65：修订间差异 - 東莞道路研究社

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== 歷史 ==

* 2019年7月1日：東莞~~城巴接手~~高埗公汽~~所有綫~~路，高埗10路編號改為~~東莞城巴65~~路，並延長至南城百安中心。[https://mp.weixin.qq.com/s/bVvtUvQjvDgQw7P36sTqEQ]

*本線路前身為高埗鎮內公共汽車線路'''高埗10'''路，

* 2019年10月9日：上行取消“市民服務中心”站，雙向新增“行政中心西、元美東路”站。[https://mp.weixin.qq.com/s/wNgbzqo95bO7cNE_s3gUoQ]

*2019年7月1日：東莞市實施第二輪公交資源整合，高埗公汽旗下路線被整合至東莞城巴統籌營運，高埗10路更改路線編號為'''65'''路，並延長至南城百安中心，起訖站調整為“潢涌體育館—百安中心”。[https://mp.weixin.qq.com/s/bVvtUvQjvDgQw7P36sTqEQ]

* 2021年9月14日：由“百安中心”站調整為“國貿中心首末站”始發終到，起訖點調整為“潢涌體育館至國貿中心首末站”。[https://mp.weixin.qq.com/s/M_sN-UwozA7oCHMpHV0Jyg]

*2019年10月9日：上行取消“市民服務中心”站，雙向新增“行政中心西、元美東路”站。[https://mp.weixin.qq.com/s/wNgbzqo95bO7cNE_s3gUoQ]

*2021年9月14日：由“百安中心”站調整為“國貿中心首末站”始發終到，起訖站調整為“潢涌體育館—國貿中心首末站”。[https://mp.weixin.qq.com/s/M_sN-UwozA7oCHMpHV0Jyg]

*2022年9月26日：雙向取消“汽車總站”。[https://mp.weixin.qq.com/s/FtuqHmsvcMDdGQV3DTup3A]

*2023年12月1日：成為第三批“響應式停靠”線路。[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA]

*2023年12月1日：成為第三批實行“響應式停靠”的線路。[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA]

== 站點 ==

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 == 歷史 ==
-* 2019年7月1日：東莞城巴接手高埗公汽所有綫路，高埗10路編號改為東莞城巴65路，並延長至南城百安中心。[https://mp.weixin.qq.com/s/bVvtUvQjvDgQw7P36sTqEQ]
+*本線路前身為高埗鎮內公共汽車線路'''高埗10'''路，
-* 2019年10月9日：上行取消“市民服務中心”站，雙向新增“行政中心西、元美東路”站。[https://mp.weixin.qq.com/s/wNgbzqo95bO7cNE_s3gUoQ]
+*2019年7月1日：東莞市實施第二輪公交資源整合，高埗公汽旗下路線被整合至東莞城巴統籌營運，高埗10路更改路線編號為'''65'''路，並延長至南城百安中心，起訖站調整為“潢涌體育館—百安中心”。[https://mp.weixin.qq.com/s/bVvtUvQjvDgQw7P36sTqEQ]
-* 2021年9月14日：由“百安中心”站調整為“國貿中心首末站”始發終到，起訖點調整為“潢涌體育館至國貿中心首末站”。[https://mp.weixin.qq.com/s/M_sN-UwozA7oCHMpHV0Jyg]
+*2019年10月9日：上行取消“市民服務中心”站，雙向新增“行政中心西、元美東路”站。[https://mp.weixin.qq.com/s/wNgbzqo95bO7cNE_s3gUoQ]
+*2021年9月14日：由“百安中心”站調整為“國貿中心首末站”始發終到，起訖站調整為“潢涌體育館—國貿中心首末站”。[https://mp.weixin.qq.com/s/M_sN-UwozA7oCHMpHV0Jyg]
 *2022年9月26日：雙向取消“汽車總站”。[https://mp.weixin.qq.com/s/FtuqHmsvcMDdGQV3DTup3A]
-*2023年12月1日：成為第三批“響應式停靠”線路。[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA]
+*2023年12月1日：成為第三批實行“響應式停靠”的線路。[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA]
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