328：修订间差异 - 東莞道路研究社

第44行：

===松山湖公交時期===

*2019年8月15日：改由松山湖公交運營，原編號保持不變；並由“職業技術學院”站延長至“湖畔花園”站始發。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/xJ8J9fPEjFzW2I4j4kSE0A 松山湖功能区公交线网又有新动态啦！]</ref>

*2019年12月23日：全綫投入宇通ZK6106BEVG1B。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/jg3SBYbdddS-TE_0QiwSAw 重磅！红遍上海滩的“黑金刚”终于驾到东莞啦！]</ref>

*2021年8月10日：新增“機關二號大院”站，往湖畔花園方向新增“同沙村口”站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/J_2Uo7DDuGwkWFAz3aVnuQ 快讯！8月10日起，松山湖功能区将有9条公交线路调整！]</ref>

*2021年8月10日：新增“~~同沙村口（上行）、~~機關二號大院（雙向）”站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/J_2Uo7DDuGwkWFAz3aVnuQ 快讯！8月10日起，松山湖功能区将有9条公交线路调整！]</ref>

*2021年10月20日：雙向新增“濱湖西服務區、鴻福東路東”站；發車間隔由尖峰15-20分鐘、平峰20-25分鐘調整為尖峰12分鐘、平峰15分鐘。<ref>[https://m.ke.com/kandian/MjY2MjI0Nzc=.html 松山湖人注意啦！7条公交线路有调整，快来看看有你常坐的吗？]</ref>

*2022年11月11日：本綫實行“1+N”服務模式，高峰時期發車間隔由12分鐘縮短至10分鐘，平峰時期發車間隔由15分鐘縮短至12分鐘，新增行政中心東至教師村區間綫（該區間内主綫及區間綫綜合平均高峰發車間隔為6分鐘，平峰為12分鐘）。並调整部分與本綫重合率高的綫路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/IhkiMgpBPQa2SNGWHqt7NA 328路“松湖科创号”全新亮相！松山湖多条线路优化调整！]</ref>

第275行：

第274行：

<h3>用車演變史</h3>

*2019年8月：全線使用宇通ZK6105CHEVNPG4行駛。

*2019年12月：全綫使用宇通ZK6106BEVG1B行駛。

*2019年12月23日：全綫使用宇通ZK6106BEVG1B行駛。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/jg3SBYbdddS-TE_0QiwSAw 重磅！红遍上海滩的“黑金刚”终于驾到东莞啦！]</ref>

*2022年11月：增加宏遠KMT6861GBEV5及宏遠KMT6106GBEV4用作區間綫行駛。

*2023年上旬：宏遠KMT6861GBEV5退出行駛。

==曆史資料==

===松湖時期===

===松湖公汽時期===

松山湖管委會至行政中心東，全程24公里，全程票價5元。分別在蘭馨園、新世紀豪園西設中間段站。其中，松山湖管委會至創意生活城1元，創意生活城至新世紀豪園西3元，新世紀豪園西至行政中心東1元。該線路票價按段累計收費，不足2元的按2元收費，反向同價。[http://dgdp.dg.gov.cn/jggl/fwjg/content/post_12618.html]

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 ===松山湖公交時期===
 *2019年8月15日：改由松山湖公交運營，原編號保持不變；並由“職業技術學院”站延長至“湖畔花園”站始發。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/xJ8J9fPEjFzW2I4j4kSE0A 松山湖功能区公交线网又有新动态啦！]</ref>
-*2019年12月23日：全綫投入宇通ZK6106BEVG1B。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/jg3SBYbdddS-TE_0QiwSAw 重磅！红遍上海滩的“黑金刚”终于驾到东莞啦！]</ref>
+*2021年8月10日：新增“機關二號大院”站，往湖畔花園方向新增“同沙村口”站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/J_2Uo7DDuGwkWFAz3aVnuQ 快讯！8月10日起，松山湖功能区将有9条公交线路调整！]</ref>
-*2021年8月10日：新增“同沙村口（上行）、機關二號大院（雙向）”站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/J_2Uo7DDuGwkWFAz3aVnuQ 快讯！8月10日起，松山湖功能区将有9条公交线路调整！]</ref>
 *2021年10月20日：雙向新增“濱湖西服務區、鴻福東路東”站；發車間隔由尖峰15-20分鐘、平峰20-25分鐘調整為尖峰12分鐘、平峰15分鐘。<ref>[https://m.ke.com/kandian/MjY2MjI0Nzc=.html 松山湖人注意啦！7条公交线路有调整，快来看看有你常坐的吗？]</ref>
 *2022年11月11日：本綫實行“1+N”服務模式，高峰時期發車間隔由12分鐘縮短至10分鐘，平峰時期發車間隔由15分鐘縮短至12分鐘，新增行政中心東至教師村區間綫（該區間内主綫及區間綫綜合平均高峰發車間隔為6分鐘，平峰為12分鐘）。並调整部分與本綫重合率高的綫路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/IhkiMgpBPQa2SNGWHqt7NA 328路“松湖科创号”全新亮相！松山湖多条线路优化调整！]</ref>
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 <h3>用車演變史</h3>
 *2019年8月：全線使用宇通ZK6105CHEVNPG4行駛。
-*2019年12月：全綫使用宇通ZK6106BEVG1B行駛。
+*2019年12月23日：全綫使用宇通ZK6106BEVG1B行駛。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/jg3SBYbdddS-TE_0QiwSAw 重磅！红遍上海滩的“黑金刚”终于驾到东莞啦！]</ref>
 *2022年11月：增加宏遠KMT6861GBEV5及宏遠KMT6106GBEV4用作區間綫行駛。
 *2023年上旬：宏遠KMT6861GBEV5退出行駛。
 ==曆史資料==
-===松湖時期===
+===松湖公汽時期===
 松山湖管委會至行政中心東，全程24公里，全程票價5元。分別在蘭馨園、新世紀豪園西設中間段站。其中，松山湖管委會至創意生活城1元，創意生活城至新世紀豪園西3元，新世紀豪園西至行政中心東1元。該線路票價按段累計收費，不足2元的按2元收費，反向同價。[http://dgdp.dg.gov.cn/jggl/fwjg/content/post_12618.html]