G12：修订间差异
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== 歷史 == | == 歷史 == | ||
===C1路時期=== | ===C1路時期=== | ||
*2006 | *2006年9月8日：為方便“治摩”後群眾出行，C1路尾班車時間由20:30調整為21:30。 | ||
*2006年12 | *2006年12月5日：城巴所有線路頭班統一為06:15，尾班車時間不得早於21:00。C1路尾班車時間調整為22:30。 | ||
* 2007年9月1日：城巴在C1路和[[59]]路投放10輛1元公車，其中C1路6輛1元公車為非空調車。[http://jtj.dg.gov.cn/xxgk/gzdt/content/post_362026.html] | *2007年9月1日：城巴在C1路和[[59]]路投放10輛1元公交車，其中C1路6輛1元公交車為非空調車。[http://jtj.dg.gov.cn/xxgk/gzdt/content/post_362026.html] | ||
* 2014年9月15日：雙向增加“時富花園、豐泰城”2站。[http://dg.fzg360.com/news/view/id/66373/catid/1014.html] | *2014年9月15日：雙向增加“時富花園、豐泰城”2站。[http://dg.fzg360.com/news/view/id/66373/catid/1014.html] | ||
* 2017年4月1日：往市汽車東站方向增加“南城車站北”站。 | *2017年4月1日：往市汽車東站方向增加“南城車站北”站。 | ||
===G12時期=== | ===G12時期=== | ||
*2021年1月29日：C1路改造為高頻骨幹線，編號更改為'''G12路'''，尖、平峰發車間隔調整為8分鐘，10分鐘。 | *2021年1月29日：C1路改造為高頻骨幹線，編號更改為'''G12路'''，尖、平峰發車間隔調整為8分鐘，10分鐘。 | ||