8:修订间差异
(未显示2个用户的7个中间版本) | |||
第1行: | 第1行: | ||
{{特別行車安排|內容=受八達路道路工程影響,自2024年5月24日起,8線往蛤地方向臨時取消“元嶺路”站。}} | {{特別行車安排|內容=受八達路道路工程影響,自2024年5月24日起,8路線往蛤地方向臨時取消“元嶺路”站。}} | ||
<strong>城巴8線</strong>,是東莞市內一條巴士路線,來往'''[[人民公園]]'''及'''[[蛤地]]''',途經莞城街道及南城街道。 | <strong>城巴8路線</strong>,是東莞市內一條巴士路線,來往'''[[人民公園]]'''及'''[[蛤地]]''',途經莞城街道及南城街道。 | ||
{{綫路資訊框 | {{綫路資訊框 | ||
|title = 東莞城巴 ⬥ 8線 | |title = 東莞城巴 ⬥ 8路線 | ||
|image = 粤S. | |image = 粤S.26385D_8_jhyq.JPG | ||
|text = | |text = | ||
|Operator = [[東莞市城巴運輸有限公司]] | |Operator = [[東莞市城巴運輸有限公司]] | ||
|Garage = [[南城福地公交樞紐站]] | |Garage = [[南城福地公交樞紐站]] | ||
|Vehicle = 宏遠 KMT6861GBEV2 | |Vehicle = 宏遠 [[KMT6861GBEV2(東莞城巴)|KMT6861GBEV2]] | ||
|Livery = 南城車隊 | |Livery = 南城車隊 | ||
|Peak vehicle requirement = | |Peak vehicle requirement = | ||
第30行: | 第30行: | ||
|Level = 每日營運 | |Level = 每日營運 | ||
|Alt. level = | |Alt. level = | ||
|Frequency = 尖峰 | |Frequency = 尖峰:20 分鐘<br> 平峰:25 分鐘 | ||
|Weekend frequency = | |Weekend frequency = | ||
|Journey time = 60 分鐘 | |Journey time = 60 分鐘 | ||
第39行: | 第39行: | ||
== 歷史 == | == 歷史 == | ||
*本線路 | *本線路可追溯至1990年代中期至2000年前後由[[東莞市公共汽車公司]]開辦的8條市中心區城巴之一,來往'''莞城人民公園'''與'''篁村蛤地''',與目前8路線的走向基本一致。<ref>[http://dfz.gd.gov.cn/dfz/f/book/viewer?keywords=,东莞市志(1979-2000)&bookId=d3303a7eb16a40198e637f08dc0e13a6&file=/dfz/book/d3303a7eb16a40198e637f08dc0e13a6/0.pdf&bookName=%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B8%82%E5%BF%97%EF%BC%881979%EF%BC%8D2000%EF%BC%89&snTopicCode=undefined&pubDate=undefined 东莞市地方志编纂委员会. 东莞市志(1979-2000)<nowiki>[M]</nowiki>:广东人民出版社. 2013.11. P184-185]</ref> | ||
:*“篁村”即指篁村街道,2001年10月更名為南城街道。 | :*“篁村”即指篁村街道,2001年10月更名為南城街道。 | ||
*2003年12月23日:東莞市實施公交系統改制,線路改由新成立的[[東莞城巴]]營運,走向不變。<ref>[http://dfz.gd.gov.cn/dfz/f/book/viewer?keywords=,%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B9%B4%E9%89%B42004&bookId=f7f51bc402944e85b5bae3d131b30757&file=/dfz/book/f7f51bc402944e85b5bae3d131b30757/0.pdf&bookName=%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B9%B4%E9%89%B42004&snTopicCode=undefined&pubDate=undefined 东莞年鉴编纂委员会. 东莞年鉴(2004)[M]:中华书局. 2004.09. P345]</ref><ref>[http://news.sina.com.cn/c/2003-12-24/14341421327s.shtml 昨日新开的38条城巴线路改变了东莞落后的公交状况]</ref> | *2003年12月23日:東莞市實施公交系統改制,線路改由新成立的[[東莞城巴]]營運,定編為'''8路線''',走向不變。<ref>[http://dfz.gd.gov.cn/dfz/f/book/viewer?keywords=,%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B9%B4%E9%89%B42004&bookId=f7f51bc402944e85b5bae3d131b30757&file=/dfz/book/f7f51bc402944e85b5bae3d131b30757/0.pdf&bookName=%E4%B8%9C%E8%8E%9E%E5%B9%B4%E9%89%B42004&snTopicCode=undefined&pubDate=undefined 东莞年鉴编纂委员会. 东莞年鉴(2004)<nowiki>[M]</nowiki>:中华书局. 2004.09. P345]</ref><ref>[http://news.sina.com.cn/c/2003-12-24/14341421327s.shtml 昨日新开的38条城巴线路改变了东莞落后的公交状况]</ref> | ||
*2006年12月5日:城巴所有線路頭班統一為06:15,末班車時間不得早於21:00。本線末班車時間調整為22:30。 | *2006年12月5日:城巴所有線路頭班統一為06:15,末班車時間不得早於21:00。本線末班車時間調整為22:30。 | ||
*2023年(具體日期待查):線路末班車時間提前至21:30。 | *2023年(具體日期待查):線路末班車時間提前至21:30。 | ||
第196行: | 第196行: | ||
== 用車 == | == 用車 == | ||
現時本線路用車為宏遠[[KMT6861GBEV2(東莞城巴)|KMT6861GBEV2]]。 | |||
*2015年1月:全數使用宇 | |||
*2019年12月:全數使用宏 | ===用車演變史=== | ||
*2023年9月:增 | *2015年1月:全數使用宇通[[ZK6105CHEVNPG4(東莞城巴)|ZK6105CHEVNPG4]]行駛。<ref>[http://cpc.people.com.cn/n/2015/0109/c87228-26353171.html 东莞城巴首批气电混合公交车上路]</ref> | ||
*2019年12月:全數使用宏遠[[KMT6106GBEV4(東莞城巴)|KMT6106GBEV4]]行駛。 | |||
*2023年9月:增加宏遠[[KMT6861GBEV2(東莞城巴)|KMT6861GBEV2]]行駛。 | |||
*2025年3月:宏遠[[KMT6106GBEV4(東莞城巴)|KMT6106GBEV4]]撤出本線路。 | |||
==圖集== | |||
<gallery> | |||
粤S.C2877_8_jhyq.JPG|8路曾用車宇通[[ZK6105CHEVNPG4(東莞城巴)|ZK6105CHEVNPG4]]在[[蛤地]]。 | |||
粤S.12571D_8_jhyq.JPG|8路曾用車宏遠[[KMT6106GBEV4(東莞城巴)|KMT6106GBEV4]]在[[人民公園]]。 | |||
</gallery> | |||
==歷史資料== | ==歷史資料== |