325：修订间差异 - 東莞道路研究社

第1行：

<strong>松山湖公交325路</strong>，是东莞市松山湖公交片区内的一条跨镇线路，来往东莞火车站（石龙侧）与东莞职教城西，途经石龙镇、石排镇及~~横沥镇~~。

<strong>松山湖公交325路</strong>，是東莞市松山湖公交片區內的一條跨鎮綫路，來往東莞火車站（石龍側）與東莞職教城西，途經石龍鎮、石排鎮及橫瀝鎮。

{{綫路資訊框

|title = 松山湖片区 ◆ 325线

|title = 松山湖片區 ◆ 325綫

|image =

|text =

第11行：

|Peak vehicle requirement =

|Status =

|Began service = 2015~~年09~~月26日（837）<br>2019年10月25日（325）

|Began service = 2015年9月26日（837）<br>2019年10月25日（325）

|Ended service =

|Predecessors = 837北段

|Former operator(s) = 东莞巴士

|Former operator(s) = 東莞巴士

|Night-time =

|Route type =

第20行：

|Communities served =

|Landmarks served =

|Start = 东莞火车站（石龙侧）{{CR}}{{Intercity}}{{DGRT}}

|Start = 東莞火車站（石龍側）{{CR}}{{Intercity}}{{DGRT}}

|Via = 中坑村（~~东华学~~校）<br>三江工业区<br>东莞理工学院

|Via = 中坑村（東華學校）<br>三江工業區<br>東莞理工學院

|End = 东莞职教城西

|End = 東莞職教城西

|Length = 东莞职教城西方向：20.1km<br>东莞火车站（石龙侧）方向：19.8km

|Length = 東莞職教城西方向：20.1km<br>東莞火車站（石龍側）方向：19.8km

|StopsStations = 32

|Other routes =

第33行：

|Journey time = ？ minutes

|Operates = 06:30 - 21:00

|~~Zone(s)~~ =

|Mode=無人售票一票制

|~~Ridership =~~

|Fare=2元

~~|Annual patronage =~~

~~|Transfers =~~

~~|Timetable =~~

~~|Map~~ =

}}

==历史==

==歷史==

<h3>东莞巴士时期</h3>

<h3>東莞巴士時期</h3>

*2015~~年09~~月26日：837开办，起~~讫点为~~“东莞职业技术学院至横沥汽车站”。[https://mp.weixin.qq.com/s/VsKw8bPoAtGitOb4Ve2-3Q]

*2015年9月26日：837開辦，起訖點為“東莞職業技術學院至橫瀝汽車站”。[https://mp.weixin.qq.com/s/VsKw8bPoAtGitOb4Ve2-3Q]

*2016~~年03~~月14日：延长至石排公园始发终到，起~~讫点调~~整为“东莞职业技术学院至石排公园”。[https://mp.weixin.qq.com/s/P--8_bqiBCq-d7WVr9GdiA]

*2016年3月14日：延長至石排公園始發終到，起訖點調整為“東莞職業技術學院至石排公園”。[https://mp.weixin.qq.com/s/P--8_bqiBCq-d7WVr9GdiA]

*2018~~年03~~月28日：起~~讫点调~~整为“东莞火车站至大朗城轨站”。[https://mp.weixin.qq.com/s/Gzog5Dp2EdRnxo5zglmOQg]

*2018年3月28日：起訖點調整為“東莞火車站至大朗城軌站”。[https://mp.weixin.qq.com/s/Gzog5Dp2EdRnxo5zglmOQg]

<h3>松山湖公交时期</h3>

<h3>松山湖公交時期</h3>

*2019年10月25日：837拆分，南段为[[321]]（<b style="color:red">已停运</b>），北段为[[325]]（本线）~~。[[321]]和[[325]]均改由松山湖公交运营~~。[https://mp.weixin.qq.com/s/PagmEBsAj_GxpF4M3jrlPw]（本线与原837北段走向存在差别）

*2019年10月25日：837轉由松山湖公交運營並拆分，南段為[[321]]（<b style="color:red">已停運</b>），北段為[[325]]（本綫）。[https://mp.weixin.qq.com/s/PagmEBsAj_GxpF4M3jrlPw]（本綫與原837北段走向存在差別）

*2020年11~~月08~~日：双向增加“铭普公司”站。[https://mp.weixin.qq.com/s/eIajstzRwXvpLJZAIzIHSg]

*2020年11月8日：雙向增加“銘普公司”站。[https://mp.weixin.qq.com/s/eIajstzRwXvpLJZAIzIHSg]

==行车路线==

==行車路線==

<h3>往东莞职教城西</h3>

<h3>往東莞職教城西</h3>

往东莞职教城西方向：全程行車里數約為20.1公里，行車時間約為？分鐘。（平均行車時速約為？km/h）

往東莞職教城西方向：全程行車裡數約為20.1公里，行車時間約為？分鐘。（平均行車時速約為？km/h）

途径道路：环湖西路、西湖三路南、莞龙路、石排大道、东园大道、横沥康乐路、横沥北环路、~~横沥东环~~路、横沥育才路、职教路。

途經道路：環湖西路、西湖三路南、莞龍路、石排大道、東園大道、橫瀝康樂路、橫瀝北環路、橫瀝東環路、橫瀝育才路、職教路。

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed " style="width: 85%;text-align:center;"

|-

!colspan="4"|{{松山湖公交}} 325路（东莞火车站（石龙侧）→东莞职教城西）

!colspan="4"|{{松山湖公交}} 325路（東莞火車站（石龍側）→東莞職教城西）

|-

! 地區 !! 街道 !! 車站名稱 !! 備註

|-

|rowspan="7"|石龙镇||环湖西路||东莞火车站（石龙侧）{{CR}}{{Intercity}}{{DGRT}}||

|rowspan="7"|石龍鎮||環湖西路||東莞火車站（石龍側）{{CR}}{{Intercity}}{{DGRT}}||可接駁{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}

|-

|}

<h3>往东莞火车站（石龙侧）</h3>

<h3>往東莞火車站（石龍側）</h3>

往东莞火车站（石龙侧）方向：全程行車里數約為19.8公里，行車時間約為？分鐘。（平均行車時速約為？km/h）

往東莞火車站（石龍側）方向：全程行車裡數約為19.8公里，行車時間約為？分鐘。（平均行車時速約為？km/h）

途径道路：职教路、横沥育才路、~~横沥东环~~路、横沥北环路、横沥康乐路、东园大道、石排大道、莞龙路、西湖三路南、环湖西路。

途經道路：職教路、橫瀝育才路、橫瀝東環路、橫瀝北環路、橫瀝康樂路、東園大道、石排大道、莞龍路、西湖三路南、環湖西路。

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed " style="width: 85%;text-align:center;"

|-

!colspan="4"|{{松山湖公交}} 325路（东莞火车站（石龙侧）→东莞职教城西）

!colspan="4"|{{松山湖公交}} 325路（東莞火車站（石龍側）→東莞職教城西）

|-

! 地區 !! 街道 !! 車站名稱 !! 備註

|-

|rowspan="10"|~~横沥镇~~||职教路||东莞职教城西||

|rowspan="10"|橫瀝鎮||職教路||東莞職教城西||

|-

|}

==走向==

[[File:325走向.jpg|500px]]

==收费==

==收費==

本线路为无人售票一票制线路，票~~价为2~~元/人。各支付方式对应的实收票价如下：

本線路為無人售票一票制線路，票價為2元/人。各支付方式對應的實收票價如下：

{{收費

|fair=2.00

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}}

==用车==

==用車==

@@ 第1行： / 第1行： @@
-<strong>松山湖公交325路</strong>，是东莞市松山湖公交片区内的一条跨镇线路，来往东莞火车站（石龙侧）与东莞职教城西，途经石龙镇、石排镇及横沥镇。
+<strong>松山湖公交325路</strong>，是東莞市松山湖公交片區內的一條跨鎮綫路，來往東莞火車站（石龍側）與東莞職教城西，途經石龍鎮、石排鎮及橫瀝鎮。
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-|title = 松山湖片区 ◆ 325线
+|title = 松山湖片區 ◆ 325綫
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@@ 第11行： / 第11行： @@
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 |Status =
-|Began service = 2015年09月26日（837）<br>2019年10月25日（325）
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@@ 第20行： / 第20行： @@
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@@ 第33行： / 第33行： @@
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-==历史==
+==歷史==
-<h3>东莞巴士时期</h3>
+<h3>東莞巴士時期</h3>
-*2015年09月26日：837开办，起讫点为“东莞职业技术学院至横沥汽车站”。[https://mp.weixin.qq.com/s/VsKw8bPoAtGitOb4Ve2-3Q]
+*2015年9月26日：837開辦，起訖點為“東莞職業技術學院至橫瀝汽車站”。[https://mp.weixin.qq.com/s/VsKw8bPoAtGitOb4Ve2-3Q]
-*2016年03月14日：延长至石排公园始发终到，起讫点调整为“东莞职业技术学院至石排公园”。[https://mp.weixin.qq.com/s/P--8_bqiBCq-d7WVr9GdiA]
+*2016年3月14日：延長至石排公園始發終到，起訖點調整為“東莞職業技術學院至石排公園”。[https://mp.weixin.qq.com/s/P--8_bqiBCq-d7WVr9GdiA]
-*2018年03月28日：起讫点调整为“东莞火车站至大朗城轨站”。[https://mp.weixin.qq.com/s/Gzog5Dp2EdRnxo5zglmOQg]
+*2018年3月28日：起訖點調整為“東莞火車站至大朗城軌站”。[https://mp.weixin.qq.com/s/Gzog5Dp2EdRnxo5zglmOQg]
-<h3>松山湖公交时期</h3>
+<h3>松山湖公交時期</h3>
-*2019年10月25日：837拆分，南段为[[321]]（<b style="color:red">已停运</b>），北段为[[325]]（本线）。[[321]]和[[325]]均改由松山湖公交运营。[https://mp.weixin.qq.com/s/PagmEBsAj_GxpF4M3jrlPw]（本线与原837北段走向存在差别）
+*2019年10月25日：837轉由松山湖公交運營並拆分，南段為[[321]]（<b style="color:red">已停運</b>），北段為[[325]]（本綫）。[https://mp.weixin.qq.com/s/PagmEBsAj_GxpF4M3jrlPw]（本綫與原837北段走向存在差別）
-*2020年11月08日：双向增加“铭普公司”站。[https://mp.weixin.qq.com/s/eIajstzRwXvpLJZAIzIHSg]
+*2020年11月8日：雙向增加“銘普公司”站。[https://mp.weixin.qq.com/s/eIajstzRwXvpLJZAIzIHSg]
-==行车路线==
+==行車路線==
-<h3>往东莞职教城西</h3>
+<h3>往東莞職教城西</h3>
-往东莞职教城西方向：全程行車里數約為20.1公里，行車時間約為？分鐘。（平均行車時速約為？km/h）
+往東莞職教城西方向：全程行車裡數約為20.1公里，行車時間約為？分鐘。（平均行車時速約為？km/h）
-途径道路：环湖西路、西湖三路南、莞龙路、石排大道、东园大道、横沥康乐路、横沥北环路、横沥东环路、横沥育才路、职教路。
+途經道路：環湖西路、西湖三路南、莞龍路、石排大道、東園大道、橫瀝康樂路、橫瀝北環路、橫瀝東環路、橫瀝育才路、職教路。
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 |-
-!colspan="4"|{{松山湖公交}} 325路（东莞火车站（石龙侧）→东莞职教城西）
+!colspan="4"|{{松山湖公交}} 325路（東莞火車站（石龍側）→東莞職教城西）
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 ! 地區 !! 街道 !! 車站名稱 !! 備註
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 ==走向==
-<h3>2020年11月08日</h3>
+<h3>2020年11月8日</h3>
 [[File:325走向.jpg|500px]]
-==收费==
+==收費==
-本线路为无人售票一票制线路，票价为2元/人。各支付方式对应的实收票价如下：
+本線路為無人售票一票制線路，票價為2元/人。各支付方式對應的實收票價如下：
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 }}
-==用车==
+==用車==