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705

来自東莞道路研究社
JH. YQ留言 | 贡献2024年5月15日 (三) 10:49的版本 歷史

東莞巴士705線,是東莞市内一條跨鎮公共汽車路綫,來往東莞火車站及東莞東火車站。

東莞巴士 ⬥ 705線

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概覽
運營公司 東莞巴士
車廠
車輛 宏遠KMT6861GBEV2
狀態 正在營辦
開辦日期 2014年12月27日
前身 東莞巴士807綫
東莞公汽87綫?
前運營者(們) 東莞巴士
東莞公汽?
線路
頭站 東莞火車站
途經 石龍客運站
利豐廣場
橫瀝嘉榮廣場
常平火車站
尾站 東莞東火車站
線路里程 ?km
站點數量 东莞火车站方向:49,东莞东火车站方向:47
服務
營運性質 每日营运
班次 尖峰:15 分钟
平峰:15-20 分钟
行車時間 100-120 分钟
服務時間 06:00 - 21:30
售票模式 無人售票一票制
票價 4元

歷史

東莞公汽時期

  • 本線路前身為東莞公汽經營的31線,為跨鎮公交線路。
  • 2003年12月23日:市區公交系統啓用,跨鎮公交31線改編號為87線,此時走向為“榴花車站—樟木頭振通車站”。
  • 2006年8月23日:有媒體報導稱「跨鎮公交87線及其它6條線路被東莞公汽偷賣給私人老闆。」[1]
  • 2013年8月20日:跨鎮公交87線走向調整爲“石碣潢泗圍—樟木頭振通車站”,然而实际上只运行“榴花車站—樟木頭振通車站”区间等於沒改[2]}}[3]
  • 2015年2月28日:因運力指標到期,跨鎮公交87線停辦標志著野雞公汽正式成為歷史[4]

東莞巴士時期

  • 2014年12月27日:東莞巴士開通807線,初期走向為“東莞火車站(石龍側)—東莞東火車站”,全程34km。[5]
  • 2015年4月15日:807路改經橫瀝鎮中心。[6]
  • 2015年12月1日:807路雙向進入西湖車站,不再途經茶興路。[7]
  • 2019年11月1日:常平片區實施公交整合,807線改編號為705線,同時調整石排鎮內的部分走向。[8]
  • 2020年8月1日:配合東莞東火車站東側配客點拆除,線路往東莞火車站(石龍側)方向取消“王氏港建大道路口”站,同時“王氏港建大道路口”東行站更名為“東莞東火車站(站外)”。[9]

行車路線

往東莞東火車站

往東莞東火車站方向:全程行車里數約為34公里,行車時間約為?分鐘。(平均行車時速約為?公里)

途徑道路:東莞火車站内部通道、環湖西路、茶興北路、莞龍路、西湖西路、西湖中路、西湖東路、石排大道、石橫大道、康樂路、北環路、東環路、新城路、常田路、常平高橋、口岸大道、公園路、土塘橋、常東路、東莞東火車站内部通道。

807路(東莞火車站→東莞東火車站)
地區 街道 車站名稱 備註
石龍鎮 東莞火車站
茶山鎮 茶興北路 京山路口
京山第八工業區
茶山路口
石龍鎮 西湖西路 西湖客運中心站(站外)
西湖中路 西湖酒店
金凱悅酒店
西湖東路 南二橋南
石排鎮 石排大道 燕窩
莞輝小學
石貝村
田邊
李橫路口
橫山農信社
石排政府
石排公園
利豐廣場
石排醫院
福地市場
石橫大道 客運站
下沙路口
下沙
橫瀝鎮 北環路 三江工業區
山廈工業區
新四油榨村
東環路 村尾村
鑫達廠
田坑村
新城路 添盈工業城
常平鎮 常田路 松柏塘
碧湖花園
口岸大道 中央公園
公園路 志興大廈
鐵路公園
常平醫院後門
常東路 土塘村口
土塘市場
松湖花園
王氏港建大道路口
東莞東火車站

往東莞火車站

往東莞火車站方向:全程行車里數約為34公里,行車時間約為?分鐘。(平均行車時速約為?公里)

途徑道路:東莞東火車站内部通道、常東路、土塘橋、公園路、口岸大道、常平高橋、常田路、新城路、東環路、北環路、康樂路、石橫大道、石排大道、西湖東路、西湖中路、西湖西路、莞龍路、茶興北路、環湖西路、東莞火車站内部通道。

807路(東莞東火車站→東莞火車站)
地區 街道 車站名稱 備註
常平鎮 東莞東火車站
王氏港建大道路口
土塘市場
常東路 土塘村口
公園路 常平醫院後門
鐵路公園
志興大廈
口岸大道 中央公園
常田路 碧湖花園
松柏塘
橫瀝鎮 新城路 添盈工業城
東環路 田坑村
鑫達廠
村尾村
北環路 新四派出所
新四油榨村
山廈工業區
三江工業區
石排鎮 石橫大道 下沙
下沙路口
客運站
石排大道 福地市場
石排醫院
利豐廣場
石排公園
石排政府
橫山農信社
李橫路口
田邊
石貝村
莞輝小學
燕窩
石龍鎮 西湖東路 南二橋南
西湖中路 金凱悅酒店
西湖酒店
西湖客運中心站(站外)
茶山鎮 茶興北路 茶山路口
京山第八工業區
京山路口
石龍鎮 東莞火車站


歷史資料