705

东莞巴士705线，是东莞市内一条跨镇公共汽车路线，来往东莞火车站及东莞东火车站。

东莞巴士 ⬥ 705线

概览
运营公司	东莞巴士
车厂	？
车辆	宏远KMT6861GBEV2
状态	正在营办
开办日期	2014年12月27日
前身	东莞巴士807线 东莞公汽87线？
前运营者(们)	东莞巴士 东莞公汽？
线路
头站	东莞火车站
途经	石龙客运站 利丰广场 横沥嘉荣广场 常平火车站
尾站	东莞东火车站
线路里程	？km
站点数量	东莞火车站方向：49，东莞东火车站方向：47
服务
营运性质	每日营运
班次	尖峰：15 分钟 平峰：15-20 分钟
行车时间	100-120 分钟
服务时间	06:00 - 21:30
售票模式	无人售票一票制
票价	4元

历史

东莞公汽时期

• 本线路前身为东莞公汽经营的31线，为跨镇公交线路。
• 2003年12月23日：市区公交系统启用，跨镇公交31线改编号为87线，此时走向为“榴花车站—樟木头振通车站”。
• 2006年8月23日：有媒体报导称“跨镇公交87线及其它6条线路被东莞公汽偷卖给私人老板。”[1]
• 2013年8月20日：跨镇公交87线走向调整为“石碣潢泗围—樟木头振通车站”，然而实际上只运行“榴花车站—樟木头振通车站”区间等于没改。[2]}}[3]
• 2015年2月28日：因运力指标到期，跨镇公交87线停办标志着野鸡公汽正式成为历史。[4]

东莞巴士时期

• 2014年12月27日：东莞巴士开通807线，初期走向为“东莞火车站（石龙侧）—东莞东火车站”，全程34km。[5]
• 2015年4月15日：807路改经横沥镇中心。[6]
• 2015年12月1日：807路双向进入西湖车站，不再途经茶兴路。[7]
• 2019年11月1日：常平片区实施公交整合，807线改编号为705线，同时调整石排镇内的部分走向。[8]
• 2020年8月1日：配合东莞东火车站东侧配客点拆除，线路往东莞火车站（石龙侧）方向取消“王氏港建大道路口”站，同时“王氏港建大道路口”东行站更名为“东莞东火车站（站外）”。[9]

行车路线

往东莞东火车站

往东莞东火车站方向：全程行车里数约为34公里，行车时间约为?分钟。（平均行车时速约为？公里）

途径道路：东莞火车站内部通道、环湖西路、茶兴北路、莞龙路、西湖西路、西湖中路、西湖东路、石排大道、石横大道、康乐路、北环路、东环路、新城路、常田路、常平高桥、口岸大道、公园路、土塘桥、常东路、东莞东火车站内部通道。

807路（东莞火车站→东莞东火车站）
地区	街道	车站名称	备注
石龙镇		东莞火车站
茶山镇	茶兴北路	京山路口
		京山第八工业区
		茶山路口
石龙镇	西湖西路	西湖客运中心站（站外）
	西湖中路	西湖酒店
		金凯悦酒店
	西湖东路	南二桥南
石排镇	石排大道	燕窝
		莞辉小学
		石贝村
		田边
		李横路口
		横山农信社
		石排政府
		石排公园
		利丰广场
		石排医院
		福地市场
	石横大道	客运站
		下沙路口
		下沙
横沥镇	北环路	三江工业区
		山厦工业区
		新四油榨村
	东环路	村尾村
		鑫达厂
		田坑村
	新城路	添盈工业城
常平镇	常田路	松柏塘
		碧湖花园
	口岸大道	中央公园
	公园路	志兴大厦
		铁路公园
		常平医院后门
	常东路	土塘村口
		土塘市场
		松湖花园
		王氏港建大道路口
		东莞东火车站

往东莞火车站

往东莞火车站方向：全程行车里数约为34公里，行车时间约为?分钟。（平均行车时速约为？公里）

途径道路：东莞东火车站内部通道、常东路、土塘桥、公园路、口岸大道、常平高桥、常田路、新城路、东环路、北环路、康乐路、石横大道、石排大道、西湖东路、西湖中路、西湖西路、莞龙路、茶兴北路、环湖西路、东莞火车站内部通道。

807路（东莞东火车站→东莞火车站）
地区	街道	车站名称	备注
常平镇		东莞东火车站
		王氏港建大道路口
		土塘市场
	常东路	土塘村口
	公园路	常平医院后门
		铁路公园
		志兴大厦
	口岸大道	中央公园
	常田路	碧湖花园
		松柏塘
横沥镇	新城路	添盈工业城
	东环路	田坑村
		鑫达厂
		村尾村
	北环路	新四派出所
		新四油榨村
		山厦工业区
		三江工业区
石排镇	石横大道	下沙
		下沙路口
		客运站
	石排大道	福地市场
		石排医院
		利丰广场
		石排公园
		石排政府
		横山农信社
		李横路口
		田边
		石贝村
		莞辉小学
		燕窝
石龙镇	西湖东路	南二桥南
	西湖中路	金凯悦酒店
		西湖酒店
		西湖客运中心站（站外）
茶山镇	茶兴北路	茶山路口
		京山第八工业区
		京山路口
石龙镇		东莞火车站