350
松山湖公交350线，是东莞市内的一条公交线路，来往白马与黄江车站，途经南城街道、莞城街道、东城街道、寮步镇、松山湖功能区、大朗镇及黄江镇，为东莞目前用时最长且站点数最多的公交线路之一（另一为332线）。
松山湖片区 ◆ 350线
| 概览 | |
|---|---|
| 运营公司 | 东莞市松山湖公共交通有限公司 |
| 车辆 | 宏远 KMT6106GBEV4 |
| 开办日期 | 2017年11月1日（872路） 2019年8月22日（350路） |
| 前身 | 872路 3路（一代） |
| 前运营者(们) | 东莞巴士 东莞城巴 |
| 线路 | |
| 头站 | 白马 |
| 途经 | 南城医院 东城中心 汽车东站 寮步嘉荣广场 大朗车站 |
| 尾站 | 黄江车站 |
| 线路里程 | 往黄江车站：43.4km 往白马：46.4km |
| 站点数量 | 往黄江车站：71 往白马：73 |
| 服务 | |
| 营运性质 | 每日营运 |
| 班次 | 20-26分钟 |
| 行车时间 | 150-165分钟 |
| 服务时间 | 06:00 - 21:00 |
| 售票模式 | 无人售票一票制 |
| 票价 | 4元 |
历史
东莞城巴时期
- 本线路最初可追溯至由东莞城巴营运的第一代3路，初期走向为“松山湖车站—汽车总站”。
东莞巴士时期
- 2017年11月1日：线路改由东莞巴士营运，同时改编码为872路，走向不变，仍为“松山湖车站—汽车总站”。[1]
松山湖公交时期
- 2019年8月22日：松山湖片区实施公交整合，线路改由松山湖公交营运，同时改编码为350路，线路走向不变，票制票价改为一票制3元。[2]
- 2022年9月27日：线路与305路合并，起讫站由松山湖车站延伸至黄江车站，票价上调至4元。（来自“东莞巴士”官方小程式）
- 2022年12月29日：线路改至南城车站北始发终到。（线路调整为什么不及时甚至不发在公众号或者小程式？？？）
- 2023年1月7日：线路改至白马始发终到，双向取消“南城车站北”站。
站点
往黄江车站
往黄江车站方向：全程约43.4km，行车时间约为150-165分钟。（平均行车时速约为16.3km/h）
途经道路：车站路、莞太路、环城路莞太立交、莞太路、宏远立交桥、莞太路、八达路、东城路、东昇路、石井路、莞樟路、宝塘路、汽车东站公交站场、横中三路、莞樟路、寮步百业路、寮城中路、黄沙河大桥、寮城中路、寮城中路桥、寮城中路、祥富路、香市路、工业北路、大朗车站公交站场、富民北路、大朗富康路、富华中路、富华南路、大朗金朗中路、大朗金朗南路、杨梅岭中桥、大朗金朗南路、西进路、蚬壳海桥、西进路、公常路、黄江大道及黄江江海路。
 350线【白马→黄江车站】
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|---|---|---|---|
| 地区 | 街道 | 车站名称 | 备注 |
往白马
往白马方向：全程为46.4km，行车时间约为150-160分钟。（平均行车时速约为16.4km/h）
途经道路：黄江江海路、合路创业一路、公常路、西进路、蚬壳海桥、西进路、大朗金朗南路、杨梅岭中桥、大朗金朗南路、水秀南路、富华南路、富华中路、大朗富康路、康丽路、富民北路、大朗车站公交站场、工业北路、香市路、祥富路、寮城中路、寮城中路桥、寮城中路、黄沙河大桥、寮城中路、寮步百业路、莞樟路、宝塘路、汽车东站公交站场、横中三路、莞樟路、石井路、东昇路、东城路、八达路、莞太路、宏远立交桥、莞太路、环城路莞太立交、莞太路及车站路。
| 350线【黄江车站→白马】
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|---|---|---|---|
| 地区 | 街道 | 车站名称 | 备注 |
走向
2023年1月7日
票价
本线路为无人售票一票制线路，票价为4元/人。各支付方式对应的实收票价如下：
| 支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 | |
|---|---|---|---|
| 现金 | ￥4 | 100% | |
| 东莞通普通卡、东莞通乘车码 | |||
| 东莞通日票/月票/周票/年票 | ￥2 | 立减2元 | |
| 东莞通学生卡（含电子卡） | ￥2 | 50% | |
| 各类岭南通（含虚拟卡） | ￥4 | 100% | |
| 全国交通一卡通（T-Union） | |||
| 腾讯乘车码、支付宝乘车码 | |||
| 带闪付功能的银联卡、银联云闪付 | |||
| 收费备注 | |||
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用车
用车演变史
- 2016年：东莞城巴时期，使用金龙XMQ6106AGN5行驶。
- 2017年：转由东莞巴士营运后，改用宇通ZK6105CHEVNPG4行驶。
- 2019年11月：改用使用宏远KMT6106GBEV4行驶。