G11

东莞城巴 ⬥ G11线
概览
运营公司	东莞市城巴运输有限公司
所属车队	南城车队
车厂	南城车站、柏洲边车场
车辆	宇通 ZK6105BEVG6; 宏远 KMT6861GBEV2; 宏远 KMT6861GBEV5; 比亚迪 BYD6850HZEV5
开办日期	2003年12月23日（19路）; 2021年1月28日（G11路）
前身	19路
线路
线路类型	高频骨干线
头站	国贸中心首末站
途经	旗峰公园; 东城体育公园; 下桥; 榴花地铁站
尾站	余屋首末站
线路里程	往余屋首末站：16.5km; 往国贸中心首末站：14.6km
站点数量	往余屋首末站：27; 往国贸中心首末站：24
服务
营运性质	每日高峰时段营运
班次	20 分钟
行车时间	45 分钟
服务时间	06:30 - 09:30; 16:30 - 19:30

本线仅于每日高峰时段营运。

本线实行响应式停靠，上车请招手，下车请提前按铃。
若巴士站无人下车或候车，车辆将减速越站通过。

城巴G11线，是东莞市内一条公共汽车路线，来往国贸中心首末站及余屋首末站，全程在东城街道内运行。

历史

2003年12月23日：线路之前身——19路开办，为东莞城巴成立后最早开办的38条线路之一，初期走向为汽车总站—榴花车站。^[1]
2004年9月28日：线路起讫站由榴花车站延长至余屋。^[2]
2009年5月15日：为进一步完善核心城区公交系统，满足广大市民夜间出行需求，线路末班车延长至21:30。
2021年1月28日：为配合中心城区骨干公交实施，线路编号更改为G11路，走向不变。^[3]^[4]
2023年1月19日：为配合█轨道交通1号线及市汽车总站TOD建设，线路起讫站由汽车总站调整为国贸中心首末站，取消汽车总站—鸿福地铁站区间各站，双向新增国贸中心首末站；往余屋首末站方向取消新世纪豪园西站，新增旗峰地铁站、旗峰公园及新世纪豪园3站。^[5]
2024年10月26日：线路实行响应式停靠服务。^[6]
2025年2月15日：线路调整为高峰时段运营，服务时间由06:15-21:30调整为06:30-09:30、16:30-19:30，发车间隔调整为20分钟。^[7]

服务时间与班次

发车时间表
国贸中心首末站、余屋首末站始发
时	分	时	分
6	30 50	16	30 50
7	10 30 50	17	10 30 50
8	10 30 50	18	10 30 50
9	10 30	19	10 30

行车路线

往余屋首末站

往余屋首末站方向：全程约16.5km，行车时间约为45分钟。（平均行车时速约为20km/h）

途经道路：国贸中心地下一层、东莞大道、旗峰路、金树路、鸿福东路、新源路、翠峰路、东城东路、东宝路、莞龙路、余屋商业街、余屋商业二街及小塘路。

G11路【国贸中心首末站→余屋首末站】
地区	街道	车站名称	备注
东城街道	国贸中心地下一层	国贸中心首末站	可接驳█2号线
	东莞大道	旗峰地铁站	可接驳█2号线仅停靠北行站
	旗峰路	旗峰公园	可接驳█2号线仅停靠南行站
	旗峰路	新世纪豪园	仅停靠南行站
	金树路	金树路北	仅停靠西行站
	鸿福东路	火炼树
	鸿福东路	黄旗印象
	新源路	东城体育公园
	S256 翠峰路	翠峰路
	S256 东城东路	星河传说西
		东城国际
		东华医院西
	S256 东宝路	主山村委
		高田坊
		实验中学
		盈彩美地
	S256 莞龙路	市技师学院
		下桥	可接驳█2号线
		水果批发市场
		上桥
		柏洲边
		石碣路口
		榴花地铁站	可接驳█2号线
	余屋商业街	帝豪工业区
	余屋商业二街	余屋商业二街
	余屋商业二街	余屋
	小塘路	余屋首末站

往国贸中心首末站

往国贸中心首末站方向：全程约14.6km，行车时间约为45分钟。（平均行车时速约为20km/h）

途经道路：小塘路、余屋商业二街、余屋商业街、莞龙路、东宝路、东城东路、翠峰路、新源路、鸿福东路、鸿福路、东莞大道及国贸中心地下一层。

G11路【余屋首末站→国贸中心首末站）】
地区	街道	车站名称	备注
东城街道	小塘路	余屋首末站
	余屋商业二街	余屋
	余屋商业二街	余屋商业二街
	余屋商业街	帝豪工业区
	S256 莞龙路	榴花地铁站	可接驳█2号线
		石碣路口
		柏洲边
		上桥
		水果批发市场
		下桥	可接驳█2号线
		市技师学院
	S256 东宝路	盈彩美地
		实验中学
		高田坊
		主山村委
	S256 东城东路	东华医院西
		东城国际
		星河传说西
	S256 翠峰路	翠峰路
	新源路	东城体育公园
	鸿福东路	黄旗印象
		火炼树
		新世纪豪园西	可接驳█2号线仅停靠西行站
	国贸中心地下一层	国贸中心首末站	可接驳█2号线

走向

2023年01月19日

注：线路走向图引自Bus Line Designer。

收费

本线路为无人售票一票制线路，票价为2元/人。各支付方式对应的实收票价如下：

支付方式	实收票价	票价折扣
现金	￥2	100%
东莞通普通卡、东莞通乘车码	￥2	100%
东莞通日票/月票/周票/年票	￥0	立减2元
东莞通学生卡（含电子卡）	￥1	50%
各类岭南通（含虚拟卡）	￥2	100%
全国交通一卡通（T-Union）
腾讯乘车码、支付宝乘车码
带闪付功能的银联卡、银联云闪付
收费备注
以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动，请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。身高1.20米-1.50米的儿童乘车以半票购买；身高1.20米（含）以下的儿童免票。莞籍老年人凭“东莞市敬老优待卡”、非莞籍老年人凭 “东莞市非莞籍敬老优待卡”免费搭乘。莞籍残障人士凭“公交爱心卡”、非莞籍残障人士凭《残疾人证》免费搭乘。实体或电子“东莞通学生卡”仅限在本市就读的6-22周岁在校学生使用。残障军人可凭《中华人民共和国残疾军人证》免费搭乘。莞籍重点优抚对象可凭“东莞市优抚对象乘车卡”免费搭乘。现役军人可凭《军官证》《警官证》《士兵证》免费搭乘。消防救援人员、残疾消防救援人员可分别凭消防救援人员身份的有效证件（包括《国家综合性消防救援队伍干部证》《国家综合性消防救援队伍消防员证》《国家综合性消防救援队伍退休证》《国家综合性消防救援队伍学员证》），以及退伍军人事务部印制、应急管理部发放的国家综合性消防救援队伍残障人员证件免费搭乘。

用车

用车演变史

2021年：使用KMT6861GBEV1及KMT6106GBEV1行驶。
2023年：使用宇通ZK6105BEVG6、宏远KMT6861GBEV2、宏远KMT6861GBEV5及比亚迪BYD6850HZEV5行驶。

图库

比亚迪BYD6850HZEV5是G11路线使用的车型之一，摄于国贸中心首末站。

参考文献

[1] 昨日新开的38条城巴线路改变了东莞落后的公交状况

[2] 莞黄金周城巴新开五线路 48新车整装待发

[3] 我市城区公交继续优化，这两路巴士变高频线路，编号都改了

[4] @所有人，1月27日起，最新的线路调整来啦！

[5] 线路调整 │ 速看，中心城区77条线路有变化！

[6] 破百条啦！新增一批“响应式停靠”线路

[7] 2月15日起，9条线路服务时间有调整！

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