350
外观
松山湖公交350线,是东莞市内的一条公交线路,来往白马与黄江车站,途经南城街道、莞城街道、东城街道、寮步镇、松山湖功能区、大朗镇及黄江镇,为东莞目前用时最长且站点数最多的公交线路。
松山湖片区 ◆ 350线
概览 | |
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运营公司 | 东莞市松山湖公共交通有限公司 |
车辆 | 宏远 KMT6106GBEV4 |
开办日期 | 2017年11月1日(872路) 2019年8月22日(350路) |
前身 | 872路 3路(一代) |
前运营者(们) | 东莞巴士 东莞城巴 |
线路 | |
头站 | 白马 |
途经 | 南城医院 东城中心 汽车东站 寮步嘉荣广场 大朗车站 |
尾站 | 黄江车站 |
线路里程 | 往黄江车站:43.4km 往白马:46.4km |
站点数量 | 往黄江车站:71 往白马:73 |
服务 | |
营运性质 | 每日营运 |
班次 | 20-26分钟 |
行车时间 | 150-165分钟 |
服务时间 | 06:00 - 21:00 |
售票模式 | 无人售票一票制 |
票价 | 4元 |
历史
东莞城巴时期
- 本线路最初可追溯至由东莞城巴营运的第一代3路,初期走向为“松山湖车站—汽车总站”。
东莞巴士时期
- 2017年11月1日:线路改由东莞巴士营运,同时改编码为872路,走向不变,仍为“松山湖车站—汽车总站”。[1]
松山湖公交时期
- 2019年8月22日:松山湖片区实施公交整合,线路改由松山湖公交营运,同时改编码为350路,线路走向不变,票制票价改为一票制3元。[2]
- 2022年9月27日:线路与305路合并,起讫站由松山湖车站延伸至黄江车站,票价上调至4元。(来自“东莞巴士”官方小程式)
- 2022年12月29日:线路改至南城车站北始发终到。(线路调整为什么不及时甚至不发在公众号或者小程式???)
- 2023年1月7日:线路改至白马始发终到,双向取消“南城车站北”站。
站点
往黄江车站
往黄江车站方向:全程约43.4km,行车时间约为150-165分钟。(平均行车时速约为16.3km/h)
途经道路:
![]() | |||
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地区 | 街道 | 车站名称 | 备注 |
往白马
往白马方向:全程为46.4km,行车时间约为150-160分钟。(平均行车时速约为16.4km/h)
途经道路:
![]() | |||
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地区 | 街道 | 车站名称 | 备注 |
走向
2023年1月7日
票价
本线路为无人售票一票制线路,票价为4元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 | |
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现金 | ¥4 | 100% | |
东莞通普通卡、东莞通乘车码 | |||
东莞通日票/月票/周票/年票 | ¥2 | 立减2元 | |
东莞通学生卡(含电子卡) | ¥2 | 50% | |
各类岭南通(含虚拟卡) | ¥4 | 100% | |
全国交通一卡通(T-Union) | |||
腾讯乘车码、支付宝乘车码 | |||
带闪付功能的银联卡、银联云闪付 | |||
收费备注 | |||
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用车
用车演变史
- 2016年:东莞城巴时期,使用金龙XMQ6106AGN5行驶。
- 2017年:转由东莞巴士营运后,改用宇通ZK6105CHEVNPG4行驶。
- 2019年11月:改用使用宏远KMT6106GBEV4行驶。