303：修订间差异
县道234已升级为省道122，东莞市属县道列表中不再保留 |
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| 第13行： | 第13行： | ||
|Began service = 2019年11月27日（303） | |Began service = 2019年11月27日（303） | ||
|Ended service = | |Ended service = | ||
|Predecessors = | |Predecessors = 东莞公汽90路、826路南段 | ||
|Former operator(s) = 東莞巴士 | |Former operator(s) = 東莞公汽、東莞巴士 | ||
|Night-time = | |Night-time = | ||
|Route type = | |Route type = | ||
| 第33行： | 第33行： | ||
== 歷史 == | == 歷史 == | ||
===東莞公汽時期=== | |||
===東莞巴士時期=== | ===東莞巴士時期=== | ||
*2015 | *2015年7月1日：開通本線路之前身——'''826路'''，初期走向為“東莞火車站（石龍側公交站）—長安北站”，實施無人售票階梯式分段收費（投幣為遞減式分段收費）的票制模式，全程票價7元。 | ||
===松山湖公交時期=== | ===松山湖公交時期=== | ||
*2019年11月27日 | *2019年11月27日：松山湖片區實施公交整合，826路改由松山湖公交運營，並拆分為303路（即本線路）及[[302]]路（松山湖車站—長安北站），實施無人售票一票制的票制模式，票價2元。 | ||
*2021年04月01日：雙向取消“上元、寒溪水”站，下行取消“布料物流城”站。[https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzAwNjQwNjM2NQ==&mid=2652421886&idx=2&sn=94e2ea460d7d895debb0dc8ad6f58317&chksm=80e1f74cb7967e5a286aa7dcaa381b560f97da98194ea515a850c98a8bd1033a4e3cd5da4425&scene=126&sessionid=1681701327#rd] | *2021年04月01日：雙向取消“上元、寒溪水”站，下行取消“布料物流城”站。[https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzAwNjQwNjM2NQ==&mid=2652421886&idx=2&sn=94e2ea460d7d895debb0dc8ad6f58317&chksm=80e1f74cb7967e5a286aa7dcaa381b560f97da98194ea515a850c98a8bd1033a4e3cd5da4425&scene=126&sessionid=1681701327#rd] | ||
*2021年10月16日： | *2021年10月16日：總站由松山湖車站調整至松山湖北站A出口，取消停靠”創新生活城（上行）、生益科技（下行）、月荷湖、松山湖車站站外、松山湖車站”4站，新增“南方軟體園（上行）、光大WE穀、松山湖北站A出口”3站。發車間隔由高峰期15-18分鐘、平峰期18-20分鐘調整為高峰期12分鐘、平峰期18分鐘。[https://m.ke.com/kandian/MjY2MjI0Nzc=.html] | ||
*2023年 | *2023年（具體日期不詳）：受{{Color block|#4169E1|[[廣惠城際鐵路]]}}[[松山湖北站]]A出口施工影響，調整為“光大WE穀”站始發終到。 | ||
== 行車路線 == | == 行車路線 == | ||