716：修订间差异
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D11sRoute820（留言 | 贡献） 无编辑摘要 |
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|Landmarks served = | |Landmarks served = | ||
|Start = 東莞火車站（石龍側） | |Start = 東莞火車站（石龍側） | ||
|Via = 常平火車站{{Intercity}}<br>東莞東火車站 | |Via = 常平火車站{{Intercity}}<br>東莞東火車站{{CR}} | ||
|End = 麥元村口 | |End = 麥元村口 | ||
|Length = 往麥元村口：28.3km<br>往東莞火車站（石龍側）：29.1km | |Length = 往麥元村口：28.3km<br>往東莞火車站（石龍側）：29.1km | ||
|StopsStations = 往麥元村口 | |StopsStations = 往麥元村口：45<br>往東莞火車站（石龍側）：47 | ||
|Other routes = | |Other routes = | ||
|Competition = | |Competition = | ||
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*2020年8月1日：原“王氏港建大道路口”更名為“東莞東火車站（站外）”。[https://mp.weixin.qq.com/s/zMW5bKRRfEotSKCc2he2eA] | *2020年8月1日：原“王氏港建大道路口”更名為“東莞東火車站（站外）”。[https://mp.weixin.qq.com/s/zMW5bKRRfEotSKCc2he2eA] | ||
*2022年12月18日：線路走向調整為“東莞火車站（石龍側）—麥元村口”，取消“相川廠—樟木頭振通車站”區間各站。[https://mp.weixin.qq.com/s/J-CESTW4A_5eeQP2U7Un0g] | *2022年12月18日：線路走向調整為“東莞火車站（石龍側）—麥元村口”，取消“相川廠—樟木頭振通車站”區間各站。[https://mp.weixin.qq.com/s/J-CESTW4A_5eeQP2U7Un0g] | ||
*2024年6月13日：雙向新增“東莞東火車站、港建路口”2站。[https://mp.weixin.qq.com/s/aOBLXlx6RGeZy_PROYwGSA] | |||
==行車路線== | ==行車路線== | ||