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505:修订间差异

来自東莞道路研究社
星野昴留言 | 贡献
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星野昴留言 | 贡献
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== 歷史 ==
== 歷史 ==


* 2021年10月20日:走向由“丁屋至常平火車站”更改為“鳳大工業區至常平火車站”。鳳大工業區方向增加:賓豪科技、橫東路及鳳大工業區;常平火車站方向增加:鳳大工業區、橫東路及東大檢測中心。發車間隔尖峰期由20-25分鐘變更為25分鐘;平、低峰期25-30分鐘變更為30分鐘。
* 2021年10月20日:走向由“丁屋至常平火車站”更改為“鳳大工業區至常平火車站”。鳳大工業區方向增加:賓豪科技、橫東路及鳳大工業區;常平火車站方向增加:鳳大工業區、橫東路及東大檢測中心。發車間隔尖峰期由20-25分鐘變更為25分鐘;平、低峰期25-30分鐘變更為30分鐘。[https://m.ke.com/kandian/MjY2MjI0Nzc=.html]


== 服務時間與班次 ==
== 服務時間與班次 ==

2023年4月17日 (一) 10:24的版本

松山湖505綫


概覽
運營公司 松山湖公交
車廠
車輛
狀態 正在營辦
線路
線路類型 普通綫路
頭站 鳳大工業區
尾站 常平火車站
線路里程 14.6KM
站點數量 往常平火車站 22
往鳳大工業區 23
服務
營運性質 Daily
班次 尖峰:? minutes
平峰:? minutes
行車時間 ? min
服務時間 07:00-20:30

歷史

  • 2021年10月20日:走向由“丁屋至常平火車站”更改為“鳳大工業區至常平火車站”。鳳大工業區方向增加:賓豪科技、橫東路及鳳大工業區;常平火車站方向增加:鳳大工業區、橫東路及東大檢測中心。發車間隔尖峰期由20-25分鐘變更為25分鐘;平、低峰期25-30分鐘變更為30分鐘。[1]

服務時間與班次

行車路綫

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