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2025年11月3日 (星期一)
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13:46 | 東莞巴士有限公司東部分公司 2次更改 历史 −255 [D11sRoute820 (2×)] | |||
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13:46 (当前 | 之前) +6 D11sRoute820 留言 贡献 | ||||
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13:44 (当前 | 之前) −261 D11sRoute820 留言 贡献 (→其他類型的公交專線) | ||||
2025年10月31日 (星期五)
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22:50 | 627 2次更改 历史 +95 [阿壹 (2×)] | |||
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22:50 (当前 | 之前) +4 阿壹 留言 贡献 (→服務時間與班次) 标签:可视化编辑 | ||||
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13:35 (当前 | 之前) +91 阿壹 留言 贡献 标签:可视化编辑 | ||||
| 13:35 | 東莞市水鄉新城公共汽車有限公司 差异历史 −32 阿壹 留言 贡献 | ||||
2025年10月27日 (星期一)
| 小 00:20 | KMT6861GBEV2(新城公汽) 差异历史 +84 阿壹 留言 贡献 (文字替换 -“東莞西站”替换为“東莞西站”) | ||||
| 小 00:20 | 東莞市水鄉新城公共汽車有限公司 差异历史 +112 阿壹 留言 贡献 (文字替换 -“東莞西站”替换为“東莞西站”) | ||||
| 小 00:20 | KMT6601GBEV 差异历史 +28 阿壹 留言 贡献 (文字替换 -“東莞西站”替换为“東莞西站”) | ||||
2025年10月24日 (星期五)
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小 14:44 | 602 4次更改 历史 0 [阿壹 (4×)] | |||
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14:44 (当前 | 之前) 0 阿壹 留言 贡献 (文字替换 -“停靠北站台”替换为“停靠北行站”) 标签:手工回退 移动版编辑 移动版网页编辑 | |||
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14:33 (当前 | 之前) 0 阿壹 留言 贡献 (文字替换 -“停靠南站台”替换为“停靠南行站”) 标签:手工回退 已被回退 | |||
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14:09 (当前 | 之前) 0 阿壹 留言 贡献 (文字替换 -“停靠南行站”替换为“停靠南站台”) 标签:已被回退 | |||
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14:08 (当前 | 之前) 0 阿壹 留言 贡献 (文字替换 -“停靠北行站”替换为“停靠北站台”) 标签:已被回退 | |||
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14:40 (当前 | 之前) 0 阿壹 留言 贡献 (文字替换 -“停靠南站台”替换为“停靠南行站”) 标签:手工回退 | |||
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14:09 (当前 | 之前) 0 阿壹 留言 贡献 (文字替换 -“停靠西行站”替换为“停靠西站台”) 标签:已被回退 | |||
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14:38 (当前 | 之前) 0 阿壹 留言 贡献 (文字替换 -“停靠南站台”替换为“停靠南行站”) 标签:手工回退 | |||
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14:35 (当前 | 之前) 0 阿壹 留言 贡献 (文字替换 -“停靠東站台”替换为“停靠東行站”) 标签:已被回退 | |||
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14:08 (当前 | 之前) 0 阿壹 留言 贡献 (文字替换 -“停靠南行站”替换为“停靠南站台”) 标签:已被回退 | |||
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14:04 (当前 | 之前) 0 阿壹 留言 贡献 (文字替换 -“停靠東行站”替换为“停靠東站台”) 标签:已被回退 | |||