785:修订间差异
D11sRoute820(留言 | 贡献) 无编辑摘要  | 
				D11sRoute820(留言 | 贡献) 无编辑摘要  | 
				||
| 第47行: | 第47行: | ||
<h3>東莞巴士時期</h3>  | <h3>東莞巴士時期</h3>  | ||
*2019年11月5日:東部片區實施公交整合,東部分公司承接原鳳崗鎮內所有鎮巴線路,鳳崗4路改編號為'''785'''路,走向不變。[https://mp.weixin.qq.com/s/9Xg4A2_KO5RSAssIRvPu8g]  | *2019年11月5日:東部片區實施公交整合,東部分公司承接原鳳崗鎮內所有鎮巴線路,鳳崗4路改編號為'''785'''路,走向不變。[https://mp.weixin.qq.com/s/9Xg4A2_KO5RSAssIRvPu8g]  | ||
*2023年1月1日:走向大幅調整,並改為單環線運營,起訖站調整為“京東智谷↻兆隆五金”。[https://mp.weixin.qq.com/s/J-CESTW4A_5eeQP2U7Un0g]  | *2023年1月1日:本線走向大幅調整,不再前往竹尾田村,並改為單環線運營,起訖站調整為“京東智谷↻兆隆五金”。[https://mp.weixin.qq.com/s/J-CESTW4A_5eeQP2U7Un0g]  | ||
*2023年9月10日:成為第一批實行“響應式停靠”的線路。[https://mp.weixin.qq.com/s/fW1jaGMrEc97oQBi7xi5kA]  | *2023年9月10日:成為第一批實行“響應式停靠”的線路。[https://mp.weixin.qq.com/s/fW1jaGMrEc97oQBi7xi5kA]  | ||
*2024年6月21日:改由雁田海關始發終到。{{黑幕|內容=莞巴你居然又不在公眾號和小程序發通知???}}  | *2024年6月21日:由於京東智谷場站停用,本線改由雁田海關始發終到。{{黑幕|內容=莞巴你居然又不在公眾號和小程序發通知???}}  | ||
==站點==  | ==站點==  | ||
| 第156行: | 第156行: | ||
本線路為無人售票一票制線路,票價為2元/人。各支付方式對應的實收票價如下:  | 本線路為無人售票一票制線路,票價為2元/人。各支付方式對應的實收票價如下:  | ||
{{收費  | {{收費  | ||
|fair=2  | |fair=2  | ||
|fair月票=  | |fair月票=0  | ||
}}  | }}  | ||