M188

東部公交 ▪ M188路
概覽
運營者	深圳市東部公共交通有限公司一分公司
車輛	？
開辦日期	2021年10月28日（M188）
前身	深莞1線
前運營者	寶運發
綫路
綫路類型	跨市線路、幹線
始	華盛公交首末站
經	竹村地鐵站; 松元廈地鐵站; 東南部中心醫院; 林村居委會
止	東莞南站
長度	往東莞南站：35.6km; 往華盛公交首末站：35.5km
站點數	49
服務
班次	尖峰：13-18分鐘; 平峰：24分鐘
行車時間	120-130分鐘
服務時間	往東莞南站：05:30-19:30; 往華盛公交首末站：05:50-21:40
售票模式	無人售票階梯式分段收費
票價	全程7元

深圳東部公交M188路，是深圳市的一條跨市幹線，來往東莞南站與華盛公交首末站，途經深圳市龍華區及東莞市塘廈鎮。

歷史

寶運發時期

（走向調整待考證）

2019年11月21日：塘廈公汽退出運營，改為寶運發獨家運營。
2021年10月27日：起訖點為“茜坑新村總站—塘廈天橋”。

東部公交時期

2021年10月28日：深圳市東部公共交通有限公司整合深莞1線，並更名為M188路，由東部公交一分公司運營，起訖點為“龍華公交首末站—塘廈天橋”。[1]
2021年11月21日：雙向新增“沙湖麒麟嶺路口”站點，並調整往龍華公交首末站方向的運營時間。[2]
2022年1月27日：配合█贛深高鐵東莞南站於2021年12月10日投入使用，線路改至東莞南站（東莞南高鐵站）始發終到，即走向調整為“龍華公交首末站—東莞南站”。[3]
不詳：“龍華公交首末站”更名為“金地大公交首末站”。
2022年5月7日：因莆心湖中橋施工，雙向取消“浦龍新村、溪頭舊村、鵝嶺新村、三友廠、莆心湖居委會、塘廈車站”6站，雙向新增“溪頭新村、四村市場、百昌百貨”3站。[4]

莆心湖中橋施工結束後，線路並未恢復原線行駛。

2023年8月1日：總站改至華盛公交首末站始發終到，即走向調整為“華盛公交首末站—東莞南站”。[5]

行車路線

往東莞南站

往東莞南站方向：全程約35.6km，行車時間約為120-130分鐘。（平均行車時速約為17.8km/h）

途經道路：華霆路、華盛路、華旺路、大浪南路、龍觀大道、觀瀾大道、高爾夫大道、觀光路、桂花路、沙湖大道、蛟坪大道、塘廈田心路、塘龍中路、塘龍東路、高爾夫北路、迎賓大道、塘廈宏業北路、西湖中心路、林電路及南站南路。

往華盛公交首末站

往華盛公交首末站方向：全程約35.5km，行車時間約為120-130分鐘。（平均行車時速約為17.8km/h）

途經道路：南站南路、林電路、西湖中心路、塘廈宏業北路、迎賓大道、高爾夫北路、塘龍東路、塘龍中路、塘廈田心路、蛟坪大道、沙湖大道、桂花路、觀光路、高爾夫大道、觀瀾大道、龍觀大道、大浪南路、華旺路、華盛路及華霆路。

走向

2023年8月1日

收費

本線路為無人售票階梯式分段收費線路，全程票價為7元/人，各類東莞通無法在本線路上刷卡使用。各支付方式對應的實收票價如下：

支付方式	全程最高實收票價	票價折扣
現金	￥7	100%
深圳通普通卡、紀念卡、虛擬卡（含電子手環）	￥5.3	76%
各類嶺南通普通卡、紀念卡、虛擬卡（含電子手環）廣東省內發行（不含深圳市）D/S標卡片	￥7	100%
全國交通一卡通（交通聯合）	￥7	100%
深圳通（學生卡）	￥3.5	50%
深圳通（頤年卡）	免費乘車	免費乘車
深圳通（各類優待卡）	免費乘車	免費乘車
60周歲以上的身份證及港澳臺居民居住證	免費乘車	免費乘車
深圳通乘車碼（騰訊乘車碼、支付寶乘車碼、雲閃付乘車碼等）	￥5.3	76%
銀聯卡、銀聯雲閃付、銀聯手機閃付（含電子手環）	￥7	100%

溫馨提示：

根據深圳市物價局發佈的《關於降低公交大巴票價的通知》，使用深圳通乘坐深圳境內城市公共汽車線路，票價3元以下（含3元）部分8折優惠，3元以上6元以下（含6元）部分7.5折優惠，6元以上部分6.5折優惠。

示例（以下計算不包括換乘優惠）：
   原價為2元時，優惠票價為2×0.8=1.6元；
   原價為2.5元時，優惠票價為2.5×0.8=2元；
   原價為3元時，優惠票價為3×0.8=2.4元；
   原價為6元時，優惠票價為3×0.8+3×0.75=4.65元；
   原價為10元時，優惠票價為3×0.8+3×0.75+4×0.65=7.25元。

使用深圳通的乘客，在刷卡5分鐘後到90分鐘內，在不同的公交線路間、在公交線路與地鐵間、在地鐵與公交線路間換乘，在刷卡優惠的基礎上，給予0.4元/人次的換乘優惠。
由深圳市交通運輸局管理的城市公共汽車線路各車輛均已統一安裝刷卡機，以便上述優惠政策得以實施。
使用深圳通二維碼掃碼乘坐公交，同樣可以享受上述優惠，但乘坐地鐵並無優惠，從公交換乘地鐵也沒有換乘優惠。