788：修订历史

2025年4月4日 (星期五)

• 当前之前 11:152025年4月4日 (五) 11:15 阿壹 留言 贡献 5,984字节 +1 无编辑摘要 标签：可视化编辑

2025年4月3日 (星期四)

• 当前之前 20:402025年4月3日 (四) 20:40 阿壹 留言 贡献 5,983字节 +51 无编辑摘要 标签：可视化编辑
• 当前之前 18:202025年4月3日 (四) 18:20 阿壹 留言 贡献 5,932字节 +13 无编辑摘要 标签：可视化编辑
• 当前之前 14:492025年4月3日 (四) 14:49 D11sRoute820 留言 贡献 5,919字节 −19 无编辑摘要

2024年12月6日 (星期五)

• 当前之前 19:562024年12月6日 (五) 19:56 Xiaoyu 留言 贡献 5,938字节 +16 无编辑摘要

2024年9月25日 (星期三)

• 当前之前 19:492024年9月25日 (三) 19:49 JH. YQ 留言 贡献 5,922字节 +380 无编辑摘要
• 当前之前 19:042024年9月25日 (三) 19:04 D11sRoute820 留言 贡献 5,542字节 −8 无编辑摘要

2024年6月16日 (星期日)

• 当前之前 12:532024年6月16日 (日) 12:53 D11sRoute820 留言 贡献 5,550字节 −106 无编辑摘要
• 当前之前 11:012024年6月16日 (日) 11:01 D11sRoute820 留言 贡献 5,656字节 −5 无编辑摘要
• 当前之前 10:342024年6月16日 (日) 10:34 D11sRoute820 留言 贡献 5,661字节 +92 无编辑摘要
• 当前之前 10:172024年6月16日 (日) 10:17 D11sRoute820 留言 贡献 5,569字节 0 无编辑摘要
• 当前之前 10:122024年6月16日 (日) 10:12 D11sRoute820 留言 贡献 5,569字节 −5 測試新模板

2024年5月6日 (星期一)

• 当前之前 15:592024年5月6日 (一) 15:59 D11sRoute820 留言 贡献 5,574字节 +17 无编辑摘要
• 当前之前 13:012024年5月6日 (一) 13:01 D11sRoute820 留言 贡献 5,557字节 +77 无编辑摘要

2024年4月24日 (星期三)

• 当前之前 14:052024年4月24日 (三) 14:05 阿壹 留言 贡献 5,480字节 +125 无编辑摘要
• 当前之前 00:052024年4月24日 (三) 00:05 阿壹 留言 贡献 5,355字节 +3 无编辑摘要
• 当前之前 00:052024年4月24日 (三) 00:05 D11sRoute820 留言 贡献 5,352字节 −44 无编辑摘要

2024年4月23日 (星期二)

• 当前之前 23:592024年4月23日 (二) 23:59 D11sRoute820 留言 贡献 5,396字节 +35 无编辑摘要

2024年3月31日 (星期日)

• 当前之前 21:002024年3月31日 (日) 21:00 D11sRoute820 留言 贡献 5,361字节 −138 无编辑摘要
• 当前之前 20:552024年3月31日 (日) 20:55 阿壹 留言 贡献 5,499字节 +51 无编辑摘要
• 当前之前 20:552024年3月31日 (日) 20:55 D11sRoute820 留言 贡献 5,448字节 +136 无编辑摘要
• 当前之前 20:312024年3月31日 (日) 20:31 阿壹 留言 贡献 5,312字节 +13 →用车
• 当前之前 20:102024年3月31日 (日) 20:10 阿壹 留言 贡献 5,299字节 −97 无编辑摘要
• 当前之前 14:372024年3月31日 (日) 14:37 D11sRoute820 留言 贡献 5,396字节 +9 无编辑摘要
• 当前之前 14:362024年3月31日 (日) 14:36 D11sRoute820 留言 贡献 5,387字节 +128 无编辑摘要

2024年3月29日 (星期五)

• 当前之前 23:252024年3月29日 (五) 23:25 D11sRoute820 留言 贡献 5,259字节 +35 2015年走向中，民兴电缆和雁田海关候车场是途经站点
• 当前之前 23:202024年3月29日 (五) 23:20 阿壹 留言 贡献 5,224字节 +40 无编辑摘要
• 当前之前 22:162024年3月29日 (五) 22:16 D11sRoute820 留言 贡献 5,184字节 −5 无编辑摘要
• 当前之前 22:022024年3月29日 (五) 22:02 D11sRoute820 留言 贡献 小 5,189字节 0 无编辑摘要
• 当前之前 22:012024年3月29日 (五) 22:01 D11sRoute820 留言 贡献 5,189字节 +149 无编辑摘要
• 当前之前 21:252024年3月29日 (五) 21:25 D11sRoute820 留言 贡献 5,040字节 +77 （消息链接稍后补充）

2024年3月23日 (星期六)

• 当前之前 11:352024年3月23日 (六) 11:35 D11sRoute820 留言 贡献 4,963字节 +120 凤岗公汽时期车型

2024年3月19日 (星期二)

• 当前之前 17:102024年3月19日 (二) 17:10 D11sRoute820 留言 贡献 4,843字节 −3 无编辑摘要

2024年3月11日 (星期一)

• 当前之前 14:202024年3月11日 (一) 14:20 D11sRoute820 留言 贡献 4,846字节 +966 无编辑摘要
• 当前之前 13:302024年3月11日 (一) 13:30 D11sRoute820 留言 贡献 3,880字节 +12 无编辑摘要
• 当前之前 13:292024年3月11日 (一) 13:29 D11sRoute820 留言 贡献 3,868字节 +73 无编辑摘要

2024年3月1日 (星期五)

• 当前之前 20:152024年3月1日 (五) 20:15 D11sRoute820 留言 贡献 3,795字节 +39 无编辑摘要

2024年2月7日 (星期三)

• 当前之前 14:022024年2月7日 (三) 14:02 D11sRoute820 留言 贡献 3,756字节 +114 无编辑摘要

2024年2月4日 (星期日)

• 当前之前 09:542024年2月4日 (日) 09:54 D11sRoute820 留言 贡献 3,642字节 −6 无编辑摘要
• 当前之前 09:512024年2月4日 (日) 09:51 D11sRoute820 留言 贡献 3,648字节 +254 无编辑摘要

2024年1月19日 (星期五)

• 当前之前 21:302024年1月19日 (五) 21:30 阿壹 留言 贡献 3,394字节 +1,403 无编辑摘要

2024年1月17日 (星期三)

• 当前之前 21:212024年1月17日 (三) 21:21 D11sRoute820 留言 贡献 1,991字节 −6 无编辑摘要
• 当前之前 21:192024年1月17日 (三) 21:19 D11sRoute820 留言 贡献 1,997字节 +1,997 创建页面，内容为“<strong>东莞巴士788路</strong>，是东莞市的一条跨市单环线路，由凤岗车站始发终到，全程在凤岗镇内。 {{綫路資訊框 |title = 东莞巴士788线 |image = |text = |Operator = 东莞巴士东部分公司 |Garage = |Vehicle = 宏远 KMT6861GBEV2 |Livery = |Peak vehicle requirement = |Status = |Began service = |Ended service = |Predecessors = 凤岗8路 |Former operator(s) = 凤岗公汽 |Night-time = |Route type = 单…”