「780」：修訂間差異
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|Operator = 东莞巴士东部分公司 | |Operator = 东莞巴士东部分公司 | ||
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|Vehicle = | |Vehicle = 宏远[[KMT6860GBEV2]] | ||
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|Start = 龙背岭首末站 | |Start = 龙背岭首末站 | ||
|Via = 东莞南高铁站{{CR}} | |Via = 樟罗西城路、天一城、东莞南高铁站{{CR}}、塘厦车站、田心市场 | ||
|End = 东莞市第八高级中学 | |End = 东莞市第八高级中学 | ||
|Length = 东莞市第八高级中学方向：32.4km（临时）<br>龙背岭首末站方向：32.2km（临时） | |Length = 东莞市第八高级中学方向：32.4km（临时）<br>龙背岭首末站方向：32.2km（临时） | ||
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|Frequency = 尖峰：25 minutes<br> 平峰：35 minutes | |Frequency = 尖峰：25 minutes<br> 平峰：35 minutes | ||
|Weekend frequency = | |Weekend frequency = | ||
|Journey time = | |Journey time = 70 minutes | ||
|Operates = 06:15 - 20:30 | |Operates = 06:15 - 20:30 | ||
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<h3>塘厦公汽&樟木头公汽时期</h3> | <h3>塘厦公汽&樟木头公汽时期</h3> | ||
待考证。 | 待考证。 | ||
*2019年11月15日 | *2019年11月15日，根据《东莞市第二轮公交资源整合工作方案》（以下简称《整合方案》），樟木头镇内公交系统纳入东部片区公交线网体系，樟木头公汽退出公交运营，并终止樟木头23路的营运。 | ||
*2019年11月21日，根据《整合方案》，塘厦镇内公交系统纳入东部片区公交线网体系，塘厦23路营运方变更为东莞巴士东部分公司，路线编码变更为'''780路'''，同时塘厦公汽退出该路线的营运。 | |||
<h3>东莞巴士时期</h3> | <h3>东莞巴士时期</h3> | ||
*2019年11月21日 | *2019年11月21日，根据《整合方案》，塘厦镇内公交系统纳入东部片区公交线网体系，塘厦23路由东莞巴士东部分公司接收，路线编码变更为'''780路'''，此时走向为“莆心湖市场（原莆心湖广场）—[[樟罗西城路|樟木头振通车站（现樟罗西城路）]]”，票价由分段收费2-3元，改为一票制2元。[https://mp.weixin.qq.com/s/EDoeup4asvZG7BEBMPu6_w] | ||
*2020年08月01日 | *2020年08月01日，本线路塘厦端总站延长至[[龙背岭首末站]]。[https://mp.weixin.qq.com/s/uAzzAYjQEX2SaZBiTGSk4Q] | ||
*2021年12月10日 | *2021年12月10日，赣深铁路东莞南站启用，本线路双向增加停靠“东莞南高铁站”。[https://mp.weixin.qq.com/s/tBXVtEYH9grEzXgkZt-TXQ] | ||
*2022年03月25日 | *2022年03月25日，因莆心湖中桥全封闭施工，临时调整走向，后恢复。[https://mp.weixin.qq.com/s/iRoasstaXjdou-hwyEtJ5A] | ||
*2023年05月20日 | *2023年05月20日，本线路樟木头端总站延长至[[东莞市第八高级中学]]，首班车时间提前。由于行驶里程增加，全程票价上调至3元。（来自“东莞巴士”官方小程序） | ||
*2023年11月12日 | *2023年11月12日，受樟木头圣罗兰桥拆除围蔽道路影响，双向临时取消停靠“香樟绿洲”，临时停靠“旗岭路口”。[https://mp.weixin.qq.com/s/fwvwTUrahaEgwUBLI5zxFA] | ||
==站点== | ==站点== | ||
<h3>往东莞市第八高级中学</h3> | <h3>往东莞市第八高级中学</h3> | ||
往东莞市第八高级中学方向：全程行車里數約為32.4公里，行車時間約 | 往东莞市第八高级中学方向：全程行車里數約為32.4公里，行車時間約為70分鐘。（平均行車時速約為？km/h） | ||
途径道路： | 途径道路： | ||
<h3>往龙背岭首末站</h3> | <h3>往龙背岭首末站</h3> | ||
往龙背岭首末站方向：全程行車里數約為32.2公里，行車時間約 | 往龙背岭首末站方向：全程行車里數約為32.2公里，行車時間約為70分鐘。（平均行車時速約為？km/h） | ||
途径道路： | 途径道路： | ||
於 2024年3月28日 (四) 22:04 的修訂
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東莞巴士780路，是東莞市東部公交片區內的一條線路，來往龍背嶺首末站與東莞市第八高級中學，途徑塘廈鎮及樟木頭鎮。
東部片區 ◆ 780線
| 概覽 | |
|---|---|
| 運營公司 | 東莞巴士東部分公司 |
| 車輛 | 宏遠KMT6860GBEV2 |
| 前身 | 塘廈23路&樟木頭23路 |
| 前運營者(們) | 塘廈公汽&樟木頭公汽 聯合運營 |
| 線路 | |
| 頭站 | 龍背嶺首末站 |
| 途經 | 樟羅西城路、天一城、東莞南高鐵站 、塘廈車站、田心市場 |
| 尾站 | 東莞市第八高級中學 |
| 線路里程 | 東莞市第八高級中學方向：32.4km（臨時） 龍背嶺首末站方向：32.2km（臨時） |
| 站點數量 | 43 |
| 服務 | |
| 班次 | 尖峰：25 minutes 平峰：35 minutes |
| 行車時間 | 70 minutes |
| 服務時間 | 06:15 - 20:30 |
歷史
塘廈公汽&樟木頭公汽時期
待考證。
- 2019年11月15日，根據《東莞市第二輪公交資源整合工作方案》（以下簡稱《整合方案》），樟木頭鎮內公交系統納入東部片區公交線網體系，樟木頭公汽退出公交運營，並終止樟木頭23路的營運。
- 2019年11月21日，根據《整合方案》，塘廈鎮內公交系統納入東部片區公交線網體系，塘廈23路營運方變更為東莞巴士東部分公司，路線編碼變更為780路，同時塘廈公汽退出該路線的營運。
東莞巴士時期
- 2019年11月21日，根據《整合方案》，塘廈鎮內公交系統納入東部片區公交線網體系，塘廈23路由東莞巴士東部分公司接收，路線編碼變更為780路，此時走向為「莆心湖市場（原莆心湖廣場）—樟木頭振通車站（現樟羅西城路）」，票價由分段收費2-3元，改為一票制2元。[1]
- 2020年08月01日，本線路塘廈端總站延長至龍背嶺首末站。[2]
- 2021年12月10日，贛深鐵路東莞南站啟用，本線路雙向增加停靠「東莞南高鐵站」。[3]
- 2022年03月25日，因莆心湖中橋全封閉施工，臨時調整走向，後恢復。[4]
- 2023年05月20日，本線路樟木頭端總站延長至東莞市第八高級中學，首班車時間提前。由於行駛里程增加，全程票價上調至3元。（來自「東莞巴士」官方小程序）
- 2023年11月12日，受樟木頭聖羅蘭橋拆除圍蔽道路影響，雙向臨時取消停靠「香樟綠洲」，臨時停靠「旗嶺路口」。[5]
站點
往東莞市第八高級中學
往東莞市第八高級中學方向：全程行車里數約為32.4公里，行車時間約為70分鐘。（平均行車時速約為？km/h）
途徑道路：
往龍背嶺首末站
往龍背嶺首末站方向：全程行車里數約為32.2公里，行車時間約為70分鐘。（平均行車時速約為？km/h）
途徑道路：
走向
2023年11月12日
票價
本線路為無人售票一票制線路，票價為3元/人。各支付方式對應的實收票價如下：
| 支付方式 | 實收票價 | 票價折扣 | |
|---|---|---|---|
| 現金 | ￥3 | 100% | |
| 東莞通普通卡、東莞通乘車碼 | |||
| 東莞通日票/周票/年票 | ￥0 | 減免 | |
| 東莞通學生卡（含電子卡） | ￥1.5 | 50% | |
| 各類嶺南通（含虛擬卡） | ￥3 | 100% | |
| 全國交通一卡通（T-Union） | |||
| 騰訊乘車碼、支付寶乘車碼 | |||
| 帶閃付功能的銀聯卡、銀聯雲閃付 | |||
| 收費備注 | |||
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