60
外观
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城巴60线,是东莞市内一条巴士路线,来往汽车总站(正门)及汽车东站,途经万江街道、南城街道、东城街道及寮步镇。
东莞城巴 ⬥ 60线
概览 | |
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运营公司 | 东莞市城巴运输有限公司 |
所属车队 | 万江车队 |
车厂 | 大莲塘车场、汽车东站 |
车辆 | 宏远 KMT6861GBEV1 宏远 KMT6861GBEV2 宏远 KMT6861GBEV5 宏远 KMT6861GBEV6 宏远 KMT6106GBEV1 宏远 KMT6106GBEV4 |
开办日期 | 2019年8月22日 |
线路 | |
头站 | 汽车总站(正门) |
途经 | 坝新路口 广东科技学院 东莞一中北 万科高尔夫花园 |
尾站 | 汽车东站 |
线路里程 | 往汽车东站:21.2km 往汽车总站(正门):21.7km |
站点数量 | 19 |
服务 | |
营运性质 | 每日高峰时段营运 |
班次 | 25-30 分钟 |
行车时间 | 45 分钟 |
服务时间 | 06:30 - 09:30 16:30 - 19:30 |
售票模式 | 无人售票一票制 |
票价 | 2元 |
历史
- 2019年8月22日:线路开办,以承接东莞巴士838路(汽车总站—黄江车站)撤销后市区段(汽车总站—汽车东站)的服务。[1]
- 2021年4月1日:班次间隔由30分钟调整为尖峰10分钟、平峰15分钟。[2]
- 2023年3月20日:配合█轨道交通1号线及市汽车总站TOD建设,线路起讫站由汽车总站调整为汽车总站(正门)。[3]
- 2024年10月26日:实行响应式停靠服务。[4]
- 2025年1月25日:线路调整为高峰时段运营,服务时间由06:00-21:30调整为06:30-09:30、16:30-19:30,发车间隔调整为25-30分钟。[5]
服务时间与班次
发车时间表 | |||
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汽车总站(正门)、汽车东站始发 | |||
时 | 分 | 时 | 分 |
6 | 30 55 | 16 | 30 55 |
7 | 20 45 | 17 | 20 45 |
8 | 10 35 | 18 | 10 35 |
9 | 00 30 | 19 | 00 30 |
行车路线
往汽车东站
往汽车东站方向:全程约21.1km,行车时间约为45分钟。(平均行车时速约为28km/h)
途经道路:万道路、新万道立交桥、环城西路(东莞水道特大桥、环城路运河桥、环城路莞太立交桥)、东莞大道立交桥、环城南路(西平立交桥、莞长立交桥、同沙水库跨渠桥、同沙立交桥)、马石山隧道、环城东路、横中三路及宝塘路。
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地区 | 街道 | 车站名称 | 备注 |
万江街道 | 万道路 | 汽车总站(正门) | 停靠市汽车总站西行站 |
共联路口 | |||
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万江街道 | 环城西路 | 万道路口 | 南向单行站 |
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万江街道 | 环城西路 | 官桥滘村 | |
坝新路口 | |||
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南城街道 | 环城西路 | 莞太路口 | |
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南城街道 | 环城西路 | 宏图路口 | |
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南城街道 | 环城南路 | 东莞大道路口 | |
绿色路口 | |||
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南城街道 | 环城南路 | 广东科技学院 | |
雅园村口 | |||
东城街道 | 东莞一中北 | ||
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东城街道 | 环城南路 | 莞长路口 | |
光明村 | |||
等水岭 | 仅停靠东行站 | ||
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东城街道 | 环城南路 | 东城科技园北 | 东向单行站 |
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寮步镇 | 环城东路 | 万科高尔夫花园 | |
石井支路口 | |||
宝塘路 | 汽车东站 |
往汽车总站(正门)
往汽车总站(正门)方向:全程约21.7km,行车时间约为45分钟。(平均行车时速约为28km/h)
途经道路:横中三路、环城东路(马石山隧道)、同沙立交桥、环城南路(莞长立交桥、同沙水道跨渠桥、莞长立交桥、西平立交桥)、东莞大道立交桥、环城西路(环城路莞太立交桥、环城路运河桥、东莞水道特大桥)、新万道立交桥及万道路。
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地区 | 街道 | 车站名称 | 备注 |
寮步镇 | 横中三路 | 汽车东站 | |
环城东路 | 汽车东站西 | 停靠北行站 | |
莞樟路口 | 仅停靠南行站 | ||
汽车东站西 | 停靠南行站 | ||
石井支路口 | |||
万科高尔夫花园 | |||
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东城街道 | 环城南路 | 光明村 | |
莞长路口 | |||
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东城街道 | 环城南路 | 东莞一中北 | |
南城街道 | 雅园村口 | ||
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南城街道 | 环城南路 | 绿色路口 | |
东莞大道路口 | |||
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南城街道 | 环城西路 | 宏图路口 | |
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南城街道 | 环城西路 | 莞太路口 | |
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万江街道 | 环城西路 | 坝新路口 | |
官桥滘村 | |||
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万江街道 | 万道路 | 共联路口 | |
市汽车总站 | 停靠东行站 | ||
汽车总站(正门) |
走向
2019年8月22日
注:线路走向图引自Bus Line Designer。
收费
本线路为无人售票一票制线路,票价为2元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 | |
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现金 | ¥2 | 100% | |
东莞通普通卡、东莞通乘车码 | |||
东莞通日票/月票/周票/年票 | ¥0 | 立减2元 | |
东莞通学生卡(含电子卡) | ¥1 | 50% | |
各类岭南通(含虚拟卡) | ¥2 | 100% | |
全国交通一卡通(T-Union) | |||
腾讯乘车码、支付宝乘车码 | |||
带闪付功能的银联卡、银联云闪付 | |||
收费备注 | |||
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用车
用车演变史
- 2019年:使用宏远KMT6861GBEV1及宏远KMT6861GBEV6行驶。
- 2024年1月:增加宏远KMT6861GBEV2及宏远KMT6861GBEV5行驶。
- 2024年7月:增加宏远KMT6106GBEV1及宏远KMT6106GBEV4行驶。