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2025年10月24日 (星期五)
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小 14:44 | 莞781 6次更改 历史 0 [阿壹 （6×）] | |||
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14:44 （当前 | 之前） 0 阿壹 留言 贡献 （文字替换 -“停靠東站台”替换为“停靠東行站”） 标签：手工回退 | |||
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14:43 （当前 | 之前） 0 阿壹 留言 贡献 （文字替换 -“停靠北站台”替换为“停靠北行站”） 标签：手工回退 已被回退 移动版编辑 移动版网页编辑 | |||
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14:40 （当前 | 之前） 0 阿壹 留言 贡献 （文字替换 -“停靠西站台”替换为“停靠西行站”） 标签：已被回退 移动版编辑 移动版网页编辑 | |||
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14:12 （当前 | 之前） 0 阿壹 留言 贡献 （文字替换 -“停靠北行站”替换为“停靠北站台”） 标签：已被回退 | |||
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14:11 （当前 | 之前） 0 阿壹 留言 贡献 （文字替换 -“停靠西行站”替换为“停靠西站台”） 标签：已被回退 | |||
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14:03 （当前 | 之前） 0 阿壹 留言 贡献 （文字替换 -“停靠東行站”替换为“停靠東站台”） 标签：已被回退 | |||
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小 14:39 | 785 2次更改 历史 0 [阿壹 （2×）] | |||
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14:39 （当前 | 之前） 0 阿壹 留言 贡献 （文字替换 -“停靠西站台”替换为“停靠西行站”） 标签：手工回退 | |||
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14:09 （当前 | 之前） 0 阿壹 留言 贡献 （文字替换 -“停靠西行站”替换为“停靠西站台”） 标签：已被回退 移动版编辑 移动版网页编辑 | |||
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小 14:37 | 783 2次更改 历史 0 [阿壹 （2×）] | |||
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14:37 （当前 | 之前） 0 阿壹 留言 贡献 （文字替换 -“停靠北站台”替换为“停靠北行站”） 标签：手工回退 | |||
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14:13 （当前 | 之前） 0 阿壹 留言 贡献 （文字替换 -“停靠北行站”替换为“停靠北站台”） 标签：已被回退 | |||
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小 14:35 | 莞776 2次更改 历史 0 [阿壹 （2×）] | |||
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14:35 （当前 | 之前） 0 阿壹 留言 贡献 （文字替换 -“停靠東站台”替换为“停靠東行站”） 标签：手工回退 移动版编辑 移动版网页编辑 | |||
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14:12 （当前 | 之前） 0 阿壹 留言 贡献 （文字替换 -“停靠東行站”替换为“停靠東站台”） 标签：已被回退 移动版编辑 移动版网页编辑 | |||
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小 14:34 | 720 2次更改 历史 0 [阿壹 （2×）] | |||
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14:34 （当前 | 之前） 0 阿壹 留言 贡献 （文字替换 -“停靠南站台”替换为“停靠南行站”） 标签：手工回退 | |||
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14:06 （当前 | 之前） 0 阿壹 留言 贡献 （文字替换 -“停靠南行站”替换为“停靠南站台”） 标签：已被回退 | |||
2025年10月18日 (星期六)
| 小 11:42 | 莞776 差异历史 0 阿壹 留言 贡献 （文字替换 -“線路循環點”替换为“線路循環站”） | ||||
| 小 11:42 | 787 差异历史 0 阿壹 留言 贡献 （文字替换 -“線路循環點”替换为“線路循環站”） | ||||
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| 小 11:42 | 莞781 差异历史 0 阿壹 留言 贡献 （文字替换 -“線路循環點”替换为“線路循環站”） | ||||
| 小 11:42 | 莞786 差异历史 0 阿壹 留言 贡献 （文字替换 -“線路循環點”替换为“線路循環站”） | ||||
| 小 11:41 | 莞782 差异历史 0 阿壹 留言 贡献 （文字替换 -“線路循環點”替换为“線路循環站”） | ||||
2025年10月12日 (星期日)
2025年10月4日 (星期六)
| 小 23:19 | 莞781 差异历史 0 阿壹 留言 贡献 （文字替换 -“：全線”替换为“：全數”） | ||||
| 小 23:19 | 莞786 差异历史 0 阿壹 留言 贡献 （文字替换 -“：全線”替换为“：全數”） | ||||
| 小 23:19 | 783 差异历史 0 阿壹 留言 贡献 （文字替换 -“：全線”替换为“：全數”） | ||||
| 小 23:19 | 787 差异历史 0 阿壹 留言 贡献 （文字替换 -“：全線”替换为“：全數”） | ||||
2025年9月28日 (星期日)
| 19:49 | 天安數碼城T5 差异历史 +415 D11sRoute820 留言 贡献 | ||||
| 19:46 | 京東智谷 差异历史 +308 D11sRoute820 留言 贡献 | ||||
| 14:48 | 796 差异历史 +48 2-36454 留言 贡献 （→行车路线） | ||||