莞781：修订历史

2024年3月31日 (星期日)

• 当前之前 14:502024年3月31日 (日) 14:50 D11sRoute820 留言 贡献 17,631字节 +121 无编辑摘要
• 当前之前 14:222024年3月31日 (日) 14:22 D11sRoute820 留言 贡献 17,510字节 −27 无编辑摘要
• 当前之前 14:052024年3月31日 (日) 14:05 D11sRoute820 留言 贡献 17,537字节 +26 无编辑摘要

2024年3月29日 (星期五)

• 当前之前 22:172024年3月29日 (五) 22:17 D11sRoute820 留言 贡献 17,511字节 +3,377 无编辑摘要

2024年3月25日 (星期一)

• 当前之前 13:242024年3月25日 (一) 13:24 D11sRoute820 留言 贡献 14,134字节 −8 无编辑摘要
• 当前之前 13:192024年3月25日 (一) 13:19 D11sRoute820 留言 贡献 14,142字节 −12 无编辑摘要
• 当前之前 13:152024年3月25日 (一) 13:15 D11sRoute820 留言 贡献 14,154字节 +37 无编辑摘要

2024年3月23日 (星期六)

• 当前之前 11:342024年3月23日 (六) 11:34 D11sRoute820 留言 贡献 14,117字节 +9 无编辑摘要
• 当前之前 11:322024年3月23日 (六) 11:32 D11sRoute820 留言 贡献 14,108字节 +110 凤岗公汽时期车型

2024年3月19日 (星期二)

• 当前之前 16:552024年3月19日 (二) 16:55 D11sRoute820 留言 贡献 13,998字节 +21 无编辑摘要
• 当前之前 16:532024年3月19日 (二) 16:53 D11sRoute820 留言 贡献 13,977字节 +9 无编辑摘要
• 当前之前 16:052024年3月19日 (二) 16:05 D11sRoute820 留言 贡献 13,968字节 +74 无编辑摘要

2024年3月12日 (星期二)

• 当前之前 20:432024年3月12日 (二) 20:43 D11sRoute820 留言 贡献 13,894字节 −120 无编辑摘要
• 当前之前 20:402024年3月12日 (二) 20:40 D11sRoute820 留言 贡献 14,014字节 0 无编辑摘要
• 当前之前 20:402024年3月12日 (二) 20:40 D11sRoute820 留言 贡献 14,014字节 −39 无编辑摘要

2024年3月11日 (星期一)

• 当前之前 14:022024年3月11日 (一) 14:02 D11sRoute820 留言 贡献 14,053字节 +155 无编辑摘要

2024年3月9日 (星期六)

• 当前之前 19:142024年3月9日 (六) 19:14 D11sRoute820 留言 贡献 13,898字节 +151 无编辑摘要

2024年3月7日 (星期四)

• 当前之前 14:582024年3月7日 (四) 14:58 D11sRoute820 留言 贡献 13,747字节 +25 无编辑摘要
• 当前之前 14:572024年3月7日 (四) 14:57 D11sRoute820 留言 贡献 13,722字节 +30 无编辑摘要
• 当前之前 12:052024年3月7日 (四) 12:05 JH. YQ 留言 贡献 13,692字节 +2 →站点

2024年3月5日 (星期二)

• 当前之前 15:122024年3月5日 (二) 15:12 D11sRoute820 留言 贡献 13,690字节 +121 无编辑摘要
• 当前之前 12:442024年3月5日 (二) 12:44 D11sRoute820 留言 贡献 13,569字节 +3,663 无编辑摘要
• 当前之前 00:042024年3月5日 (二) 00:04 D11sRoute820 留言 贡献 9,906字节 +276 无编辑摘要

2024年3月4日 (星期一)

• 当前之前 23:492024年3月4日 (一) 23:49 D11sRoute820 留言 贡献 9,630字节 +4,654 无编辑摘要
• 当前之前 23:292024年3月4日 (一) 23:29 D11sRoute820 留言 贡献 4,976字节 +60 无编辑摘要

2024年3月1日 (星期五)

• 当前之前 20:102024年3月1日 (五) 20:10 D11sRoute820 留言 贡献 4,916字节 +34 无编辑摘要
• 当前之前 14:582024年3月1日 (五) 14:58 D11sRoute820 留言 贡献 4,882字节 −36 无编辑摘要

2024年2月28日 (星期三)

• 当前之前 22:122024年2月28日 (三) 22:12 D11sRoute820 留言 贡献 4,918字节 +342 无编辑摘要
• 当前之前 14:132024年2月28日 (三) 14:13 D11sRoute820 留言 贡献 4,576字节 0 无编辑摘要

2024年2月26日 (星期一)

• 当前之前 11:582024年2月26日 (一) 11:58 D11sRoute820 留言 贡献 4,576字节 +98 无编辑摘要

2024年2月10日 (星期六)

• 当前之前 12:312024年2月10日 (六) 12:31 D11sRoute820 留言 贡献 4,478字节 +1,472 无编辑摘要

2024年2月7日 (星期三)

• 当前之前 13:582024年2月7日 (三) 13:58 D11sRoute820 留言 贡献 3,006字节 +114 无编辑摘要

2024年2月4日 (星期日)

• 当前之前 09:402024年2月4日 (日) 09:40 D11sRoute820 留言 贡献 2,892字节 −6 无编辑摘要
• 当前之前 09:402024年2月4日 (日) 09:40 D11sRoute820 留言 贡献 2,898字节 +254 无编辑摘要

2024年2月3日 (星期六)

• 当前之前 11:532024年2月3日 (六) 11:53 D11sRoute820 留言 贡献 2,644字节 +66 无编辑摘要

2024年1月16日 (星期二)

• 当前之前 23:582024年1月16日 (二) 23:58 D11sRoute820 留言 贡献 2,578字节 +1 无编辑摘要

2024年1月15日 (星期一)

• 当前之前 23:002024年1月15日 (一) 23:00 阿壹 留言 贡献 2,577字节 +110 无编辑摘要
• 当前之前 22:432024年1月15日 (一) 22:43 D11sRoute820 留言 贡献 2,467字节 −49 无编辑摘要
• 当前之前 22:332024年1月15日 (一) 22:33 D11sRoute820 留言 贡献 2,516字节 −1 无编辑摘要
• 当前之前 21:512024年1月15日 (一) 21:51 D11sRoute820 留言 贡献 2,517字节 −86 无编辑摘要

2024年1月14日 (星期日)

• 当前之前 23:282024年1月14日 (日) 23:28 D11sRoute820 留言 贡献 2,603字节 +21 无编辑摘要
• 当前之前 23:182024年1月14日 (日) 23:18 D11sRoute820 留言 贡献 2,582字节 +2,582 创建页面，内容为“<strong>东莞巴士莞781路</strong>，是东莞市的一条跨市线路，连接凤岗车站和深圳地铁14号线四联地铁站，途径凤岗镇和深圳龙岗横岗街道。 {{綫路資訊框 |title = 东莞巴士 莞781线 |image = |text = |Operator = 东莞巴士东部分公司 |Garage = |Vehicle = 宏远 KMT6861GBEV2 |Livery = |Peak vehicle requirement = |Status = |Began service = |Ended service = |Predecessors = 凤岗1路 |Former operator(…”