款車型分為兩批次，均由[[東莞巴士有限公司]]統一購置，其中[[東莞市松山湖公共交通有限公司]]分得两个批次的車共824輛，單價為86.82萬人民幣。<ref>[https://gyl.dgjtjt.com.cn/hzbgg/21373.jhtml 东莞巴士有限公司2019年1400辆纯电动车辆采购项目招标公告]</ref><ref>[https://gyl.dgjtjt.com.cn/hjggg/21327.jhtml 东莞巴士有限公司2019年1400辆纯电动车辆采购项目中标、成交结果公告]</ref> | *該款車型分為兩批次，均由[[東莞巴士有限公司]]統一購置，其中[[東莞市松山湖公共交通有限公司]]分得两个批次的車共824輛，單價為86.82萬人民幣。<ref>[https://gyl.dgjtjt.com.cn/hzbgg/21373.jhtml 东莞巴士有限公司2019年1400辆纯电动车辆采购项目招标公告]</ref><ref>[https://gyl.dgjtjt.com.cn/hjggg/21327.jhtml 东莞巴士有限公司2019年1400辆纯电动车辆采购项目中标、成交结果公告]</ref><ref>[https://gyl.dgjtjt.com.cn/hzbgg/12790.jhtml 东莞巴士有限公司2019年356辆纯电动车辆采购项目招标公告]</ref><ref>[https://gyl.dgjtjt.com.cn/hjggg/12525.jhtml 东莞巴士有限公司2019年356辆纯电动车辆采购项目中标结果公示]</ref> | ||
==歷史== | ==歷史== | ||
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粤S.03960D_316_jhyq.JPG|300px|第一批次門位，該車採用通達24點雙基色聯動電牌 | 粤S.03960D_316_jhyq.JPG|300px|第一批次門位，該車採用通達24點雙基色聯動電牌 | ||
粤S.00459D_315_jhyq.JPG|300px|第一批次司機位，該車採用通達24點雙基色聯動電牌 | 粤S.00459D_315_jhyq.JPG|300px|第一批次司機位，該車採用通達24點雙基色聯動電牌 | ||
粤S.03096D 518 jhyq.JPG|300px|第二批次門位，該車採用賽威24點雙基色聯動電牌 | 粤S.03096D 518 jhyq.JPG|300px|第二批次門位，該車採用賽威24點雙基色聯動電牌 | ||
粤S.21625D 325 jhyq.JPG|300px|第二批次司機位，該車採用賽威24點雙基色聯動電牌 | 粤S.21625D 325 jhyq.JPG|300px|第二批次司機位，該車採用賽威24點雙基色聯動電牌 | ||