35：修订间差异 - 東莞道路研究社

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*2019年2月1日：全線置換成純電動公交車（宏遠KMT6861GBEV2）。[https://mp.weixin.qq.com/s/KuuCJb6ETZr1w1hyocyOCg]

*2021年1月11日：線路走向調整為“大草坊首末站—東城車站”，雙向新增“新錫邊、東城車站”2站，取消“東城南軌道站—市人民醫院首末站”區間各站，並開辦[[G10]]路覆蓋原取消段之服務。[https://mp.weixin.qq.com/s/wncu2Taw9TIv-6rg4rtxYg]

*2024年6月3日：線路起訖站由“東城車站”延長至“南城福地公交樞紐站”；雙向新增“景湖藍郡（僅下行）、舊錫邊小區（僅下行）、東城南軌道站（僅下行）、台心醫院、雅園新村、東駿豪苑東、天利中央花園南、西平軌道站東、石竹新花園南、福地、南城福地公交樞紐站”11站，雙向取消“東城車站（莞長路）、新錫邊（僅下行）”2站；發車間隔由40分鐘調整為30分鐘。[https://mp.weixin.qq.com/s/ziuIacq5x_jWRXrEyVeQTw]

*2024年6月3日：線路起訖站由“東城車站”延長至“南城福地公交樞紐站”；發車間隔由40分鐘調整為30分鐘。[https://mp.weixin.qq.com/s/ziuIacq5x_jWRXrEyVeQTw]

*2024年7月1日：線路雙向新增“萬科金域華府”站。

==行車路線==

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 *2019年2月1日：全線置換成純電動公交車（宏遠KMT6861GBEV2）。[https://mp.weixin.qq.com/s/KuuCJb6ETZr1w1hyocyOCg]
 *2021年1月11日：線路走向調整為“大草坊首末站—東城車站”，雙向新增“新錫邊、東城車站”2站，取消“東城南軌道站—市人民醫院首末站”區間各站，並開辦[[G10]]路覆蓋原取消段之服務。[https://mp.weixin.qq.com/s/wncu2Taw9TIv-6rg4rtxYg]
-*2024年6月3日：線路起訖站由“東城車站”延長至“南城福地公交樞紐站”；雙向新增“景湖藍郡（僅下行）、舊錫邊小區（僅下行）、東城南軌道站（僅下行）、台心醫院、雅園新村、東駿豪苑東、天利中央花園南、西平軌道站東、石竹新花園南、福地、南城福地公交樞紐站”11站，雙向取消“東城車站（莞長路）、新錫邊（僅下行）”2站；發車間隔由40分鐘調整為30分鐘。[https://mp.weixin.qq.com/s/ziuIacq5x_jWRXrEyVeQTw]
+*2024年6月3日：線路起訖站由“東城車站”延長至“南城福地公交樞紐站”；發車間隔由40分鐘調整為30分鐘。[https://mp.weixin.qq.com/s/ziuIacq5x_jWRXrEyVeQTw]
+*2024年7月1日：線路雙向新增“萬科金域華府”站。
 ==行車路線==