东莞轨道交通1号线
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东莞轨道交通1号线 | |||
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线路基本资讯 | |||
线路走向 | 东莞西站 ↔ 梅塘 | ||
配车数 | |||
实际运用列车数 | |||
高峰上线列车数 | |||
线路里程 | 57.5km | ||
单程时间 | |||
班次间隔 | |||
营运时间 | |||
东莞西站 | |||
梅塘 | |||
技术数据 | |||
车辆生产厂家 | 中车南京浦镇车辆有限公司 | ||
车辆类型 | B型车 | ||
列车编组 | 6节编组 | ||
供电方式 | DC1500V接触网供电 | ||
轨距 | 标准轨(1435mm) | ||
信号系统 | |||
线路闭塞形式 | 移动闭塞(CBTC) | ||
最高速度 | 120km/h | ||
车辆基地 | 道滘车辆段 | ||
运营资讯 | |||
开通时间 | 2025年内 | ||
拥有者 | 东莞市轨道交通有限公司 | ||
运营者 | 东莞市轨道交通有限公司 | ||
控制中心 | 东莞轨道交通线网控制中心 |
东莞轨道交通1号线往来东莞西站和梅塘,由东莞市轨道交通有限公司实际营运,呈东西走向铺设,串联望牛墩、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江等镇街及功能区。
大事记
建设背景
未来发展
线路停靠站点
1号线 | |||||||
(地铁、按“公交化”模式运营的城际铁路) | |||||||
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101 | 东莞西站 | 望牛墩镇 | 高架 | 岛式月台 | ' | 东莞西站出站换乘:█广惠城际铁路、█穗莞深城际铁路 | |
102 | 厚德 | 道滘镇 | 高架 | 岛式月台 | ' | ||
103 | 昌平 | 道滘镇 | 高架 | 岛式月台 | ' | ||
104 | 人民医院 | 万江街道 | 地底 | 岛式月台 | ' | ||
105 | 曲海 | 万江街道 | 地底 | 岛式月台 | ' | ||
106 | 坝头 | 万江街道 | 地底 | 岛式月台 | ' | ||
107 | 元美 | 南城街道 | 地底 | 岛式月台 | ' | ||
108 | 中心广场 | 南城街道 | 地底 | 岛式月台 | ' | ||
109 | 市民中心 | 南城街道 | 地底 | 西班牙式月台 | ' | █2号线 | |
110 | 立新 | 东城街道 | 地底 | 岛式月台 | ' | ||
111 | 东城南站 | 东城街道 | 地底 | 岛式月台 | ' | 东城南站出站换乘:█广惠城际铁路 | |
112 | 同沙公园 | 东城街道 | 地底 | 岛式月台 | ' | ||
113 | 牛山 | 东城街道 | 地底 | 岛式月台 | ' | ||
114 | 连平 | 大岭山镇 | 地底 | 岛式月台 | ' | ||
115 | 大岭山 | 大岭山镇 | 地底 | 岛式月台 | ' | ||
116 | 金橘 | 大岭山镇 | 地底 | 岛式月台 | ' | ||
117 | 广东医大 | 松山湖高新区 | 地底 | 岛式月台 | ' | ||
118 | 松山湖 | 松山湖高新区 | 地底 | 岛式月台 | ' | ||
119 | 松佛 | 大朗镇 | 地底 | 岛式月台 | ' | ||
120 | 大朗 | 大朗镇 | 地底 | 岛式月台 | ' | ||
121 | 荔香公园 | 大朗镇 | 地底 | 岛式月台 | ' | ||
122 | 凤山 | 大朗镇 | 地底 | 岛式月台 | ' | ||
123 | 黄江 | 黄江镇 | 地底 | 岛式月台 | ' | ||
124 | 黄牛埔 | 黄江镇 | 地底 | 岛式月台 | ' | ||
125 | 梅塘 | 黄江镇 | 地底 | 岛式月台 | ' |
票价
票价标准及票价表
列车
列车发展简史
报站
常规报站资讯
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相关条目
地铁 (含符合地铁模式运营的城际铁路) |
已运营线路 | █2号线 |
建设中线路 | █1号线 · █2号线三期 |